Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[ракетчик]

Взял на свой страх и риск.Зима покажет .Мишку конечно предпочтительнее но и дороже.

[grish]

да вот я не знаю...
вот эти цифири не о том? ET50

[gunn]

да вот я не знаю...
вот эти цифири не о том? ET50

ет 50 нормально, не переживай, у меня на лете ет45 в 16 диаметре при 225 резине и 7 полке, зима ет49 при 215-ой и 7 полке..

диа 57,1 ступица значит, я не люблю центровочных колец...

[grish]

спасибо, дружище!

[KSAN]

Ребята. Кто нито ставил на 17 радиус резину кроме, 225/50. Не могу больше!!! за лето уже 3 колеса Dunlop угробил!!!! Сил больше нет работать на шиномонтаж!!! Там уже меня встречают как старого приятеля)))) Главное весь прошлый год отъездил без каких либо проблемм, а в этом как только весной поставил началось Не успев отехать от шиномонтажа и на километр ввалился в ямку... грыжа. забил. В июне еду 110 по дороге и вдруг срезаный асфальт, а ведь никакие знаки наши доблесные ремонтники дорог не удосужились поставить (....)... еще грыжа на том же колесе. Заделываю последнюю. Через 2 недели подфартило купил 2 бу колеса с пробегом 2,5 ткм, ставлю. Грыжное и родное колесо снимаю. Не прошло и двух недель вваливаюсь на скорости 40км в ямку и ставлю грыжу. Меняю грыжное на родное колесо. Запасных колес больше нету... Ездию спокойно 1,5 месяца. В прошлое выходные крадусь к даче на скорости 5-10 км/час... Попадаю в небольшую ямку, даже не придал этому значения т.к. ни удара ни тп не было. Подъезжаю к дому, выхожу и слышу противный шипящий звук спускающей шины!!! Боковой разрыв длинной примерно 1 см Первый раз в жизни пришлось ставить запаску. В воскресенье везу колесо в шиномонтаж... снимают, а там помимо сквозной дырки в 10-15 см от нее еще и внутренний надрыв корда примерно длинной 2см! Пришлось ехать в гараж и отдавать ремонтировать родное колесо с грыжей которую я поставил в июне.
Сил больше нету!!!!!!!!!
Кто нито ставил колеса 225/55??? цепляют чего нибудь???

[gunn]

в крайних положениях цепляют, поменяй резину если диски менять не хочешь, я перешел на 16 радиус реизнка примаси 3 225\55\16... мне импонирует мишка, боковина на ощупь очень мягкая, но она при этом и эластичная, но естественно гарантии никто не дает...

з.ы. здесь еще и от дисков может быть проблема, они очень тяжелые имхо и добавляют при ударе...

Добавлено спустя 56 секунд:
есть еще вариант поставить 215\55, седьмая полка дает такую возможность

[KSAN]

215/55/17? я правильно понял?
А они цепляют чего нито?

[Mir413]

... мне импонирует мишка, боковина на ощупь очень мягкая, но она при этом и эластичная, но естественно гарантии никто не дает...

Периодически влетаю на "нашем мишке" с хорошие ямки, как ни странно всего одна грыжа. Езжу на штатных протеусах и 225/50/17. Так что может и в резине дело.

[gunn]

215/55/17? я правильно понял?
А они цепляют чего нито?

на зиму многие ставят 215\60\16 ни у кого не цепляет, 215\55\17 будет на 2 мм больше, что некритично... 225\55\17 цепляло у людей в крайних положениях, к тому же к 215\60\16 она добавляет почти 6 мм, а 215 уже и всего +2 мм, поэтому скорее не будет, но это расчеты... как будет в реале, не знаю...

добавлю к своему посту и Мира, в 17 радиусе, я все таки оставался бы в родном размере, сцепление тоже важно, а в 215-м единственный плюс меньше акваплан, к тому же не знаю, найдете, что приличное в размере 215\55\17, я бы ставил мишку, типа примаси 3, я очень доволен резиной...

[KSAN]

Спасибо за разъяснения. Этот сезон откатаю на Danlop, а дальше думать буду.
Зимние у меня Nordman 4 в штатном размере. Никакого дискамфорта не испытывал прошлой зимой.
А как переобул весной в Danlop началось... ну я об этом выше написал.

Добавлено спустя 20 минут 58 секунд:
Может быть не в этой теме нужно написать ну да ладно.
Когда поставил запаску и выкатился на трассу появился интересный эффект в поведении машины.
При плавном наборе скорости при переключении со 2ой на 3ю, с 3ей на 4ю и 4ой на 5ю в районе 2000 машина начала немного дергаться (как будто машине давали пинка ) Сразу полезли в голову нехорошие мысли про турбину, сцепление, коробку... Хотел после шиномантажа ехать на диагностику.
После того как заменили колесо и выехал на дорогу все пинки эти кудато пропали. То это было хз...

[сайфер]

То это было хз...

из за разности размеров колес подрубался халдекс невпопад...

[gunn]

Спасибо за разъяснения. Этот сезон откатаю на Danlop, а дальше думать буду.
Зимние у меня Nordman 4 в штатном размере. Никакого дискамфорта не испытывал прошлой зимой.
А как переобул весной в Danlop началось... ну я об этом выше написал.

Добавлено спустя 20 минут 58 секунд:
Может быть не в этой теме нужно написать ну да ладно.
Когда поставил запаску и выкатился на трассу появился интересный эффект в поведении машины.
При плавном наборе скорости при переключении со 2ой на 3ю, с 3ей на 4ю и 4ой на 5ю в районе 2000 машина начала немного дергаться (как будто машине давали пинка ) Сразу полезли в голову нехорошие мысли про турбину, сцепление, коробку... Хотел после шиномантажа ехать на диагностику.
После того как заменили колесо и выехал на дорогу все пинки эти кудато пропали. То это было хз...

на запаске написано 80 км/ч, если сравните размер запаски и штатного, то там сантиметра 1,5 если не больше

[Koshchey]

Коллеги!
А ставил ктонить диски с меньшим вылетом чем у Йети (ЕТ45)?
Родные 7/17 - вылет 50 (типа сток с завода)
Йети 7/17 - вылет 45 (я так понимаю много у кого с форума такие).

У Реплики например куча дисков интересного дизайна с ЕТ43 (вроде 2 мм разницы не критично)?

[сайфер]

Как "бэха" будет ..выпирать....но вродь все под аркой останется, грязи больше на пороги и задний бампер кидает...

[gunn]

Как "бэха" будет ..выпирать....но вродь все под аркой останется, грязи больше на пороги и задний бампер кидает...

у меня торчат чуть, на ет45...