Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[Sharkyn]

Роман, внешний Диаметр шины 205/70 R15 на 11мм меньше 225/55 R17, что можно проверить в любом шинном калькуляторе

[gunn]

//////
Есть ли возможность померить высоту от центра колеса до арки? буду очень признателен(хочу выяснить есть ли разница с моей). Подбираю резину на Октавию 4х4 (не скаут) для дисков 15/6.5 Ет50 взамен штатной 205/60/15, думаю поставить 205/70/15, весь в сомнениях влезет или нет без проблем. Хочу добиться увеличения клиренса на 1,5-2см и иметь возможность ездить скажем за грибами в непогоду.

я бы все же рекомендовал взять 16 диски с 7 полкой... и подобрать резину с 55 или 60 профилем...

ваш выбранный размерчик позволит только за грибами и в непогоду( и то не везде в зав-ти от резины)...

в остальных случаях на вираже будете проигрывать старым вазикам... не забывайте что у вас 180 лысых под капотом или 140 при дизеле, что тоже немало....

[BOREI]

... Доброго дня! Стоит у кого 225/60/р17???....есть ли проблемы???

[Sharkyn]

... Доброго дня! Стоит у кого 225/60/р17???....есть ли проблемы???

viewtopic.php?f=82&t=72553&start=1455#p2008236

[ракетчик]

... Доброго дня! Стоит у кого 225/60/р17???....есть ли проблемы???

Мое мнение -нельзя!
Вот фото с 225/55/17 с ними ничего не цепляет все ок проехал уже около 2т.км.

[SerduikN]

Интересно сколько мм зазор на предпоследнем фото?

[ракетчик]

Интересно сколько мм зазор на предпоследнем фото?

Около 15мм. до мягкого пластика,но не цепляет совсем.

[SerduikN]

Ну ВСЁ тогда тоже буду переходить на 225/55/17! Респект за инфу.

[Андрей И]

Мечта идиота поставить 225/55 R17!
Купил жене йети и сразу поменял ей 225/50 R17 Пирелли на 225/55R17 Мишку (чтоб меньше диски с подвеской гробила) - на столько мягче и лучше стало - был в шоке!
А себе на Скауте гребаный стёршийся Данлоп сменил на эту Пирель - млях, какое же говно (хоть и лучше немного Данлопа), но не выбрасывать же новый 225/50 Пирель было

[gunn]

ракетчик

фотки в статике ни о чём, прости, то что не цепляет не поверю, при пробое подвески очень даже должно цеплять...

Андрей И

За Мишку 5
За Пирельку...... умолчу

удачи

[Koshchey]

Когда раздумывал насчет второго комплекта дисков выкручивал переднее колесо и в разных положениях смотрел зазоры (у меня душевные терзания были связаны с попыткой понять с каким вылетом диски можно купить - штатные 50, а таких единицы). На штатной родной резине и родных дисках зазоры минимальные. Палец не просунуть. Думается мне что чехи впихнули максимальный размер колеса. Ставить бОльшее колесо на мой взгляд - риск. Хотите выше профиль - переходите на 16 дюймов.

По мне штатный размер 225/50/17- оптимально.

18 дюймов с более низким профилем - будет пипец жестко и громко и кроме того на мой взгляд не смотрится низкопрофильная резина на Скотине - не та машина, высокая, дутая, пластик черный. Не спорткар вобщем. Про качество дорог и возможность поколоть диски и порвать резину вообще молчу.

16 дюймов с большим профилем прибавит мягкости но при активной езде машина будет в поворот заходить более неохотно. А у нас всетаки не кроссовер, управляемость у Скотины вполне приличная. И смотреться тоже будет хуже чем 17.

[Андрей И]

16 дюймов с большим профилем прибавит мягкости но при активной езде машина будет в поворот заходить более неохотно. А у нас всетаки не кроссовер, управляемость у Скотины вполне приличная. И смотреться тоже будет хуже чем 17.

Соглашусь, после зимних 215/60R16 переходя на лето 225/50R17 ощущаешь кайф от вождения! Уходит валкость, более чёткая реакция на руль, но не хватает мягкости.
Решает проблему только 225/55R17, если не будет задевать

[Yurich]

Вот и я ушел со стокового Dunlop. Не нравился он мне давно, как и многим тут... На четвертый летний сезон решил, хватит! Хотя, износ минимальный и состояние приличное. Долго выбирал по соотношению цена/качество/характеристики/отзывы. В итоге приобрел через инет магазин комплект achilles atr sport 225/50 R17. Цена вопроса 18700 за 4 покрышки, плюс шиномонтаж. Стоковую отдал одноклубнику по символической цене. Что я могу сказать... Пока говорить рано. Мало прошел еще на ней. Однозначно прибавился комфорт и снизился шум. Влияние колеи минимально. Одно немного разочаровало. Этот achilles atr sport внешне выглядит на скауте уже, по сравнению со стоком. Ну и не только выглядит, реально боковина шины менее "выпуклая". Соответственно большая вероятность притереться к бордюру. Производитель позиционирует данную шину как всесезонную Не для нашей зимы, явно. Но рисунок протектора дает надежду на чуть более лучшее поведение на проселке. Не АТ конечно, но может чуть лучше Данлопа будет. На данный момент доволен. Прежде всего комфортом.

[ракетчик]

[quote="gunn"]ракетчик

фотки в статике ни о чём, прости, то что не цепляет не поверю, при пробое подвески очень даже должно цеплять...

Я могу только сказать еще раз,что не цепляет,даже при довольно агрессивном торможении с вывернутыми колесами в повороте.Проехал на резине этой размерности уже около 3х тысяч-доволен как слон и еще очень доволен Мишкой Примаси 3
Можете не верить,мне все равно ,я же эту резину не пытаюсь вам продать

[Koshchey]

Соглашусь, после зимних 215/60R16 переходя на лето 225/50R17 ощущаешь кайф от вождения! Уходит валкость, более чёткая реакция на руль, но не хватает мягкости.

Не совсем корректно сравнивать поведение на зимней и на летней резине, к тому же разного диаметра. Даже на зимней резине того же размера машина ведет себя по другому: реакции более размазанные и вялые. Зимняя резина намного мягче - иначе она в мороз будет превращаться в кусок пластика (как летняя)