forum.skoda-club.ru

spitfire писал(а):

Vadim3 писал(а):А я хочу летние колёса 7j x17 H2 ET50 c резиной Dunlop sport 01 поменять на колёса 215/60/16, думаю будет лучше.

чем лучше????

Лучше это или хуже, сказать затрудняюсь. Но то, что машина "мягче" становится, это точно. Сам поставил на зиму 215/60/16, и разница ощутима.

Я следую рекоммендациям производителя на зиму, а именно 6.5J16 ET50 5x112 205/55 R16
Разница между штатными по просвету -1.2см, а вот о последствиях в период гарантии после установки левых размеров никто почему-то не задумывается

drivehard писал(а):Я следую рекоммендациям производителя на зиму, а именно 6.5J16 ET50 5x112 205/55 R16
Разница между штатными по просвету -1.2см, а вот о последствиях в период гарантии после установки левых размеров никто почему-то не задумывается

Не будет никаких последствий! Нет оснований. Высота профиля резины, при её увеличении, не влияет на подвеску, если только в положительную сторону.

uri1802 писал(а):

spitfire писал(а):

Vadim3 писал(а):А я хочу летние колёса 7j x17 H2 ET50 c резиной Dunlop sport 01 поменять на колёса 215/60/16, думаю будет лучше.

чем лучше????

Лучше это или хуже, сказать затрудняюсь. Но то, что машина "мягче" становится, это точно. Сам поставил на зиму 215/60/16, и разница ощутима.

зимняя резина мягче, уменьшили клиренс и ходы отбоя, да и пробоя.... все так и должно быть...

gunn что-то Вы насчет ходов отбоя и пробоя загнули
Пружинки, амортизаторы и отбойники товарищ не менял вроде .

uri1802 А то, что смена стокового Dunlop'а даже на тот же зимний размер дает ощущение мягкости - это факт.
Коллега на работе подтверждает, что замена 16 радиуса летней Turnsa на тот же размер зимней Michelin XIN2 на обычной Octavia дает такой же эффект.

А ни кто не ставил 225/60 R16? цеплять не будет?

Собираюсь прикупить зиму 215/60 R 16. Какие диски брать к ней, рекомендованно 6,5 / R16/ Et 50.
Подойдут ли диски шириной 7 / R16/ Et 50?
6,5 я так понимаю это параметры оригинальных дисков.
Но на нештат 215/ 60/ R16, диски с шириной 7 допустимы?

shev,

подойдут. Если верить шинному калькулятору, то для 215/60 R16 подходят диски шириной от 6 до 7.5

Novый писал(а):gunn что-то Вы насчет ходов отбоя и пробоя загнули
Пружинки, амортизаторы и отбойники товарищ не менял вроде .

.......

не уверен, при уменьшении клиренса, понижается центр тяжести, который имхо впрямую влияет на .... уже путаюсь... ход отбоя... что убирает стуки, да и ход пробоя уменьшает, но это уже минус ,скорее, чем плюс...

gunn Ход штока амортизатора не зависит от размерности резины.
Хоть на тормозных дисках катитесь, ход отбоя и ход "пробоя" останется тот же.

Поставил себе на зиму 205/60 R16 ,ездить стало по приятней. Исчезли эти ужасные пробои,но как я подозреваю,это произошло из-за того,что резина гораздо мягче)))

Можно спросить, а где Вы ловите пробои ?

Мне еще ни разу не удалось посадить машину на отбойники, ход амортизатора на "пробой" достаточно большой.
Довольно быстро научился проезжать препятствия не ловя "отбой" задних стоек. Не люблю лишние стуки.

На тех же самых "полицейских"))

Поставил на зиму колёса 215/60R16 с дисками 6.5J/16 ЕТ50, проехал уже почти 1000 хорошие впечатления до того довели, что надумал и летом перейти на 215/60R16 На форуме конкретного ответа на этот вопрос не нашел, только вопросы. Решил спросить у оффициалов. Ответ бал такой-
"Уважаемый mikola, добрый день!
1. Погрешность показания спидометра может превышать 10%
2. Использование штатного запасного колеса может привести к выходу из строя муфты Haldex
( данная система полного привода не переносит использование шин разного наружного диаметра)
3. Автомобиль приобретает новые непредусмотренные инженерами-конструкторами настройки ходовой части
(Возможны снижение устойчивости в повороте и управляемости ( шины с высоким профилем склонны "подламыватся" в повороте)
4. Из-за изменения геометрических размеров возможны касания колесами элементов подвески и кузова при полной нагрузке.
5. Ну а касаемо гарантии - все зависит от конкретного случая и причинно-следственной связи."

Моё мнение по поводу пунктов: 1-й- по шинному калькулятору погрешность составляет при показаниях спидометра -90км/ч реальная скорость составляет- 90.96 т.е. не смертельно. 2-й- При использование штатного запасного колеса (205/50/16) и при штатных размерах 225/50/17 тоже может привести к выходу из строя муфты Haldex, тоже разница в наружном диаметре! Так что и при штатном и при нештатном размере всё равно зразу в шина-монтаж.3-й- Не заметил не снижения устойчивости не снижение управляемости. 4-й- Ну это конкретно ещё не испытал, максимум как нагружал это все 5 человек в машине ну и 3, 4 сумки в багажнике(не тяжелые), не каких касаний не было. Ну и 5-й- там всё сказано- все зависит от конкретного случая и причинно-следственной связи. Так что до весны время есть подумать Скорее всего и летом переду на R16, и гарантии останится всего год. Что скажете граждане

Нравится - переходи. А насчет гарантии, если перевести их слова на русский, то они еще доказать должны, что если что-то и случилось то именно по вине не штатного размера.