Scout 1.8TSI и Tiguan 1.4TSI

[spitfire]

Это теана жрет 15 литров? Откуда инфа? Заявляют они почти вдвое меньше. Мой опыт вождения (>10 лет, >10 машин, >300 т.км.) говорит, что даже при очень активной езде удвоить паспортный расход топлива можно разово.

7,5 л/100 км -это заявленный расход на трассе,в городе 12,5.
Но если есть опыт,то должно быть известно,что все эти расходы получают при практически идеальных условиях...

[Глум]

Корытце которое не едет и ест 15 л по трассе? Удачный выбор?

Это теана жрет 15 литров? Откуда инфа? Заявляют они почти вдвое меньше. Мой опыт вождения (>10 лет, >10 машин, >300 т.км.) говорит, что даже при очень активной езде удвоить паспортный расход топлива можно разово.

Да мало ли что в паспорте пишут. Там стоит такой же мотор, как Иксе. Икс за 3 года использования с таким мотором меньше 12-13 по трассе есть отказывался. Если совсем в правом ряду тошнить - то можно и в 10 попробовать уложиться. Чудес от тупого автомата и мотора в 168лс для такой массы авто ждать не стоит.

[flokok]

Да ну на... Если что и есть на любителя, так это французы как раз... Хорошая машина - немецкая машина...

Ситр С5 уже теперь уже почти немец Двигло от БМВ, рисовали немцы, оснащали немцы, собирают французы Я вот купил Понимаю что теперь хрен продам )))


А по теме, я тоже метнулся в сторон тигуана поначалу, но это не тот автомобиль. Если честно непонимаю такого выбора, если просто нужен полный привод без кузова универсал, то вариантов масса, более интерсных чем тигуан, например витара. Но скаут все же интересней: резвей, управляется гораздор лучше, куда боле универсален, двигатель надежнее, как пить дать. Вообще чем больше объем, тем меньше вероятности, что с ним придется разбираться уже первому владельцу. да и на мойке дешевле, не только на сервисе, За тигу уже просят как за Жип Мне кажется вы вообще скаут ошибочно выбрали, рассматривайте тигуан и его конкурентов, у них у всех достаточный для вас багажник и оснащение. То есть кроссовер, наверное так. А вообще Cady 4 motion классная тачка.

[Dmitry Bairoff]

Да мало ли что в паспорте пишут. Там стоит такой же мотор, как Иксе. Икс за 3 года использования с таким мотором меньше 12-13 по трассе есть отказывался. Если совсем в правом ряду тошнить - то можно и в 10 попробовать уложиться. Чудес от тупого автомата и мотора в 168лс для такой массы авто ждать не стоит.

Ну, у Теаны аэродинамика всяко лучше, чем у X-следа. Витара моя по трассе в десятку укладывается, хотя езжу я обычно со "включенным" газом (педаль имеет два положения - вкл и выкл). Потому я и удивлен историей про расход теаны.

[Глум]

Да мало ли что в паспорте пишут. Там стоит такой же мотор, как Иксе. Икс за 3 года использования с таким мотором меньше 12-13 по трассе есть отказывался. Если совсем в правом ряду тошнить - то можно и в 10 попробовать уложиться. Чудес от тупого автомата и мотора в 168лс для такой массы авто ждать не стоит.

Ну, у Теаны аэродинамика всяко лучше, чем у X-следа. Витара моя по трассе в десятку укладывается, хотя езжу я обычно со "включенным" газом (педаль имеет два положения - вкл и выкл). Потому я и удивлен историей про расход теаны.

Учитывая характеристики 2.5 мотора Ниссана - там возможно два положения вкл и выкл. Вот в положении вкл - жрет как слон. Субара с аэродинамикой кирпича и мощностью более чем в два раза бОльшей жрет не сильно больше... Неудачный мотор у Ниссана этот.

[Dmitry Bairoff]

... Неудачный мотор у Ниссана этот.

Вон оно чо, Михалыч... (с) НР
Значит, лишний раз подтверждается правильность моего выбора - скаут

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

7,5 л/100 км -это заявленный расход на трассе,в городе 12,5.

Мы и говорим о расходе по трассе в 15 л/100км

Но если есть опыт,то должно быть известно,что все эти расходы получают при практически идеальных условиях...

Повторюсь, согласно моему личному опыту, удвоить паспортный расход крайне сложно.

[erdan]

для Ниссана Тиана я еще молодой. Выбор Скаута вполне осознанный. Не ожидал я такого поведения от Шкоды.

[Dmitry Bairoff]

Может, Белорусскую карту разыграть? Там поставки на заказ из Европы...

Выбор скаута одобряю, сам бы поменялся только на что-то классом выше. А4 кваттро (оллроуд), например. Или Ку5 :о)

[erdan]

Кроме страшилок про двигатель какие еще есть мысли?

[uri1802]

Кроме страшилок про двигатель какие еще есть мысли?

Мысль следующая. Мне кажется, раз просите совета, значит есть сомнения в выборе. А раз есть сомнения, стоит ли брать!? Может, всё же Скаута подождать, или поискать что-то ещё? В чем сомнений не будет. Кстати, пока не увидел Скаут, как один из вариантов рассматривал и Tiguan. Понимал мозгами, что машинка одна из лучших в классе(если не лучшая),но не лежала к ней душа! Вот Kuga нравился не смотря ни на что. Хотя понимал, что цена на него неразумно высока. Слава Богу, нашел Скаут! Здесь была, что называется, любовь с первого взгляда. Вам ездить, и решать что брать тоже Вам. А плюсы и минусы есть у любой машины.
P.S. Забыл сказать. Знаю человека который уже года три ездит Golf Plus 1,4 TSI и доволен полностью. Как повезет!

[Vasiliev's]

А на Golf Plus 1,4 TSI 122 л.с. или 150? На 122 я тоже полтора года отъездил, можно сказать без проблем (судя по сервису проблемы были только у меня ). Да и где то писали, что 1,4 о 150 л.с. которые из первых партий надежнее тех, что пошли позже. Видимо поставщика сменили или ещё что.

[driver25]

Именно на 150 сильный жалобы идут.
Мне интересно как себя поведет 180 сильный двигатель на Fabia RS.
C большим удовольствием купил бы такую для города, но 900 тысяч

[erdan]

Выбор состоялся. И он не в пользу Шкоды.
Я очень хотел получить Скаута, я его выбрал осознанно и был готов отдать за него немалые деньги, пусть даже это и Шкода. Платить было за что.
Но абсолютная неопределенность по срокам меня не устраивает. Я даже не могу узнать, когда будет известно. Это не нормально ни разу.
Про 180л.с. с 1.4 на Fabia RS я тоже думал. Если принять во внимание негативные отзывы по 1.4 TSI на Тигуане, эта Фабия заведомо "гиблый" вариант. Тем более для тех, кто читает форумы
Вообще, раз Тигуан с таким двигателем продается, значит немцы считают его достойным и достаточно надежным.
Все остальное буду испытывать на себе, создавая свое мнение о Тигуане и о 1.4TSI.
Спасибо dimko за высказанную поддержку. Тема для меня более не актуальна.
Все желаю быть объективными и удачи на дорогах.

[AAG]

"Дурень, бросай ружье да всплывай поскорее......"

[Denzel]

Не за что бы не купил Тигуан,потому что он просто ужасный) Если есть потребность в автомобиле,прикупить пока на время какой нибудь,а там и Скаут будет не за горами.Собственно я так и сделал...