Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[сайфер]

Цена вопроса 55 тыщ

Весят почти в раза меньше "родных" и стоят в раза больше, ковка есть ковка

[Gellham]

Ну вот и поставил. Фото и со всех сторон, а то тут говорили выпирать будут

[Yurich]

Ну вот и поставил. Фото и со всех сторон, а то тут говорили выпирать будут

Так вроде планировался ET 45. А получился ET 50. Порадовало, что родной Dunlop похоже неплохо встал на 7,5. Или я ошибаюсь?

[Gellham]

прекрасно встал, бубликовость намного меньше стала. данлоп 225 мм, штатный диск 7J - 177, 7,5 соответственно 190.
Вылет взял 50 т.к. под ковку и так все тормоза влезут

[Wolf29]

День добрый мужчины,тоже начинаю присматривать на зиму диски и резину,с резиной уже определился,вчера только взял Nokian Hakkapeliitta 7,а вот с дисками пока заминка.Хотя как вариант вот эти,думаю что будет секси http://www.auto-legion.ru/disk/SKODA_SK ... annyj.html

[Yurich]

День добрый мужчины,тоже начинаю присматривать на зиму диски и резину,с резиной уже определился,вчера только взял Nokian Hakkapeliitta 7,а вот с дисками пока заминка.Хотя как вариант вот эти,думаю что будет секси http://www.auto-legion.ru/disk/SKODA_SK ... annyj.html

Ну а какая заминка? По параметрам самое то. По дизайну, на мой взгляд очень даже хорошо. Цена за реплику стандартная. Лично я присмотрел оригинальные дисочки от Yeti (Annapurna кажеться). Спасибо за наводочку Сайферу Цену пообещали приемлемую у дилера 5400 р.

[сайфер]

Yurich, всегда рад , На Анапурне скаут другой, ососбенно черный....

[crazy_engineer]

Купил вчера диски КиK Illusio 6.5 R16 ET50 черные. Примерил - вроде ничего не цепляют, до тормозных суппортов растояние конечно поменьше чем у родных дисков, но зазор вполне приличный. Родные болты к этим дискам не подходят как по посадке (у родных шар, у КиК конус), так и по длине: родные болты всего на три с половиной оборота закручиваются с дисками КиК, а надо на 5 минимум. Вывод: мужны болты с резьбой не меньше 30 мм (родные 27 примерно). Будем искать

Жаль поздно заметил Ваше сообщение(

Могу ошибаться, но с большой вероятностью Вам не нужно искать болты с длиной резьбовой части 30 мм, а нужны аналогично штатным с 27 - 28 мм и как Вы правильно написали: с конусной посадочной поверхностью [угол 60 градусов].

Для наглядности нарисовал три рисунка:
Рисунок № 1 - штатный болт со сферической посадочной поверхностью и длиной резьбовой части 27 мм в штатном колесе;
Рисунок № 2 - болт с конусной посадочной поверхностью в колесе K&К [или любом другом колесе с отверстиями для болтов/гаек с конусной посадочной поверхностью];
Рисунок № 3 - штатный болт со сферической посадочной поверхностью в в колесе K&К, наглядно видно [для большей наглядности провел зеленую пунктирную линию] что конусная посадочная поверхность в отверстиях колеса не позволяют болту со сферической посадочной поверхностью вкручиваться на положенную глубину, это ввело Вас в заблуждение о том что Вам необходимы болты с длиной резьбовой части >30 мм.



Таким образом Вам нужны болты как на рисунке № 2. Если вдруг не найдете - обращайтесь, у меня полно качественного крепежа) в том числе и с длиной резьбовой части 30 мм и более))

[Roy388]

Для наглядности нарисовал три рисунка:

Круто! Рисунки зачет!!! Может вы и правы, а может у разных дисков просто толщина в районе крепежных отверстий разная, это то что на рисунках 2 и 3 красным нарисовано и тогда нужны болты длиннее. У меня получилось так: родные болты с родными дисками на 7 с половиной оборотов закручиваются, а с КиК только на три с половиной, вот я и решил подстраховаться и чуть длиннее болты заказал, с резьбой 30 мм. Заказывал в exist, уже пришли, надо только заехать забрать, но за предложение спасибо.

[crazy_engineer]

... а может у разных дисков просто толщина в районе крепежных отверстий разная, это то что на рисунках 2 и 3 красным нарисовано и тогда нужны болты длиннее.

Как правило у литых [или кованых] колес этот размер одинаковый и составляет 9 мм, но в каждом правиле бывают исключения.

Когда установите колесо на удлиненных болтах, пожалуйста, напишите о результатах?


Вот кстати ещё один удачный пример кованого колеса 7,5х17 ЕТ50 для Octavia Scout, кроме эффектного внешнего вида оно примечательно тем что изготовлено с учетом использования штатных колесных болтов [сферическая посадочная поверхность] и штатной крышки Ц.О. с логотипом Skoda.





[по просьбе владельца колесо покрашено в темный графитовый цвет и по фронту колеса выполнена частичная проточка алмазной фрезой]

[Gellham]

Вадим, классно выглядят Колпаськи еще не появились?

[crazy_engineer]

Спасибо) Шесть спиц тоже красивые)

Партию крышек ступичного отверстия обещали отдать в начале следующей недели и я сразу позвоню чтобы договориться о том когда тебе удобно их привезти, а заодно захвачу точные весы чтобы взвесить штатные литые колеса.

[crazy_engineer]

новое кованое колесо SL-1 сборе с шинами:

[andreyg]

новое кованое колесо SL-1 сборе с шинами:
....

А симпатично, черт возьми!
А размерность и марка резины какая - на фотках не видно (кроме слова Continental)?

Андрей

[crazy_engineer]

А симпатично, черт возьми!
А размерность и марка резины какая - на фотках не видно (кроме слова Continental)?

Андрей

Спасибо)

На фотографии всё видно))) но чтобы рассмотреть нужно использовать графический редактор, например Фотошоп:

Возьмем фотографию с изображенным колесом:




Выделим нужную область на боковине шины:




Увеличим выделенное изображение:




Сделаем изображение боковины шины более ярким:




Для большей наглядности повернем изображение на 180 градусов и обведем обозначение размерности шины карандашом:



Таким образом мы видим что кованое колесо собрано с шиной штатного размера для Skoda Octavia Scout т.е. 225/50 R17


Аналогично смотрим модель шины:




Увеличиваем и для удобства поворачиваем выделенную область на 90 градусов:




ContiSportContact 3: