Skoda Octavia Scout FL

[AndreiKa]

Дурацкие обшивки сидений и неприятные на ощуп.

Вот по этой причине заказал комбинированный салон кожа-кожзам-алькантра (спасибо жене, пока я выбирал ксенон, парктроник она эту опцию сама включила ). Переплатил 50 т.р, но проблем нет.

Добавлено спустя 58 секунд:

Напрягает отсутствие брызговиков.

Согласен, сам этот вопрос прорабатываю ... ищу подходящего донора.

[Скаут51]

Mad_Dog,спасибо большое за столь подробное описания !!!!!!!Но я уже заплатил этим гадам

[Serg64rus]

[quote="AndreiKa"] Переплатил 50 т.р, но проблем нет.
А я присматриваю контору, чтоб перетяжку сидений сделать, пока хотя бы передних. А так с материалом около 30 т.р. стоит все перетянуть.
Жалко KONI не выпускает амортизаторы на Скауты, я бы поставил, может проблема с коротким ходом подвески была бы решена. Мне в салоне сказали, что увеличение клиренса достигнуто путем установки проставок, следвательно штоки амов вытянулись, отсюда короткий ход. Никто не заморачивался заменой амортизаторов, может есть какие-нибудь подходящие? Честно говоря достала подвеска, задние пассажиры вообще в шоке, уточняют, действительно ли новая машина.

[logout]

Мне в салоне сказали, что увеличение клиренса достигнуто путем установки проставок, следвательно штоки амов вытянулись, отсюда короткий ход.

Врут, клириенс за счет большего на 1 см радиуса колеса увеличен аккурат по сравнению со стандартной октавией с пакетом для плохих дорог.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Честно говоря достала подвеска, задние пассажиры вообще в шоке, уточняют, действительно ли новая машина.

Ну, у вас видать такие дороги. Для Московских дорог подвеска в самый раз.

[Mad_Dog]

Ну, у вас видать такие дороги. Для Московских дорог подвеска в самый раз.

Не для Московских тоже... я просто не представляю по каким колдобинам нужно ездить, чтоб задние пассажиры жаловались на какие-либо неудобства...

[Serg64rus]

Приезжайте к нам в Саратов, посмотрите. Дороги у нас пипец. Реально задние амортизаторы отбивают при переезде через трамвайные рельсы. Удар происходит именно при резком движении колеса вниз, кгда оно срывается в яму.

[logout]

Ну, у вас видать такие дороги. Для Московских дорог подвеска в самый раз.

Не для Московских тоже... я просто не представляю по каким колдобинам нужно ездить, чтоб задние пассажиры жаловались на какие-либо неудобства...

Значит я просто привых колдо...бины задницей ощущать ;), вот например в быстром повороте по стыкам проходишь на эстакаде, если непочуешь, что на стыках заносить начинает, можно улететь.
Всетаки обратная связь с дорогой должна быть, это же не лимузин ;))

[Rzhevsky]

Коллеги, возвращаясь к вопросу о лампочках: а как они у нас в противотуманках меняются? Есть ссылочка?

[F.O.X.]

Коллеги, возвращаясь к вопросу о лампочках: а как они у нас в противотуманках меняются? Есть ссылочка?

В мануале написано!

[Novый]

Например тут: https://mediaportal.skoda-auto.com/reso ... Manual.pdf
Стр: 241 "Предохранители и лампы накаливания"

[DM]

[Rzhevsky]

О! Спасибо огромное! Ключевое слово "проволочный крючок из комплекта инструментов".
Будем искать

[driver25]

О! Спасибо огромное! Ключевое слово "проволочный крючок из комплекта инструментов".
Будем искать

У меня его нет

[Rzhevsky]

У меня его нет

Аналогично. Но думаю, что что-нибудь придумаю из подсобных материалов

[Novый]

Крючок то больше на проволочное кольцо с хвостиком похож. Должен лежать в рядом с "torxнутой отверткой" для выворачивания болтов ПТФ в углублении.
Кусок медного провода или стальной проволоки и пассатижи должны помочь изготовить "инструмент"