Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[andre68]

А Я себе купил на зиму диски R-16 ширина 6.5 вылет ет35,резину 205-60-16.
Поставил на машину примерил так сказать и не что не отличается от родных.
Не диски не резина не выпирают а стоят как родные.
Только из нутри от стойки стало больше пространства,так как резина уже.
Клея остаётся такаяже.Вот такой расклад.

[dron79]

Штатный вылет все таки ET50 не боитесь проблем со ступицей???

[Макс Ситроен]

Коллеги, пришёл долгожданный приятельский Scout. Традиционно под зиму.

Думаем о 16" штамповке на зиму и стоим перед дилеммой.
Тему покурили, прямого ответа не нашли.

Интересует мнение/опыт:

а) У дилера посмотрели - штамповка на Octavia Scout не поставляется. Однако запаска вроде как идёт 16" и следовательно должна подойти 16" штамповка от обычной Octavia A5 (6.5J16 ET50 5x112 D57,1). Вопрос - так ли это? Есть практический опыт - типа "Суппорта не трут, всё влезает, отъездил нормально".

а2) Если не путаю, родные "Шкодовские" - это KFZ 9915 6.5J16 ET50 5x112 D57,1

b) Дилер поделился, что некоторые Скаутоводы приобретают акционные Шкодовские комплекты зимней резины от Skoda Yeti: 215/60 r16 + 7J16 ET45 5x112
Что скажете?

[Андрей И]

Могу дать один совет! Читайте форум и найдёте все ответы!
Поиск рулит.

[Vasiliev's]

По мне последний вариант имеет право на жизнь, только вот по цене надо прикинуть.

[Макс Ситроен]

Думаю выскажу общее мнение - FAQ надо закрепить наверху
Он курится проще данной 17 страничной темы.

[dron79]

Если не путаю, родные "Шкодовские" - это KFZ 9915 6.5J16 ET50 5x112 D57,1

Это то что надо, себе буду брать такую же штамповку - в литье на зиму смысла нет, из-за реагентов лак на дисках вспучивается и отваливается за 2-3 зимы и диски выглядят как г...
А вообще почитайте FAQ там все по полочкам расписано, диски на скаут ничем не отличаются от обычной октавии с радиусом r16, суппорта точно такие же как и у скаута!

[uri1802]

Это то что надо, себе буду брать такую же штамповку - в литье на зиму смысла нет...

[/quote]
Согласен с Вами, брать в зиму литье нет смысла. Только вот оригинальную штамповку можно купить только у дилера(по крайней мере я в Самаре не нашел) и по космической цене. Посему остановился на недорогом литье(меньше 3000 руб. за диск получилось) с размером 6.5J16 ET50 5x112 D57,1. Резина- шипованый Мишлен 215/60 r16.

[logout]

...А вообще почитайте FAQ там все по полочкам расписано, диски на скаут ничем не отличаются от обычной октавии с радиусом r16, суппорта точно такие же как и у скаута!

акромя вылета...

[Yurich]

Согласен с Вами, брать в зиму литье нет смысла. Только вот оригинальную штамповку можно купить только у дилера(по крайней мере я в Самаре не нашел) и по космической цене. Посему остановился на недорогом литье(меньше 3000 руб. за диск получилось) с размером 6.5J16 ET50 5x112 D57,1. Резина- шипованый Мишлен 215/60 r16.

Шпамповка есть не только у дилера, вот например подходящий вариант (если не ошибся): http://igres.ru/diskSelector/viewDisk.2092.html или http://igres.ru/diskSelector/viewDisk.2155.html, но цена... Короче говоря, теряет всякий смысл если учесть, что литьё Реплику можно купить чуть-чуть дороже без проблем.

[uri1802]

Согласен с Вами, брать в зиму литье нет смысла. Только вот оригинальную штамповку можно купить только у дилера(по крайней мере я в Самаре не нашел) и по космической цене. Посему остановился на недорогом литье(меньше 3000 руб. за диск получилось) с размером 6.5J16 ET50 5x112 D57,1. Резина- шипованый Мишлен 215/60 r16.

Шпамповка есть не только у дилера, вот например подходящий вариант (если не ошибся): http://igres.ru/diskSelector/viewDisk.2092.html или http://igres.ru/diskSelector/viewDisk.2155.html, но цена... Короче говоря, теряет всякий смысл если учесть, что литьё Реплику можно купить чуть-чуть дороже без проблем.

И резину и диски покупал ещё летом. Кстати в Игрисе. И про штамповку там тоже спрашивал(и не только там), тогда не было. В итоге, Реплику и взял, как писал уже.

[Макс Ситроен]

Согласен с Вами, брать в зиму литье нет смысла. Только вот оригинальную штамповку можно купить только у дилера(по крайней мере я в Самаре не нашел) и по космической цене. Посему остановился на недорогом литье(меньше 3000 руб. за диск получилось) с размером 6.5J16 ET50 5x112 D57,1. Резина- шипованый Мишлен 215/60 r16.

Шпамповка есть не только у дилера, вот например подходящий вариант (если не ошибся): http://igres.ru/diskSelector/viewDisk.2092.html или http://igres.ru/diskSelector/viewDisk.2155.html, но цена... Короче говоря, теряет всякий смысл если учесть, что литьё Реплику можно купить чуть-чуть дороже без проблем.

В пользу оригингальной штамповки (она же австрийская KFZ / немецкая Kronprinz, как уж склад на конвейер ляжет):
- лёгкость (как ни смешно бы звучало);
- точность изготовления (TUV);
- грязезащищённость;
- ремонтопригодность.
- гарантированная совместимость.

Литьё конечно красиво, но зимой я смотрю на вещи много трезвее.
Поэтому выбрал уже на третьей машине на зиму "дорогую" штамповку вместо дешёвого литья.

[Vasiliev's]

Да ладно. Я на предыдущую искал колеса на зиму, так родная штамповка с колпаками (700 р. за ШТУКУ) выходила дороже реплики. Таки на кой черт брать штамповку, когда можно взять литьё и ездить как белый человек?
P.S.
- легкость - звучит конечно смешно, но сам не мерял;
- точность - а вот это вообще не аргумент, при выборе диска можно попросить катнуть его на стенде и при плохом результате сразу поменять;
- грязезащищенность - как это вообще к диску применимо? Если к тормозным механизмам, то тут тоже вопрос;
- ремонтопригодность - ну может быть;
- гарантированная совместимость - реплика тоже гарантированно совместима.

[logout]

а я смотрел, что родную штамповку, что неродное литье...
по любому выходило очень дорого (диск + покрышка)
так что, решил остаться в родном размере и перебортовывать.
Ток после весенней переобувки в дорогущем шиномонтаже, который оказался АРА-сервисом мне диски-то покорежили, жаль, что к тому моменту не успел начитаться про облезающий после шиномонтажа лак и цветущие диски, а то поставил бы их на бабки, а так... после драки кулаками не машут

[Vasiliev's]

Есть фотки покоцанного диска? Простоя на свои после лета смотрю - они все в белых полосах, по ходу тоже лак пострадал. Думаю стоит беспокоиться или фиг с ним.