forum.skoda-club.ru

Лелиг На А4 тоже есть русский пакет, но этих бугров нет, и тросы ручника на тех же крючках подвешены, и трубки тормозной системы в тех же местах проходят. Имхо не для защиты они, бугры эти.

Получается грязь отсекать? Но не летит она особо в это место.

Лёлиг 1.8T писал(а):Получается грязь отсекать? Но не летит она особо в это место.

Хрен его знает, тоже думал-думал, для чего они нужны, все же склоняюсь к мысли, что в целях влияния каким-то образом на аэродинамику

а в электронном каталоге эти бугры есть? и как они там обозваны?

Вот таким образом нарисовалась новая тема форума "Загадочные бугры у А5" . Какие еще есть мнения о их назначении?

Обсуждали мы их уже в какой-то теме. Так и не выяснили до конца, что же это за загадочные бугры

Будем считать, что это мышыцы!

Я себе один бугор с одной стороны всё-таки оторвал, болтается только
на передней части. на ТО поеду, поспрашиваю да посмотрю на него
изнутри.

блин - да от грязи эти бугры - если не верица - помесите грязюку с буксами на проселке после дождя - шмотки грязи летят в акурат в эту штуку - конешно зависит от того насколько глубоко засело колесо и насколько сильно буксует - но в основном туда летит

Всем здравствуйте! Сегодня получил официальный ответ от представительства шкода, что защиты на топливный бак нет и не будет(кроме пластиковой защиты от пескоструя или от чего там?). Обидно учитывая, что бак пластиковый, прилетит хорошиий камень или долбанешься обо что нибудь и можно остаться на том самом месте если насос "крякнет"! Интересно кто нибудь знает, можно ли самому что нибудь приделать? Как на старом то было?

А в этом есть насущная необходимость? Что-то пока не особо слышно про пробитые бензобаки.

DELFINS писал(а):прилетит хорошиий камень или долбанешься обо что нибудь и можно остаться на том самом месте если насос "крякнет"!

Думаю камнем бак не пробьешь, и долбануться проблематично (задняя подвеска, рычаги и т.д спасут).

Думаю камнем бак не пробьешь, и долбануться проблематично (задняя подвеска, рычаги и т.д спасут).[/quote]

У меня знакомый на Тигуане переезжал через замершую колею и ударился баком, повредил какую-то штуковину у насоса, но бак остался целым. Сразу после этого он поставил защиту на бак (благо на тигуан она есть)! Все бывает у нас в России, с нашими дорогами!

DELFINS писал(а):Всем здравствуйте! Сегодня получил официальный ответ от представительства шкода, что защиты на топливный бак нет и не будет(кроме пластиковой защиты от пескоструя или от чего там?). Обидно учитывая, что бак пластиковый, прилетит хорошиий камень или долбанешься обо что нибудь и можно остаться на том самом месте если насос "крякнет"! Интересно кто нибудь знает, можно ли самому что нибудь приделать? Как на старом то было?

Скаут ведь не супер вездеход для буераков, нет никакого смысла в этой защите бензобака, камни туда так не залетают, тем более там не просто пластик. На всех октавиях, в том числе на туре бензобак расположен после грязеотсекателей перед задними колесами, т.е. под задними сиденьями, не припомню ни одного случая на форуме пробития бензобака, но конечно если задаться целью, то можно много чего сломать

раздвоенный бак скаута

и еще

Господа! Стоит ли в базе шумотеплоизоляция капота на скауте? Спасибо.