Какую резину и диски можно поставить на скаут?

[Андрей И]

резина сейчас там летняя 225/45 - 90% износ, хотел на эти диски зимнюю одеть 225/50 когда скаут придёт.
меня больше волнует 7.5 — ширина диска в дюймах, она и так пошире + ЕТ54 ещё смещение во внутрь будет...

То что ЕТ54 (разница в 4 мм), это не вопрос.
То что 225 не стоит ставить на зиму, это факт, максимум 215/50. 225 широковата для такой лёгкой машины на зиму, хуже будет по каше и снегу тормозить.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Спасибо, поправил. SK23 тоже смотрел, классные, но мне понравились больше SK22 - более строже что-ли ИМХО...

Сам сначало смотрел SK22, но потом всёж выбрал SK23
Удачи на дорогах!

[nicknick]

резина сейчас там летняя 225/45 - 90% износ, хотел на эти диски зимнюю одеть 225/50 когда скаут придёт.
меня больше волнует 7.5 — ширина диска в дюймах, она и так пошире + ЕТ54 ещё смещение во внутрь будет...

У меня стоят диски от Golf-a с шириной 7.5 и ничего не затирает. На ней же резина 225/50.

а глянуть где можно, на драйве тебя нет случаем

Добавлено спустя 3 часа 20 минут 5 секунд:

резина сейчас там летняя 225/45 - 90% износ, хотел на эти диски зимнюю одеть 225/50 когда скаут придёт.
меня больше волнует 7.5 — ширина диска в дюймах, она и так пошире + ЕТ54 ещё смещение во внутрь будет...

То что ЕТ54 (разница в 4 мм), это не вопрос.
То что 225 не стоит ставить на зиму, это факт, максимум 215/50. 225 широковата для такой лёгкой машины на зиму, хуже будет по каше и снегу тормозить.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
может 205/55 попробовать, интересно 205 можно на 7,5 ставить

[Андрей И]

может 205/55 попробовать, интересно 205 можно на 7,5 ставить

Для 205 максимально рекомендованная ширина диска 6,5

[nicknick]

может 205/55 попробовать, интересно 205 можно на 7,5 ставить

Для 205 максимально рекомендованная ширина диска 6,5

вот и я так думаю, а на 215 разве не 7 максимум

[Андрей И]

вот и я так думаю, а на 215 разве не 7 максимум

Нет, 7,5:
http://www.pokrishka.ru/calculator.html - внизу расчёт ширины диска.

[nicknick]

вот и я так думаю, а на 215 разве не 7 максимум

Нет, 7,5:
http://www.pokrishka.ru/calculator.html - внизу расчёт ширины диска.

а на этом http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11 5,5 - 7,5 разрешает

[Андрей И]

а на этом http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11 5,5 - 7,5 разрешает

Так всёодно 215 подходят на диски 7,5

[nicknick]

а на этом http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11 5,5 - 7,5 разрешает

Так всёодно 215 подходят на диски 7,5

я про 205
Размеры шин 225/50-17 205/55-17
Ширина протектора 225 мм (8.9'') 205 мм (8.1'')
Диаметр шины 657 мм (25.9'') 658 мм (25.9'')
на 1 мм (0.2%) выше
Рекомендуемые размеры дисков от 6x17 до 8x17 от 5.5x17 до 7.5x17
Длина окружности 2063 мм (81.3'') 2067 мм (81.4'')
Диапазон цен 7140 - 13427р. 6400р.

[CypoB]

а глянуть где можно, на драйве тебя нет случаем

случаем есть
ссылку кинул в личку.

[spitfire]

То что 225 не стоит ставить на зиму, это факт, максимум 215/50. 225 широковата для такой лёгкой машины на зиму, хуже будет по каше и снегу тормозить.

Что за ересь?

[gunn]

Как можно сравнивать 3 гиславед и Хин1, и делать выводы о гиславед 5 и хин 2?!!!
Ездил на гиславеде 5 - 3 сезона, выпало 10% шипов. Один раз вытащила из-под Газ 53, с активным перестроением на полном торможении.
Размер резины авторевю больше подходит для скаута + полный привод тигуана.
За рулем - шкода на переднем приводе, резина уже.
Если пирелли купил тест, то деньги выкинул на ветер, с отзывом о выпадении 50% шипов в РФ ничего не продашь.
А по тестам За рулем Гиславед не сильно уступает Хин2, получается гиславед и гудъер лучше зимой для города (асфальт), Хакапелита для снега и льда, ХИН 2 и континенталь - универсальная. Пирелли - без комментов.

на тот момент нф3 по всем тестам котировалась в двойке-тройке... выясняется что незаслуженно, для меня лично...
фрост 5 по отзывам опять таки, выдающимися способностями не отличался... про выпадение шипов- зависит ВО- многом от манеры езды... про газ53 извините совсем не аргумент, как мне бомбила сказал, ездил на зимней-попал в аврию, поэтому сейчас(декабрь) на летней....

резюмируя... тестам АР верю меньше, чем ЗР, и не только по резине... норд фрост категорически не нравится, мой выбор хин1-2 или конти, хакка нет слишком уж ледовая

[gunn]

чем шире резина, тем меньше удельное давление, тем хуже сцепление.... особенно актуально при скользких покрытиях...

раллийные машины видели? у них ширина 100 мм, забавно)) они наверное тоже ересью поражены))

[Novый]

То что 225 не стоит ставить на зиму, это факт, максимум 215/50. 225 широковата для такой лёгкой машины на зиму, хуже будет по каше и снегу тормозить.

Что за ересь?

Это старый миф кочующий еще с тех времен, когда резину на зиму не меняли.

[Андрей И]

Мужики, Вы ставьте катки хоть 300, Вам решать!
При езде по каше и снегу будете тормозить дооолго и упорно!

[dron79]

Мужики, Вы ставьте катки хоть 300, Вам решать!
При езде по каше и снегу будете тормозить дооолго и упорно!

+1.
Чем уже, тем лучше, в пределах допуска, конечно. Видели раллийные гонки с участием SOlberga на его легендарной Subaru Impreza, по заснеженным трекам? Посмотрите...Резинка там узенькая-узенькая...Лучше инженеров готовящих машинку к гонкам могут быть инженеры параллельной команды Ну и по смыслу подумайте, чистая физика... представьте снежную кашу...Широкие катки из-за большого пятна контакта не будут ее продавливать ,в отличие от узкой резины -эффект лыжи...Попробуйте покататься на беговых лыжах по "целине" - трудно да - не едет...а теперь возьмите широкие лыжи - вуаля как по маслу, но это применительно к лыжам хорошо. Если примерить тоже самое к машине то управляемость на широкой резине "тает на глазах". Короче - чем уже тем лучше для управляемости и прогнозируемости торможения...Кто не согласен читать физику 7 или 8 класс. Да и доказывать ничего никому не хочу, кто не хочет думать пущай скользит - тока не в меня!!!