Vasiliev's писал(а):Блин, точно!!!! Так и написано в Мануале. Вот так Скаут. Просто на предыдущей машине "L" - отдельно левое, "R" - отельно правое, "O" - регулировка обоих сразу. Вот это понятная рекглировка, а на Скауте через Ж... Трындец....
во-первых, это перенастраивается.
во-вторых, так сделано специально. Например, если ты паркуешься у бордюра, можно опустить оба зеркала одновременно и посмотреть, не трешь ли ты диском, а потом вернуть всё в исходное положение. Соответственно, порядок настройки во втором случае нестандартный - сперва выставляется левое зеркало (не глядя на правое), а затем отдельно - правое. После чего по кнопке они двигаются синхронно. Такая схема была на Туре.