Ждуны Skoda Octavia Scout

[logout]

точно стоит заморачиваться!
при всех недостатках я уже третий год тащусь от пепелаца!
собственно, недостатки все, как у обычной А5, ничего сверх того

[Vivat!San]

Общался с диллерами, судя по всему в наличии есть ещё довольно много скаутов, даже 13-го года предлагают, готовы двигаться по цене, я так понимаю можно на 970 рассчитывать без ксенона, стоит ли сейчас заморачиваться со скаутом или ждать новой модели?

Свой покупал 30 марта. Обошёлся в 1026 т.руб.
А за 970 предлагали белый без ксенона, при стартовой цене 1050. И их было не мало.
А заморачиваться СТОИТ

А белый вроде довольно выигрышно смотрится у Скаута, а ксенон тоже хочется, но больше ляма платить не хочется, вот такая делема, поеду сегодня лично пообщаться ))

[TiMaShev]

Общался с диллерами, судя по всему в наличии есть ещё довольно много скаутов, даже 13-го года предлагают, готовы двигаться по цене, я так понимаю можно на 970 рассчитывать без ксенона, стоит ли сейчас заморачиваться со скаутом или ждать новой модели?

Свой покупал 30 марта. Обошёлся в 1026 т.руб.
А за 970 предлагали белый без ксенона, при стартовой цене 1050. И их было не мало.
А заморачиваться СТОИТ

А белый вроде довольно выигрышно смотрится у Скаута, а ксенон тоже хочется, но больше ляма платить не хочется, вот такая делема, поеду сегодня лично пообщаться ))

Вот читаю и локти кусаю... в сентябре купил без ксинона , но с обогревом заднего сиденья и фаркопом за 1 160 т.р...
ох... уж очень хотелось...
но машинка нравиться

[gunn]

точно стоит заморачиваться!
при всех недостатках я уже третий год тащусь от пепелаца!
собственно, недостатки все, как у обычной А5, ничего сверх того

+ cцепа

Добавлено спустя 11 минут 12 секунд:

.....

Новая модель будет не ранее,чем через год и еще не факт того что будет и за сколько. В мире продажи авто падают и вполне возможно,что мало спрашиваемые модели просто не будут предлагаться.
Вон, про суперБ скаут говорили много и где он? Супер Б не так популярен, а в обвесе и подавно единичные продажи будут.

Вообще совет-при покупке скаута сильно думать,поскольку продать его на вторичном рынке крайне(!) тяжело, точнее его цена будет не выше цены обычной октавии того же года и такого же пробега.

вы всегда излишне категоричны... у меня несколько вопросов:

у вас есть статистика продаж супер бов и конкурентов по кач-ву и цене? если нет, то ваше мнение из серии ОБС

и еще, вы когда соберетесь продавать, готовы выставить свой авто по цене средней для октавий в аналогичном состоянии и с близким пробегом?

да и опции сразу отбросим...

[Fr10n]

А я если честно, разачарован.
Подстава со сцеплением...уже ощущаю...и уже давно(хотя пробег 8тыщ)
ну и подстава с шумоизоляцией...для меня основная...мне очень некомфортно на скоростях от 80, ну просто очень...
и мне непонятно почему в дастере за 600тыщ такого нет, а в машине за лимон есть. ну просто невыносимый гул...если б я заранее знал...1000раз подумал перед покупкой, ввели в заблуждение прежние тихие шкоды которые были.
и мне непонятно, почему в 2013 году, выпуская скаута давно и зная о его проблемах со сцепой ниделается ничего, чтобы это изменить.., хотя бы банально ставить другое сцепление, концерну Ваг привет.
лично у меня ощущение что меня наип..ли

а в целом машина хороша, если бы не несколько но.

простите-наболело-крик души.
или выспаться надо

[сайфер]

Тож думаю, мож купить два дастера...скаут уходящая модель, че в нее вбухивать...на новом поменяют.

[uri1802]

Тож думаю, мож купить два дастера...скаут уходящая модель, че в нее вбухивать...на новом поменяют.

Вы это серьёзно или так, для разговору ? Меня тоже посещала дурная мысль о покупке дизельного Дастера. Так подумать, плюсов много:1)цена; 2)нет налога; 3)простой надёжный дизель с небольшим расходом и приличным моментом. Можно, наверное, и что-то ещё придумать. Но! До Скаута ему как до Луны! Меня за два года Скаут ни разу не разочаровал. И, как не удивительно самому, другую машину как-то и не хочется. Если только новый Скаут, если привезут ...

[Mir413]

Как обычно все сводится к тому, что вы хотите от машины. Главное не забывать что из точки А в точку В можно и на ВАЗовской классике добраться, но желающих мало.

[Fr10n]

Дастер как пример, мне скаут всем устраивает, но гул от колес...не было поездки чтоб он меня не мучил, и смена резины не помогает, буду пробывать шумить..может поможет, но епрст, почему в машине за лимон...такая жесть....

[DYA]

[/quote]

вы всегда излишне категоричны... у меня несколько вопросов:

у вас есть статистика продаж супер бов и конкурентов по кач-ву и цене? если нет, то ваше мнение из серии ОБС

и еще, вы когда соберетесь продавать, готовы выставить свой авто по цене средней для октавий в аналогичном состоянии и с близким пробегом?

да и опции сразу отбросим... [/quote]

Продажи супер Б в ЕС в 12 году были на уровне 53 000 шт,Пассат 210 000шт и это в ЕС, где предпочитают покупать "тот же фольксваген,но дешевле"

А по поводу продажи бу скаута...я понимаю что скаут не популярная машина на рынке,в отличии от того же тигуана,поэтому скаут имеет смысл брать надолго и ездить до того момента, пока в голове не срастутся мысли "хочу продать: цена скаута равно цене обычной октавии", а сейчас я вижу клуб-скаут ,аналогичному тому, какой был у владельцев РС, там тоже полтора года назад РС стоили 750 тыщ за 07 год, сейчас они уже стоят 550 тыщ и покупателей нет, т.е упали на уровень обычной октавии.
А для примера неадекватности цены на бу скаут могу привести факты-ауди А4 олроуд 2010 г.в с пробегом 50 000 км+ остаток гарантии,т.к у ауди 3 года он, кожа-дсг-2.0Т-фарш можно купить за 900-950 тыщ руб и это при том,что эта ммашина стоила 2 млн 100 руб в 10 году.
Сравни цены на бу скауты/новая : 07 год 700 000 руб(970 000), 10 год 850 000 руб(105 0000, Ауди 10 950( 2100 000). Оцените разницу

[Vivat!San]

Вообщем вчера был у дилера, без ксенона отдают за 960, с ксеноном за 1030, при том что на авто.ру некоторые продают по 1100 с пробегом, но девушке скаут не понравился совсем как и йети...((

[DrD]

Любой премиум бренд дешевеет значительно сильнее чем "народный" .
Очень хотелось А4 Олроуд , но хороший от 1100000 + расходы на его содержание повыше.
В итоге опять Скаут , кстати свой 2008 (куплен 10,2009) с пробегом 90000 и кучей допов продал за 700 )))

[DYA]

Любой премиум бренд дешевеет значительно сильнее чем "народный" .
Очень хотелось А4 Олроуд , но хороший от 1100000 + расходы на его содержание повыше.
В итоге опять Скаут , кстати свой 2008 (куплен 10,2009) с пробегом 90000 и кучей допов продал за 700 )))

Расходы на содержание олроуда выше? ну тут сомнения, качество ауди изначально выше,чем у шкоды, поэтому есть большой шанс,что владение ауди выйдет дешевле шкоды.
Кстати те же движки у ауди (2.0Т) при пробеге 50 тыщ и выше работают тише,лучше,плавнее и более "правильнее", чем у окты с тем же пробегом, но это личное наблюдение,так сказать на слух.

А я вот второй раз скаута не возьму, если конечно не будет снова 2.0 или 2.0Т.

[TiMaShev]

Дастер как пример, мне скаут всем устраивает, но гул от колес...не было поездки чтоб он меня не мучил, и смена резины не помогает, буду пробывать шумить..может поможет, но епрст, почему в машине за лимон...такая жесть....

А что за за резина у Вас ? может сменить ?
Пересел на Скаута с Тур, по мне в нем тише чем в туре, ну или ни как не шумнее тура.
Зиму отъездил на Michelin X-Ice North XIN2 на них тише чем на штатном данлопе.

[DrD]

Любой премиум бренд дешевеет значительно сильнее чем "народный" .
Очень хотелось А4 Олроуд , но хороший от 1100000 + расходы на его содержание повыше.
В итоге опять Скаут , кстати свой 2008 (куплен 10,2009) с пробегом 90000 и кучей допов продал за 700 )))

Расходы на содержание олроуда выше? ну тут сомнения, качество ауди изначально выше,чем у шкоды, поэтому есть большой шанс,что владение ауди выйдет дешевле шкоды.

Мне кажется качество абсолютно одинаково , в Скауте очень много деталей со штампом 4х колец )
Если обслуживать самому то разница не велика , а если у оф. дилера то ощутима .
Еще по "ходовке" может для Москвы не актуально , но у нас дороги вообще не айс и за 30-50.000 на ауди "ходовая ложится" на 70-90% (расплата за отличную плавность и управляемость) , а это совсем другие деньги нежели на Скаут . На моем за 90,000 км - 2 салентблока + 2 опоры перед. аммо и ВСЕ )))

P.S. Но если б была финансовая возможность - взял бы ауди , но пока не тяну ) А заезженные брать себе больнее )