Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[Novый]

1.4 -1.8 ...... да хоть 3.0, не принципиально! шильдик TSI !!! http://WWW.systemsauto.ru/vpusk/tsi.html
сори за не точность ! компрессор с 1000 до 2400 с 2400 до 3500 в паре с трибуной а дальше турбина одна

Поржал от души...

[Vasiliev's]

Доброго времени всем! Предполагаю данный звук из за особенной конструкции двигателя он оснащен не только турбиной, но и компрессором,

Радуйся, что у тебя только турбина, компрессора нет, т.е. двигун не битурбо. Иначе бы огрёб проблем в нашей российской действительности.

Если че!?))) двигатель TSI тем и отлечаеться что у него есть компрессор работающий в диапазоне оборотов от холостых до 3000 а с 3000 и выше работает турбина просвещаитесь: http://www.golf-v.ru/article/38/101.html

Блин, и почему мне не попадались такие статьи, я бы давно уже машину купил, а то думаю езжу как ЛОХ на одной турбине

ТОВАРИЩ, жизнь уже много раз доказывала, что удары об стену головой (это ваши последние посты) приводят к летальному исходу. Так что не надо сопротивляться вселенскому разуму и попробуйте усомниться в том, что Вы вбили себе в голову. А люди, что пишут тут, всеми силами постараются Вам помочь в Вашем стремлении (дадут правильные ссылки на правильные документы, что бы наконец стало ясно, что 1,8 идет с одной турбиной и что ВАГ не станет разрабатывать кучу шильдиков для турбо, битурбо, компрессор-турбо двигателей).
P.S. Ну все таки удивляют меня люди, которые безоговорочно верят в свою правоту основываясь на статьях из интернета.

[063Dik]

Блин, и почему мне не попадались такие статьи, я бы давно уже машину купил, а то думаю езжу как ЛОХ на одной турбине

ТОВАРИЩ, жизнь уже много раз доказывала, что удары об стену головой (это ваши последние посты) приводят к летальному исходу. Так что не надо сопротивляться вселенскому разуму и попробуйте усомниться в том, что Вы вбили себе в голову. А люди, что пишут тут, всеми силами постараются Вам помочь в Вашем стремлении (дадут правильные ссылки на правильные документы, что бы наконец стало ясно, что 1,8 идет с одной турбиной и что ВАГ не станет разрабатывать кучу шильдиков для турбо, битурбо, компрессор-турбо двигателей).
P.S. Ну все таки удивляют меня люди, которые безоговорочно верят в свою правоту основываясь на статьях из интернета.

Мои познания о 1.8 TSI от знакомого который проездил почти три года на пассате с таким же двигателем + обыкновенный поиск в интернете (двигатель TSI ?), знакомый проездил эти три года на 1.8 TSI и проблем с ним не имел, по этому узнавать больше и вдаваться в подробности я и не собирался.
P.S. Даже и не думал, что двигатели одной линейки могут отличаться конструктивно а не тупа объемом двигателя спасибо! помогли самому просветиться

[Vasiliev's]

В целом я рад за Вашего товарища и за Вас. Всегда рад помочь в благих стремлениях.
P.S. Вы товарищу то скажите, что у него нет механического нагнетателя

[063Dik]

В целом я рад за Вашего товарища и за Вас. Всегда рад помочь в благих стремлениях.
P.S. Вы товарищу то скажите, что у него нет механического нагнетателя

он его год назат продал

[Alex_Scout]

Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, кто уже переклеивал обвес, как держится после переклейки.
У какого дилера делали, потому как мне будут уже третий раз переклеивать( не держится, не могут ровно состыковать).
Спасибо за ответы.

[DILIRIUM]

ого, а обвес на клею? т.е. если его отклеить и поменять передний бампер и поставить от РС, то как родной будет? И по кузовщине вырезов никаких нет? Я скаут только заказал, поэтому по обвесу ничего не знаю

[сайфер]

много раз писали...обвес скаута по внешнему краю на 2-х стороннем скотче 3М, внутри, где стыкуется с ребром крыла или порога на стекольном герметике(черный), т.е клей. Поствить РС бампер не проблема (только еще надо докупить :
1Z0807221R перед бампер рс
1Z9807421B задн бампер рс
1Z0941067 лэд в бапм рс лев
1Z0941068 правый
1Z0945106 отражатель в бампер рс....т.д. + спортивная подвеска для 4х4 ) скажу не бюджетно, но это пол беды, клей удалять с кузова одно мучение, кстати при переклейке его надо на пару мм срезать, чтобы было куда размазаться новому...короче не нужно это чудо RS 4х4...

[Vasiliev's]

Граждане, тут не поломка а проблема: забодали меня грязные пороги у машины. Последнее время у нас погодка снежная установилась, но не слишком морозная, вот и езжу как на куске грязи. Всем известно, что пороги на скауте широкие и если они грязные, то 90% что ты штанами зацепишь. Я конечно понимаю, что можно акробатикой заниматься, но в течении дня как то поднадоедает. Так вот, может кто знает какой обвес что ли, чтоб пороги прикрыть? Вот на тигуанах дверь чуть заходит на порог, и там все отлично, место о которое трешься чистое.

[Draive29]

Граждане, тут не поломка а проблема: забодали меня грязные пороги у машины. Последнее время у нас погодка снежная установилась, но не слишком морозная, вот и езжу как на куске грязи. Всем известно, что пороги на скауте широкие и если они грязные, то 90% что ты штанами зацепишь. Я конечно понимаю, что можно акробатикой заниматься, но в течении дня как то поднадоедает. Так вот, может кто знает какой обвес что ли, чтоб пороги прикрыть? Вот на тигуанах дверь чуть заходит на порог, и там все отлично, место о которое трешься чистое.

Самого бесит, брюки всегда в грязи. Хоть подножку какую приделывай, как у джипарей. На тюнинговых сайтах ни у нас, ни в Чехии ничего решающего эту проблему предложить не могут Хоть нанимай мальчика "чистильщика порога" - выскакивает такой, перед тобой дверь открывает, порог протирает и ты чистенький выходишь из машины

[Vasiliev's]

Я то ладно, сам дурак, машину такую купил, просто пассажиры все время попадают, не удобно как то.

[Андрей И]

Сегодня утром сев в машину обнаружил следующее:
1. Водительское окно открыто полностью, внутренняя ручка открывания двери током бъёт.
Нет вообще никаких коментариев, когда уходил было закрыто точно!
2. Боковое пасажирское зеркало заднего вида вывернуто в противоположную сторону.
Всегда при закрывании машины и постановке на охрану додерживаю до закрытия зеркал. Соответственно при открытии водительской двери они встают на место. Сегодня вместо того чтобы встать в рабочее положение оно вывернулось.
Закрыл из салона оба зеркала -закрылись нормально, при открывании опять продолжает движение мимо штатного рабочего положения и выворачивается наружу.
Решил выставить вручную, встаёт, но без фиксации, далее при складывании, после оного, продолжает работать мотор приблизительно такой же период времени, до харрактерного щелчка.

[Novый]

Сегодня утром сев в машину обнаружил следующее:
1. Водительское окно открыто полностью, внутренняя ручка открывания двери током бъёт.
Нет вообще никаких коментариев, когда уходил было закрыто точно!

viewtopic.php?f=16&t=60824

2. Боковое пасажирское зеркало заднего вида вывернуто в противоположную сторону.
Всегда при закрывании машины и постановке на охрану додерживаю до закрытия зеркал. Соответственно при открытии водительской двери они встают на место. Сегодня вместо того чтобы встать в рабочее положение оно вывернулось.
Закрыл из салона оба зеркала -закрылись нормально, при открывании опять продолжает движение мимо штатного рабочего положения и выворачивается наружу.
Решил выставить вручную, встаёт, но без фиксации, далее при складывании, после оного, продолжает работать мотор приблизительно такой же период времени, до харрактерного щелчка.

viewtopic.php?f=16&t=30331

[Андрей И]

Novый
Спасибо!

[Zab]

Народ, где то обсуждалось, но не могу найти. Вопрос по брызговикам, как задним, так и передним. Особенно задним. После наступления нормальной Московской погоды, обнаружил что задние крылья реально пескоструит от задних колес. Интересовался наличием брызговиков у ОД. Вчера даже подъезжал в Атлант на Тушино. Брызговики есть только на комби. Их установка осуществима только посредством колхоза, т.к. штатно не встают ( и то под вопросом). Кто что может присоветовать?