Skoda Octavia Scout: поломки, проблемы...

[Yurich]

Народ, где то обсуждалось, но не могу найти. Вопрос по брызговикам, как задним, так и передним. Особенно задним. После наступления нормальной Московской погоды, обнаружил что задние крылья реально пескоструит от задних колес. Интересовался наличием брызговиков у ОД. Вчера даже подъезжал в Атлант на Тушино. Брызговики есть только на комби. Их установка осуществима только посредством колхоза, т.к. штатно не встают ( и то под вопросом). Кто что может присоветовать?

Тут есть http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 3113/#post

[сайфер]

Антон,чет меня мысля посетила.... у наших вазов "10".на дверях снизу шли резиновые полоски как раз для таких целей,край одевался на кромку двери,а другой тонкой полоской закрывал щель и 7-8 мм порога.на шкодах она тоже есть,но маленькая...

[erdan]

и потом эта кромка благополучно гнила

[сайфер]

прошло 4 переднеприв ваза, не гнил вооще... , посмотрел сегодня, ничего там не приколхозишь, штаны пачкаться будут всегда

[Rashin]

Привет, комрады! Хочу поделиться с вами своей проблемой и, полагаю, кого-нить предупредить. Итак, владею Скаутом более 3-х лет и за все время только положительные эмоции. Эксплуатация по выходным (спасает корпоративный автомобиль), поездки в отпуск в сопредельные государства, рыбалка на дальняк. Ессно уже закончилась гарантия, пришло время ТО-45, визит к дилеру и.... вердикт сервисменов "течь сальников раздаточной коробки". Оговорюсь сразу, что течью это назвать нельзя, но явление так называемое "парит" присутствует. По характеру "пара" похоже, что имел место быть с самого начала, но на всех предыдущих ТО, когда существовала гарантия, о подобной неисправности не было и речи. Позиция официала понятна: ездить можно, не критично, когда закончится гарантия - скажем. Вот и сказали. При этом выяснилось, что замена сальников представляет собой достаточно сложную и трудоемкую работу, с которой не совсем готовы справиться шкодовские мастера из-за отсутствия соответствующего опыта. Кроме этого, нет в наличии необходимых сальников, заказ их с центрального склада, ожидание получения и т.д. также не добавляет позитивных эмоций.
Думаю обратится за квалифицированной помощью к дилерам VW, т.к. судя по их форумам данный косяк свойственен Тигуанам, идентичным по "начинке" нашим Скаутам.
Народ, кто-нить сталкивался с подобным? В любом случае, обращаю ваше внимание на проблему и советую провести самостоятелльный осмотр раздатки, сняв защиту картера.
Спасибо за внимание и желаю удачи на дорогах!

[Yurich]

А какая была озвучена цена решения вопроса, если не секрет?

[ДенисМ]

Позиция официала понятна: ездить можно, не критично, когда закончится гарантия - скажем. Вот и сказали.

Сервис по российски...
это одна из причин, по которым я отказался от "гарантии"

Думается, что доказывать будет не просто, если только требовать настойчиво, обращаться в разные инстанции и т.д.

[Rashin]

А какая была озвучена цена решения вопроса, если не секрет?

Объявили следующее: пара сальников - 2,5 тыр + работа 5 тыр. Но цена, как мне показалось, не окончательная. На данной стадии замыли валы и раздатку и предложили поездить пару тысяч. Поездил, снял защиту, проверил -"парит" по-прежнему. Буду записываться на ремонт, только пока не знаю к какому дилеру

[сайфер]

Привет, комрады! Хочу поделиться с вами своей проблемой и, полагаю, кого-нить предупредить. Итак, владею Скаутом более 3-х лет и за все время только положительные эмоции. Эксплуатация по выходным (спасает корпоративный автомобиль), поездки в отпуск в сопредельные государства, рыбалка на дальняк. Ессно уже закончилась гарантия, пришло время ТО-45, визит к дилеру и.... вердикт сервисменов "течь сальников раздаточной коробки". Оговорюсь сразу, что течью это назвать нельзя, но явление так называемое "парит" присутствует. По характеру "пара" похоже, что имел место быть с самого начала, но на всех предыдущих ТО, когда существовала гарантия, о подобной неисправности не было и речи. Позиция официала понятна: ездить можно, не критично, когда закончится гарантия - скажем. Вот и сказали. При этом выяснилось, что замена сальников представляет собой достаточно сложную и трудоемкую работу, с которой не совсем готовы справиться шкодовские мастера из-за отсутствия соответствующего опыта. Кроме этого, нет в наличии необходимых сальников, заказ их с центрального склада, ожидание получения и т.д. также не добавляет позитивных эмоций.
Думаю обратится за квалифицированной помощью к дилерам VW, т.к. судя по их форумам данный косяк свойственен Тигуанам, идентичным по "начинке" нашим Скаутам.
Народ, кто-нить сталкивался с подобным? В любом случае, обращаю ваше внимание на проблему и советую провести самостоятелльный осмотр раздатки, сняв защиту картера.
Спасибо за внимание и желаю удачи на дорогах!

Задал вопрос своему ОД и получил интересный ответ:

Тут есть нюанс." (с)
Согласно Регламента ТО визуальный контроль герметичности, неповрежденности КПП, главной передачи, приводных валов и защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей на А5 проводится на втором ТО в рамках ŠkodaService Plus. Если автор съэкономил на нём, то его претензии к СТО необоснованны. Также нужно понимать, что платит за гарантийный ремонт, каким бы он трудоёмким не был, завод изготовитель, и сервисмен, проморгавший текущие сальники, вместо зарплаты имеет упущенную выгоду.

[MVT]

На прошлой неделе машина вдруг начала тупить и захлебываться при нажатии на педаль газа. Заводится плохо, больше 3 тысяч двигатель не раскрутить. Удивительно, но чек загорелся только через несколько км. После трех дней ожидания в очереди на диагностику выяснилось, что ТНВД под замену и ждать его еще дня 4. Пробег 18000. У кого нибудь было такое?

[Matej]

На прошлой неделе машина вдруг начала тупить и захлебываться при нажатии на педаль газа. Заводится плохо, больше 3 тысяч двигатель не раскрутить. Удивительно, но чек загорелся только через несколько км. После трех дней ожидания в очереди на диагностику выяснилось, что ТНВД под замену и ждать его еще дня 4. Пробег 18000. У кого нибудь было такое?

Это как я понял на дизеле (судя по "ТНВД") такая проблема? А что конкретнее c насосом по-конкретнее не сказали? Наверное что-то с "железом", т.к. гарантия под замену - не топливо?

[Novый]

Ну... TSI и FSI тоже c ТНВД.

[MVT]

Нет, у меня бензиновый. Мастер сказал, что после диагностики его сняли, убедились и обратно даже собирать все не стали. Ждемс новый...

[LexaLysyi]

Коллеги, у меня на дисплее парктроник периодически отображает такую вот фигню:



То есть иногда вместо нормальных ЖИРНЫХ красивых разноцветных полосочек отображается какая-то штрихпунктирная дрянь. Настроение портится
У кого-то есть такое-же?

[Draive29]

То есть иногда вместо нормальных ЖИРНЫХ красивых разноцветных полосочек отображается какая-то штрихпунктирная дрянь. Настроение портится
У кого-то есть такое-же?

Наверно лучше вопрос сюда адресовать.