Skoda Octavia Scout FL

[Silver_Ghost]

вот и я озадачился почему нет сочетания Дизель+DSG+4х4 на самом востребованном европейском рынке. Обычно сначала там потом нам, а тут подарок прям какой то. Вот и чеши теперь репу, взять скаут на мешалке, или перезаказать на дизель. Кстати халявной получается доплата за дизель и DSG всего 100000р. Получается если доплата за DSG тысяч 40 то доплата за дизель всего 60000. Обычно VAG намного больше берет за дизель. Странно всё это как то.
Кстати есть инфа что первые машины придут в феврале. Т.е. те кто заказали сейчас дизель получат их только после нового года. Т.е. теже 4-5 месяцев очереди если считать от ноября месяца.

[Simba]

Пару дней назад видел интервью главы представительства Шкоды в России, в котором он сказал, что где-то к августу 2011 года они планируют представить в России DSG, агрегатированную с полным приводом и бензиновым двигателем 1.8, а до этого, автоматический коробас с 4х4 в России можно будет купить только вместе с дизельным двигателем.

[Serg_01]

Получается если доплата за DSG тысяч 40 то доплата за дизель всего 60000. Обычно VAG намного больше берет за дизель. Странно всё это как то

по моим подсчетам не так...60 берут за ДСГ, а 40 за дизель (по сравнению с самымы мощным 1,8Т конечно же), вот я и недоумеваю....тачку с +40 тыс за дизель я бы купил, а с +100 из них которые +60 за НЕУЖНУЮ мне ДСГ я брать не буду!

[serjie]

Владельцы Scoutов откликнитесь!!!! В стандартную комплектацию входит утеплитель капота??? Стоит ли заморочить заранее или не париться по этому поводу?!

[Novый]

Не входит. Возможно с дизелем будет идти "шумка" капота в базе.

[Rashin]

Владельцы Scoutов откликнитесь!!!! В стандартную комплектацию входит утеплитель капота??? Стоит ли заморочить заранее или не париться по этому поводу?!

А у дорестайла есть !

[Serg_01]

я фигею...люди обсуждают тачку за лям и их волнует....что бы вы думали....О!!!! есть ли там шумка в базе ...стоимостью 1400 кажется я платил в экзисте...
да...времена.....!!!!

[AAG]

Кто может ответить?
Отличия в размерах салонов Скаута и обычной Октавии есть?
В Скауте посидеть не удалось, поэтому в салоне на себя примерял обычную Октавию...
сиденья показались немного тесноваты

[Дмитрий Владимирович]

Кто может ответить?
Отличия в размерах салонов Скаута и обычной Октавии есть?
В Скауте посидеть не удалось, поэтому в салоне на себя примерял обычную Октавию...
сиденья показались немного тесноваты

абсолютно одинаковые

[neprinc]

Катаюсь на скауте 3-й месяц, всё вроде устраивает кроме включения первой передачи, при включении частенько случается затык причём на стоящей машине. Повторяется не постоянно ну где то каждое 10 включение в машине за миллион это напрягает.....
Сегодня сидел в машине думал как бы нагляднее показать дилеру, а то ведь не докажешь что что-то не так. Коробкой вообще пользуюсь активно часто переключаюсь, люблю когда мотор в тонусе. Ну так это я всё к чему... сидел и пробовал быстро переключать с 5 на 6, с 4 на 3 туда обратно без фиксации в нейтральном положении проблем никаких не было. При быстрых переключениях с 1 на 2 и обратно после трёх четырёх переключений туда обратно при включении первой возникает затык (не включается), все переключения проводильсь с выжатым сцеплением на не заведённом стоящем автомобиле Вопрос у других владельцев скаута все переключения гладко проходят нет ли затыков?
Вот нашёл информацию по коробке у нас она если не ошибаюсь 02m
http://shwepi.data.bg/p/files/serviz_audi/rus
Там есть информация по регулировке тросового механизма управления переключением
передач вроде написано доступно, как думаете поможет регулировка или надо копать глубже
Кстати чтобы подобраться к коробке необходимо снимать впускные воздуховоды с воздушным фильтром, что не очень удобно...

[Дмитрий Владимирович]

neprinc
с первой у меня затыков никаких не было, а вот заднюю пару раз не мог воткнуть... исправлялось втыканием первой и легкий толчок газом вперед

[serjie]

Такая проблема присутствует практически во всех МКПП!!! Ездил на ТАЗе были затыки, Лансер МКПП тоже самое с 2ой на 1ю с трудом втыкаешь, у знакомого Ниссан тотже гемор!!! Остальные передачи нормально переключались!!!
А вот в чем затык нужно решать спецам, вполне возможно что подтяжкой тросов устранишь проблему, главное не переусердствовать чтобы потом другие передачи включались нормально!!!

[Serg_01]

Такая проблема присутствует практически во всех МКПП!!! Ездил на ТАЗе были затыки, Лансер МКПП тоже самое с 2ой на 1ю с трудом втыкаешь, у знакомого Ниссан тотже гемор!!! Остальные передачи нормально переключались!!!

+1. по имхо просто забить, если не критично не включается, а просто с трудом, а если включить ее не реально иногда, то по моему мнению это уже к диллеру.

[Simba]

...
Вот нашёл информацию по коробке у нас она если не ошибаюсь 02m
...

У нас коробка 02Q

[Vasiliev's]

Такая же ерунда на простой октахе (М6). По началу тоже понять не мог (было раз 5-6), потом забил и как будто прошло.