Дизель и все вопросы связанные с этим.

[Stan1931]

Сегодня весь день провел в очередях в ГАИ, снимая машину с учета. Естесственно со скуки все с жаром обсуждали различные машины и автомобильные темы... Я тоже встрял в разговор и сказал что вот мол дизеля современного покупаю.... Практически вся толпа меня тут же пожалела, посоветовали сто раз подумать прежде чем это делать, типа соляра у нас г...но, буду только успевать ТНВД и прочие агрегаты перебирать... Когда я робко квакнул что мол гарантия есть, все поржали и сказали что я наивный, буду мгновенно послан дилером в связи с тем что использовал соляру некондиционную, и никакие чеки мне с заправки не помогут. Общий вердикт был таков: старые дизели импортные да, они неприхотливые, а от современных лучше держаться подальше, т к не любят они нашу соляру.

Кстати я когда с дилером разговаривал на эту тему, ответ был примерно таков: если мы (дилер) установим, что отказ произошел по причине некачественной соляры, составим акт, с ним пойдете на заправку где покупали бензин, и с них взыщете за ремонт. В принцепе все логично, с какой стати дилер должен чинить косяки заправки, но с другой стороны, зная нравы наших бизнесменов, можно всю оставшуюся жизнь продолжить в тажбах с заправкой. Предлагаю тщательно обсудить эту тему, кто что думает?

[345]

Думаю, надо слушать не мужиков - теоретиков в ГАИ, а тех, кто юзает авто с современными дизелями продолжительное время. Убить можно любой движок плохим топливом. Лично я за три года эксплуатации прблем не имел вообще никаких и от других жалоб не слышал. Да и немцы ни за что не предложили бы на нашем рынке дизели, если бы у нас не было нормальной соляры. Главное помнить, что нормальное дизтопливо на Лукойле (в частности), а не то, что слито с трактора или тепловоза!

[Stan1931]

345, Вы просто бальзам пролили на мои раны . Надеюсь все будет хорошо. Хотя замечу справедливости для, судя по машинкам на которых приехали эти мужики, они тоже не на тракторах ездят...

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:
И еще как вам такая мысль: наверное, даже наша "хорошая" соляра в среднем хуже импортной на которую рассчитаны движки, и это скажется на ресурсе а не на мгновенной поломке после заправки - например на их соляре ТНВД пробежал бы скажем 100 000 км пока крякнет, а на нашей - тока 50 000...

Добавлено спустя 8 секунд:
И еще как вам такая мысль: наверное, даже наша "хорошая" соляра в среднем хуже импортной на которую рассчитаны движки, и это скажется на ресурсе а не на мгновенной поломке после заправки - например на их соляре ТНВД пробежал бы скажем 100 000 км пока крякнет, а на нашей - тока 50 000...

[сайфер]

Несколько автожурналов привели статьи о дизельных шкодах, н-р февр "за рулем", естественно все о 2,0 с дсг.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
и кто может в курсе, с чего такая цена на ДТ?

[funtomas]

1. Чем ниже температурный режим тем больше присадок и соответственно стоимость солярки, с потеплением цена снизиться относительно АИ-95
2. Экто от Лукойла - это дизтопливо с параметрами ЕВРО 5 и дешевым быть не должно по определению
3. За последний год сильно вырос спрос на дизель, так как многие вкурили что дизель это реально круто:)

[Андрей И]

1. С наступлением тепла цены на соляру не снизятся - Совок однако!
2.Дизель в фаворе на легковых машинах, но не у нас пока, а за бугром. Саляра туда льётся в безумных колличествах, а производят её у нас качественной мало - от этого и цена такая.

[AVIS]

Беда в том, что и на некачественную соляру цена тоже далеко не скромная. Да и вообще: стоимость ДТ выше или равна 95 бензину - бред по-российски! Нигде подобного нет, но у нас собственная гордость!

[Николай Швед]

Беда в том, что и на некачественную соляру цена тоже далеко не скромная. Да и вообще: стоимость ДТ выше или равна 95 бензину - бред по-российски! Нигде подобного нет, но у нас собственная гордость!

НА самом деле в Великобритании стоимость дизельного топлива на заправках выше, чем на 95 бензин, сам видел в 2008 году, и цена на топливо там, совсем не детская GBP 1,30-1,35, за полный бак выкладывал по 60-70 фунтов, на 3000-3500 руб!!! Дизель в среднем на 5 пенсов дороже. Другое дело, что у них ценообразование более прозрачное, автомобильный налог зависит от эмиссии выбросов, чем больше - тем дороже. А если меньше 100 мг, то по-моему вообще нет, Вот Вам и стимул покупать новые и экономичные машины.
У нас же ценообразование запутано до невозможности с целью получение сверх доходов нефтедобывающими и нефтеперерабатывающим компаниями.

[AVIS]

Вы считаете, что у нас есть толковое и грамотное ценообразование?

[Николай Швед]

Я так понимаю, это риторический вопрос.

[funtomas]

После продажи Роснефти ТНК BP всё идет к тому что топливо в России станет дороже чем в Великобритании

[Stan1931]

Вопрос к уже купившим дизеля - в ПТС какой год стоит? У меня 2010 хотя в договоре писали 2011... Мелочь конечно но расстроился ужасно почему-то...

[Starik2]

Скаут дизель с dsg. Производство 51 неделя 2010 года, в ПТС 2010 год.

[funtomas]

у меня тоже в ПТС 2010 г.

[Michael м*00ат190]

Вопрос к уже купившим дизеля - в ПТС какой год стоит? У меня 2010 хотя в договоре писали 2011... Мелочь конечно но расстроился ужасно почему-то...

Не расстраивайся,Комрад!!Лучше, чтобы в ПТСе был 2010г и надписи типа "Тип двигателя ДИЗЕЛЬНЫЙ",чем какие-то надписи в каком-то виртуальном договоре с каким-то непонятным абстрактным сроком.
(еси чо,у меня тоже 2010г.Ваще не парюсь )