Skoda Octavia Scout FL

[Андрей И]

Написал на сайте Шкоды письмо 13.09.10г. следующего содержания:

Дилеры принимают заявки на Шкоду Скаут 2л., дизель, ДСЖ, но не говорят срок производства.
Подскажите пожалуйста реальную дату начала производства данной мшины.

14.09.10г Был ответ:
В данной ситуации мы бы рекомендовали Вам перезвонить на Горячую Линию Шкода для составления официального запроса информации в представительство марки Шкода.
Запрос направляется на рассмотрение специалистам марки.
Срок рассмотрения составляет 3 рабочих дней. Далее с Вами осуществляется обратная связь.

С уважением, Жарков Егор,
оператор Горячей Линии Шкода
8 800 555 01 01 (бесплатная горячая линия по России)

Звоню

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:
Запрос в представительство составлен, ответ ожидаем в течении трёх дней.

Сегодня получил официальный ответ!!!
В связи с повышенным спросом в мире на данные автомобили начало производства для России перенесено на начало 2011г., но цены останутся неизменными, при заключении договора и внесении первого платежа сейчас. Эта информация донесена всем дилерам!!!!

Добавлено спустя 16 минут 33 секунды:
И так поздравляю, стал известен срок приёма заявок от дилеров! Со слов менеджера салона, представительство будет принимать заявки на машины с 08 октября 2010г.
Ещё 1 нюанс, заявки дилер отправляет по порядку, т.е. чем раньше срок заключения договора с клиентом, тем раньше машина и будет произведена!

[Рома А.]

Андрей молодец! Спасибо за информацию.

[Zab]

Есть письмо от 9 сентября всем дилерам шкоды, подписанное Кареткиным (Руководитель отдела продаж) и Матвеевым (руководитель группы продаж)
Текст письма:
"Уважаемые партнеры!
В связи с общемировым спросом, превышающим производственные возможности завода изготовителя, вновь поступающие заказы на Йети, Октавия Комби, Октавия Комби Скаут и октавия РС будут произведены в начале 2011 года. Тем не менее, рекомендуем Вам принимать заказы у клиентов, готовых к таким срокам и размещать их в систему Nadcon. Напоминаем, что клиентский заказ должен иметь статус "Customer order" и к нему должен быть привязан клиент. Цена для клиента, заказавшего со сроком поставки в 2011г останется неизменной."

Надеюсь вопрос закрыт.

[Колёк]

Потекла как-то один раз у меня рыба в багажнике - всё протекло на обивку, ну и вонь, соответственно. Намучился я с отмывынием ковров в багажнике - по самые не балуй. Пришлось снимать всю обивку, замачивать её, мыть с порошком и высушивать. День убил на сию процедуру. С тех пор, вопрос наличия коврика-поддона из полиуретана решён для меня навсегда.

В подобной ситуации - да, бесспорно, без ковра никак. Лично я во избежание подобных парусов, просто не вожу в багажнике то, что может протеус и потом вонять.

[Zab]

А никто не рассматривал чипование 2-х литрового дизельного движка со 140 до 170 сил. Дилеры говорят такое возможно. Если уже было такое обсуждение, то ткните носом, плиз!

[AVIS]

Думаю, что это может произойти с любыми мясо-молочными, рыбными и прочими продуктами, которые некоторым образом задержались в багажнике ввиду отсутствия возможности быстро доставить их к холодильнику. А как знать, придётся или нет перевозить сие? Подстраховаться никогда не помешает, мне думается.

[Колёк]

Мне нечего возразить. Просто в моей практике ничего подобного не случалось. Хотя все когда-то происходит впервые. Человеку свойственно учиться на своих ошибках. Желаю всем поменьше их совершать.

[deck11]

Есть письмо от 9 сентября всем дилерам шкоды, подписанное Кареткиным (Руководитель отдела продаж) и Матвеевым (руководитель группы продаж)
Текст письма:
"Уважаемые партнеры!
В связи с общемировым спросом, превышающим производственные возможности завода изготовителя, вновь поступающие заказы на Йети, Октавия Комби, Октавия Комби Скаут и октавия РС будут произведены в начале 2011 года. Тем не менее, рекомендуем Вам принимать заказы у клиентов, готовых к таким срокам и размещать их в систему Nadcon. Напоминаем, что клиентский заказ должен иметь статус "Customer order" и к нему должен быть привязан клиент. Цена для клиента, заказавшего со сроком поставки в 2011г останется неизменной."

Надеюсь вопрос закрыт.

Огромное Вам спасибо, Zab. Да - вопрос закрыт. Сейчас позвонил Дилеру и он подтвердил, что заказы на Октавию Комби начали принимать.
Правда, почему-то сказал, что срок поставки - 3 месяца.

[Дмитрий Владимирович]

знакомый решил помочь привезти краску белую водоэмульсионку... Так одна банка растеклась по всему багажнику.
вот и не знаешь где найдешь, где потеряешь...

[Tiffus]

А никто не рассматривал чипование 2-х литрового дизельного движка со 140 до 170 сил. Дилеры говорят такое возможно. Если уже было такое обсуждение, то ткните носом, плиз!

+1 Какой потенциал у этого движка?

Я на V6 турбо дизеле катал, очень нравилось!!! Но мне почему то кажется что он (2.0тди) будет овощеват, не в обиду сказано конечно, но зато очень экономичен. Я все таки для себя решил что предпочитаю ехать и наверное выбиру 1.8 турбо бензин....

[Колёк]

Насколько я знаю, этот движок выпускается в 2-х исполнениях.140 и 170 сил и разница только в блоке управления. Так что чипуется он до 170 сил достаточно просто. А насчет овощности его, думаю, волноваться не стоит. Момент там больше, чем у бензинового.

[Robbin]

140 и 170 сил и разница только в блоке управления.

Разница в том, что у одного - PD (насос-форсунки) - 140Hp, у другого - CR (коммон-рейл) - 170Hp

[Александр_73]

140 и 170 сил и разница только в блоке управления.

Разница в том, что у одного - PD (насос-форсунки) - 140Hp, у другого - CR (коммон-рейл) - 170Hp

Колёк прав про блок управления,двигатель,что тот ,что другой 2.0 TDI CR common rail

[Vasiliev's]

Насчет чиповки, так это на любом сайте. Смотрите фольц вагоны с 2.0 дизелем и 140 лошадей. Снимают с него 170. Но вот одна загвоздка, моментик там уж больно большой и не понятно выдержит ли коробка. А так вопрос поднимался здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=3&t=65737

[Robbin]

Колёк прав про блок управления,двигатель,что тот ,что другой 2.0 TDI CR common rail

Больше никому об этом не говори, а то наши шкодо владельцы 2.0TDI на смех поднимут и камнями закидают .
Современные двухлитровые моторы возможно и оба коммон-рейл, но те что VAG ставил раньше - с разной системой питания.