Skoda Octavia Scout FL

[dimko]

ISOFIX - это 2 небольшие скобочки между подушками сидения. Не более.
Связка ISOFIX на переднем сидении (!) и отключаемая подушка безопасности - нужна для матерей-одиночек. Когда она сама за рулём и должна видеть-контролировать грудного ребёнка от безысходности своего положения. Я желаю Вам счастливой семейной жизни и надеюсь, что своё чадо Вы будете возить на более безопасных, задних местах (уже имеющих ISOFIX)

Заводской CORNER - это ж не просто противотуманка, а противотуманка с более широким боковым охватом от –30° до +60°

Только в воскресенье вечером, в 3 км от МКАД пожалел об их отсутствии на родительском Hyundai Getz, когда на небольшом полузакрытом Т-образном перекрёске чуть не надел педестриана на капот.

Да я как бы не навязываю никому своё мнение, может и мать будет возить... Почему нет. И не обязательно одиночка.
А активация корнера это вообще не проблема. Ну не было у меня за 15 лет таких безвыходных ситуаций, что вот никак без него.

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:
Меня более чем устраивает родной ксенон, и вот он как раз поварачивается

Добавлено спустя 14 минут 51 секунду:
А про корнер конечно я много читал, и думал перед заказом. Но не убедило, извините. И не в деньгах тут дело.

[Колёк]

Зеркало внешнее самозатемняющееся полезная штука. А вылет меняют при установке более широких дисков для компенсации этой самой ширины. У скаута, кстати, кроме всего прочего, адаптирован привод спидометра. Насчет корнера - согласен, лучше тут прошить.

[dimko]

Зеркало внешнее самозатемняющееся полезная штука. А вылет меняют при установке более широких дисков для компенсации этой самой ширины. У скаута, кстати, кроме всего прочего, адаптирован привод спидометра. Насчет корнера - согласен, лучше тут прошить.

Вот если бы мне кто объяснил перед покупкой, что это здорово, может и заказал бы А я почему то представлял, что ночью в хорошо освещённом месте, они будут затемняться, и мешать парковаться... Это основная мысль была, чтобы и затемняющееся и незатемняющиеся зеркала были..

[rustikk]

не стал морочиться и взял на зиму 17" резину. тоже считаю что мягкость зимней резины все таки компенсирует зимние условия и не сильно будет отличаться по комфорту от 16". На летних 16" тоже попробовал поездить, особой разницы не ощутил

[dimko]

...Может и можно было заказать зеркала, ну это дополнительное удобство всего лишь, можно обойтись теперь, всю жизнь без них ездил, ещё немного поезжу

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Иначе в следующей машине нечему будет новому радоваться

[Novый]

Заводской CORNER - это ж не просто противотуманка, а противотуманка с более широким боковым охватом от –30° до +60°

Ой насмешили У противотуманки именно такой охват, чтобы освещать обочину.
Поройтесь в ETKA, и попробуйте найти 2-е разных противотуманки на Scout . На Scout и на RS стоят одни и те-же противотуманки (1Z0941701D - левая и 1Z0941702D - правая)

[Макс Ситроен]

Ну у меня-то всё решилось проще: заказом поворотных фар

P.S. Сорри, бывает оказываюсь ночью на серпантинах.
P.S.1 Жду Scout, но не Octavia

[AVIS]

А у меня и простые ПТФ светят на ура, так что лично для меня необходимость функции "Корнер" не очевидна.

[Андрей И]

Я не понимаю вообще о чём спор идёт! CORNER- функция включения противотумманной фары соответствующей стороне поворота - если бы она поворачивалась дополнительно, либо часть отражателя в сторону поворота, а так - бред!!!!!
CORNER-данная функция бесполезна, обясните мне неужели так трудно просто при включении габаритов включить противотуманки (тем более они в Scout в базе) и тогда будет вам счастье при всех поворотах влюбую сторону!!!

[dimko]

AVIS, Андрей И, я то же к этому пришёл после изучения вопроса. Если есть деньги на какие то серьёзные опции, это не значит, что нужно обязательно и всю мелочёвку напихать в машину. Для меня это получился сбалансированный автомобиль, ничего лишнего для меня.

Добавлено спустя 15 минут 14 секунд:
Для кого то другие функции приоритентны, это нормально. Высказали своё мнение, и всё, не о чем здесь спорить.

[Tiffus]

Скаут это обычная А5 4*4 с обвесом от Милотека(по сути),поставили на катки 17" и все.
Подвеска Скаута от подвески А5 4*4 не отличается,больший вылет нужен для компенсации высокого центра тяжести,что и было сделано на 17" дисках Скаута.

+1. Разница только в комплектациях... подогревы, датчики дождя и т.д.

[kart]

Братья СКАУТоводы! Я предложил высказать свои личные ощущения по поводу дополнительных опций, чтобы люди, которые будут заказывать машину могли знать мнение владельцев. Мне ни кто не говорил, что складывающиеся зерала-классная вещь и я их не заказал, хотя теперь хочется. Или знать, что ксенон на скауте-это классно и т.д. А вы спорите о выборе каждого, и пытаетесь убедить друг друга, что ты не правильно сделал, а вот Я...!

[dimko]

Золотые слова... Я по тому и написал о своём выборе, и попытался объяснить почему, и как оно, чтобы помочь с выбором. При этом никому не навязываю, у всех своя голова на плечах. И переубеждать тут кого то в выборе, это глупо, тупиковый путь. Пишите за себя, а не за кого то. Без обид.

[logout]

по поводу самоскладывающихся зеркал, имхо -- зло!
сколько раз меня спасали обычные зеркала, когда выворачивали их вперед, проезжающие "чайники". сложил в естественное положение и все ок.
были б самоскладывалки, давно бы оторвали.
а на парковке никогда их не складывал (благо не крашенные), уж лучше пусть в тесноте сначала за зеркало зацепит кто, чем бочину продерет...

[dimko]

Я за складывающиеся зеркала, сейчас расскажу мой опыт... У нас во дворе постоянно какие то уроды отрывают зеркала, несколько раз видел. Вот и у меня на 2112 один раз оторвали зеркало, и аккуратно положили на переднее стекло, добрые люди... После чего я их всегда вручную складывал, чтобы не провоцировать дураков, по этому я всегда мечтал о приводе складывания ) Другое дело, что на Octavia не совсем удачно они складываются, всё равно сильно топорщатся.