Прошло 4 месяца вылазит та же проблема. Снова к дилеру. Заявляют что теперь у меня накрылись оба датчика. Необходима замена обоих. Заказывают. Меняют. Обучают обоих. В течении года проблем не возникало.
И как закон подлости, через месяц после завершения гарантии вылазит та же проблема. Теперь дилер заявляет что эта проблема ваша так как гарантии каюк и соответственно теперь это ваша проблема и за ваш счет.
Заказал датчики. Один из них еще идет с инжекционным насосом. Лежат они у меня, нужно менять. Обучить тоже смогу, VAS-PC тоже имеется. И думаю может это дело то не в датчиках а в ПО которое контролирует их положение и решение это - обучать их каждый раз когда они выкидывают глюки???
Вот и возникает вопрос теперь каждый год как расходник выкидывать по 9 тыр. за датчики. Причем это цена в стороннем магазине, у дилера совсем неодыкватная 18тыр(по 9,5 за каждый).
Покурив форумы так и не нашел ничего что то относящееся к данной проблеме по SCOUT.
Други подскажите кто и как решил данную проблему (если у кого такое тоже было, может это я такой невезучий
). Или так и придется работать на производителей запчастей?!
в 2010г колеса к Scout'ам прикручивали в Калуге, и давали им Калужский VIN.