На пробеге 8000 вылезла первая неисправность. Появилось под рулевой колонкой что то среднее между скрипом и хрустом. 
Заехал к дилеру ( завтра ехать в командировку поэтому решил перестраховаться). Мастер послушал и сказал что это сайлентблоки, что после зимы многие приезжают, смазка вымывается и тп.  
Как считаете, это под гарантийный случай подпадает?
			