Настройка адаптивного ксенона ближнего света фар A5

Случилось следующее. Захотелось поставить задние самые мощные пружины с аммо на Скота. Сказано-сделано, жопа задралась а фары стали светить в низ, при чем корректор вывел положение линз MAX наверх. Возникла необходимость настроить свет как положено. С помощью прибора и регулировочного винта на фарах (не площадка под фарой) было поднято до требуемого значения! Но вот теперь зараза перестал работать адаптив(((. Специально заезжаю на паребрик, а фары не опускаются и на оборот(((( .

Через шнурок в 55 блоке, провел необходимые действия по адаптации.

Что делать???

А они у тебя опускались при этом действии раньше? Насколько знаю адаптив работает только при загрузке а не от горизонтального положения автомобиля.

Работали. При переезде неровностей, спуске и подъеме на паркинге или при езде по горам (крутые горки)

Перед стенкой в 10-15м. засеки верхнюю границу пучка света и посади 2-3 чела на зад сам на фаркоп если есть. Всё сразу увидиш.

Да в общем все встало на свои места, новая подвеска просто не особо реагировала на нагрузки (массу).

А что за пружины поставил и как по выбоинам себя ведёт. Я тоже думаю как поднять задок на пару см. Может проставки под пружины или межвитковые.

Надо немного подкоректировать верх ближний ксенон (не биксенон) В блоке 55 автокоректор работаетю Но просто на самой фаре не могу найти как механически подкоректировать верхю Для дальнего светв все ясно, там есть где подкрутить.Буду очень рад если кто подскажет.