forum.skoda-club.ru

отчет громко сказано, но скажем так ощущения...
и так было: резина Данлоп С1 Спорт 225/50-17 на оригинальных дисках скаута, 7.0"-17"
стало: резина Пирелли Сноу Спорт 210 215/60-16 на дисках сириус 6.5"-16
позитифф:
- ну наконец то можно хоть немного расслабится за рулем; да, считалочка - но гдето там далеко - под добротным мягким куском резины; разная мелкая дрянь на дороге приятно поглощается с упругой амортизацией;
- гула не заметил от типично зимней резины (взял ее на всеь год - как всесезонку юзать) правда больше 90 не ездил пока;
- стало легче спокойнее трогатся. мягче. без дурацких рывков если зазеваешься;
- при переходе на повышенную/пониженную передачи не надо тюля в тюлю ловить обороты - просто отпускаешь сцепление - ни толчков ни дерганий. не идеал конечно (у меня тут Жигули идеал) но очень расслабляет;
негатив:
- немного ниже динамика разгона стала. да и немного расплывчато стало. на 17 катках ускорялась прямо пропорционально акселератору. сейчас по какомо ту своему закону но в итоге тоже прямопропорционально. дословно - представте прямую вида у =ах+в и синусоиду, проходящую вдоль этой прямой...где то так...;
- крены в поворотах немного сильнее
ну пожалуй и все - классика жанра вобщем - ничего нового.

нигде вроде не трет.
дорожный просвет не мерил еще - но по идее уменьшится не должен.
одни словом авто стало мягче, нет этих дебильных ударов в кузов и вибраций. руль ватнее и резиновее. и пинков под жопу тоже поубавилось. вобщем доволен очень.
раздача 17" катков всем кому не попадя - идиотская политика производителя. на 15" думаю получил бы уже сепркомфортный авто, но могут спокойно не влезть. да и мне 16" думаю хватит с этой резиной. на 205/55 было бы хуже.
еще тут какой то товарищ писал что у шкоды слиишком маленькая ширина диска по отношению к резине - мол на бубликах. абсолютно не согласен - даже более того я не отказался бы от 6.0 дисков. было бы еще комфортнее а делать на 195 6.5" и на 205 7.0 - будет реально каток - только асфальт укладывать.

Для 16-х дисков на Скаут рекомендован размер 205/55R16. Чему я и последовал, на зиму взял Gislavet NF5. Жду белых мух ))

просвет на 205/55 уменьшается. к томуже много резины - это никогда хуже небыло. а в бред о том что изменится управляемость и сцепные свойства автомобиля на нерекомендованных колесах я не верю. подвеске думаю ничего не будет от лишних 3-4 мм. резины.

я вообще езжу на 225/45 и не жу-жу

Вчера купил MICHELIN X-Ice North 2 215/60 - 16 и диски Replica LS SK23 - 16/6,5 - 50.
Хотел взять оригинал: Draconis (1Z0 071 494A) 6.5J x 16, но они с моей скидкой 5 260р, Replica LS SK23 (Skoda) - 3 280р, подумал и решил что 8тыров пригодятся.
А рекомендованные для скаута шины 205/60-16 - не пойму чем они думали ставя такой же размер как и на обычную Octavia - в топку, на 215 зимой будет лучше, получаем +7мм к клиренсу по сравнению с 225/50-17, да ещё сам болон толще на 16,5мм, что лучше при зимне-весенних ямах.

Вчера купил MICHELIN X-Ice North 2 215/60 - 16

с прошлого года пользую...
великолепная покрышка, шумная конечно, по асфальту особенно, но только первые 10 минут потом привыкаешь и получаешь сплошное удовольствие от вождения

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
прет как танк и пох... что там под ногами творится...

Андрей И писал(а):Вчера купил MICHELIN X-Ice North 2 215/60 - 16 и диски Replica LS SK23 - 16/6,5 - 50.
Хотел взять оригинал: Draconis (1Z0 071 494A) 6.5J x 16, но они с моей скидкой 5 260р, Replica LS SK23 (Skoda) - 3 280р, подумал и решил что 8тыров пригодятся.
А рекомендованные для скаута шины 205/60-16 - не пойму чем они думали ставя такой же размер как и на обычную Octavia - в топку, на 215 зимой будет лучше, получаем +7мм к клиренсу по сравнению с 225/50-17, да ещё сам болон толще на 16,5мм, что лучше при зимне-весенних ямах.

А с гарантии не снимут за такую замену?

Давно уже обсуждали этот момент, касаемо гарантии: если не акцентировать внимание на этом в сервисе, то и не будет ничего.

Vombat писал(а):Давно уже обсуждали этот момент, касаемо гарантии: если не акцентировать внимание на этом в сервисе, то и не будет ничего.

Они там не дураки. Был у меня случай из практики. Работаю я в техцентре, приехал человек на Ниссан Икс на обслуживание и рассказал, что два года назад приобрел а/м и установил не штатную резину в допустимых параметрах и исправно ездил к диллерам на обслуживание, а через 1.5 года у него сломалась коробка и что-то с ДВС произошло. Когда обратился с этими поломками к Диллеру-ему отказали и ответили, что он уже как год снят с Гарантии из-за резины и т.д. и т.п.

Они там не дураки. Был у меня случай из практики. Работаю я в техцентре, приехал человек на Ниссан Икс на обслуживание и рассказал, что два года назад приобрел а/м и установил не штатную резину в допустимых параметрах и исправно ездил к диллерам на обслуживание, а через 1.5 года у него сломалась коробка и что-то с ДВС произошло. Когда обратился с этими поломками к Диллеру-ему отказали и ответили, что он уже как год снят с Гарантии из-за резины и т.д. и т.п.

[/quote]
Ну так и нечего к диллеру ездить на нештатной резине. В нашем случае со скаутом многие 215/60 R16 берут на зиму и я собственно тоже когда получу машину буду брать себе 16 радиус для зимы, просто стараемся все ТО и обслуживания делать летом ну а если уж чтото серьёзное то всегда можно поставить летние родные колёса и потихоньку добраться до ОД, ну это уже прям на крайний случай.

DiSiM писал(а):

Vombat писал(а):Давно уже обсуждали этот момент, касаемо гарантии: если не акцентировать внимание на этом в сервисе, то и не будет ничего.

Они там не дураки. Был у меня случай из практики. Работаю я в техцентре, приехал человек на Ниссан Икс на обслуживание и рассказал, что два года назад приобрел а/м и установил не штатную резину в допустимых параметрах и исправно ездил к диллерам на обслуживание, а через 1.5 года у него сломалась коробка и что-то с ДВС произошло. Когда обратился с этими поломками к Диллеру-ему отказали и ответили, что он уже как год снят с Гарантии из-за резины и т.д. и т.п.

Бред - сивой кобылы! Не могут они из-за резины с горантии снять! Обязаны доказать, что поломка произошла именно из-за неё. Это касается любого нештатного оборудования.
А коль боитесь, то перед поездкой к дилеру ставьте родные колёса на место и будет Вам счастье!
EXCEED - опередил меня с последней фразой.

Андрей И писал(а):

DiSiM писал(а):

Vombat писал(а):Давно уже обсуждали этот момент, касаемо гарантии: если не акцентировать внимание на этом в сервисе, то и не будет ничего.

Они там не дураки. Был у меня случай из практики. Работаю я в техцентре, приехал человек на Ниссан Икс на обслуживание и рассказал, что два года назад приобрел а/м и установил не штатную резину в допустимых параметрах и исправно ездил к диллерам на обслуживание, а через 1.5 года у него сломалась коробка и что-то с ДВС произошло. Когда обратился с этими поломками к Диллеру-ему отказали и ответили, что он уже как год снят с Гарантии из-за резины и т.д. и т.п.

Бред - сивой кобылы! Не могут они из-за резины с горантии снять! Обязаны доказать, что поломка произошла именно из-за неё. Это касается любого нештатного оборудования.
А коль боитесь, то перед поездкой к дилеру ставьте родные колёса на место и будет Вам счастье!
EXCEED - опередил меня с последней фразой.

Я так понял твой разведчик на этих колесах? А фотка есть? Поглядеть как смотрится? Я себе всю голову сломал-какие брать.

DiSiM писал(а):Я так понял твой разведчик на этих колесах? А фотка есть? Поглядеть как смотрится? Я себе всю голову сломал-какие брать.

На штате сейчас, зимнюю купил такую, так что фоток нет. Жду снега

Господа, я поставил Michelin X-Ice Xi2 215/60 R16 99T нешипованную. Мягко и уверенно ездит, особенно по трассе и лучше чем с шипами.

А я хочу летние колёса 7j x17 H2 ET50 c резиной Dunlop sport 01 поменять на колёса 215/60/16, думаю будет лучше.