ОД АВТОСПЕЦЦЕНТР НА ОБРУЧЕВА (Москва)

[barinskey]

Я кажется догадываюсь о ком идет речь, но тоже не скажу... Весьма высокомерный товарисч.

Если не ошибаюсь, зовут его Кириллом, к чему скрывать. Тоже озвучил свое отношение к нему и его методах работы после контрольного звонка из АСЦ на Обручева.
Общался до того во время других приездов с другими мастерами-приемщиками: совершенно иное отношение к клиенту.

[-СерЖ-]

Мастер связался, сказал сцепление есть на складе, можно пригонять автомобиль, завтра скорее всего привезу вам его на замену

[-СерЖ-]

Спасибо Вам, в частности мастеру Алексею, все грамотно сделал при приеме и передаче автомобиля, сцепление поменяли, все ок!

[Customer_manager]

Спасибо Вам, в частности мастеру Алексею, все грамотно сделал при приеме и передаче автомобиля, сцепление поменяли, все ок!

Уважаемый "-СерЖ-" доброго времени суток!

Ещё раз благодарю Вас за обратную связь и тёплые слова в наш адрес.

[-СерЖ-]

Не за что, забыл вот только что спросить у мастера, вот мне поменяли сцепление, сколько на него теперь гарантия? Так и остается 5 лет? Или как?

[barinskey]

Так и остается 5 лет? Или как?

Как сказали мне в этом же ОД, так и остается 5 лет.

[Customer_manager]

Не за что, забыл вот только что спросить у мастера, вот мне поменяли сцепление, сколько на него теперь гарантия? Так и остается 5 лет? Или как?

Уважаемый "СерЖ", доброго времени суток!

Гарантия на сцепление семи-ступенчатой DSG, пять лет или 150 000 км с даты начала эксплуатации автомобиля.
Заменённое сцепление в раках гарантии завода изготовителя, срок гарантии не увеличивает.

[-СерЖ-]

Не за что, забыл вот только что спросить у мастера, вот мне поменяли сцепление, сколько на него теперь гарантия? Так и остается 5 лет? Или как?

Уважаемый "СерЖ", доброго времени суток!

Гарантия на сцепление семи-ступенчатой DSG, пять лет или 150 000 км с даты начала эксплуатации автомобиля.
Заменённое сцепление в раках гарантии завода изготовителя, срок гарантии не увеличивает.

Спасибо, главное что замененное сцепление не уменьшает гарантийный срок

[melik]

Остался крайне недоволен этим дилером. 2 раза обращался.

1. Забыл, что я уже не на Субару и налетел в повороте на бордюр. Ремонт по страховой.
В Ингосстрахе сказали, что я должен сделать диагностику и по ее результатом будет принято решение о возмещении. Поехал сюда за диагностикой и оформил все для страховой удаленно. Были заказаны запчасти. Через пару неделю позвонил узнать как движутся мои запчасти. Сказали, что еще не все приехало, ждите с вам свяжутся. Так получилось, что еще через неделю я оказался рядом и зашел узнать что да как. И тут мастер мне сообщает что страховая аннулировала мое направелние, а запчасти приехали и теперь валяются тут никому не нужные. Иду в страховой отдел... Вообщем прошла еще неделя пока что-то решилось и выяснилось. Только после того как я дозвонился в Ингосе до куратора выяснилось, что все ок и все документы отправлены мастеру. Пришлось еще уговаривать мастера, чтобы он выяснил все сам, если мне не верит. Отдал машину в ремонт, вечером забрал. Пока ехал домой понял, что руль снова стоит криво, но в другую сторону. Договорились, что приеду в следующую смену этого мастера. Приехал. Провел в сервисе около 5 часов! 2 часа машина стояла на мойку, больше часа мылась, а остальное время ей делали "правильный" сход-развал. 5 часов они исправляли свой косяк, делая сход-развал!

2. К сожалению, в апреле меня догнала Вольво. Снова приехал сюда. Удаленное урегулирование, дефектовка, заказ запчастей. Перед майскими мне сказали, что все пришло и мы договорились, что машину я отдам в конце майских или сразу после.
Звоню 9 мая мастеру. Просит подождать пока он дойдет до компьютера, чтобы сверить все. Приглашает меня 11 отдать машину на 3 дня. Привожу машину 11 числа и еду домой. Через пару часов звонок от мастера, что мол я извиняюсь, но я перепутал и у вас в направлении от страховой забито еще покраска крыла и задней двери, типа на одной царапки, на другой скол от удара. Потому машину вернем 20 мая, а не 13. Соглашаюсь. 20 сам дозваниваюсь под вечер мастеру и получаю ответ, что машина будет сегодня готова, ее собирают, приезжайте завтра и забирайте.
Приехал забрать. Моего мастера нет. Очередь. Впереди 2 человека на получение авто из кузовного. По обеям машинам у владельцев претензии!
Моя очередь подходит. Мастер, между делом, предлагает мне подписать документы прямо сейчас ну или после осмотра уже. Естественно иду сначала смотреть машину. Бампер висит сильно криво. Разные растояния между дверью багажника и бампером и накладками под фонорями сзади с левой стороны и с правой. На крыле царапины, которые даже заполеровать никто не пытался, не говоря уже о том, что его красить должны были, по заверению мастера и потому машина провела тут 10 дней! Задняя дверь по ощущениям тоже не тронута (хотя я на ней скол не нашел, правда я и раньше его не видел). На пассажирской двери рядом свежая царапина до грунта образовалась. Мастер предлагает приехать 25 в смену того мастера кто вел покраску машины и решить с ним все вопросы.
Возвращаемся обратно в салон. Снова предлагает мне подписать бумаги, мол это только для страховой. После небольшой паузы, он уточняет, что я могу и не подписывать пока не решу все эти вопросы. Забрал машину, ничего не подписывал.

Всегда когда я отдавал машину в покраску мне выдавали чистую машину. Тут же она была снаружи вымыта наспех, а в салоне вообще никто ничего не трогал. Все в пыли.


Еще меня жутко бесит система, по которой информацию по моей машине мне может дать только тот мастер, который работает с ней. По приходу запчастей, по готовности... Да даже, чтобы записаться на прием надо именно через своего мастера записываться к нему же. Несколько раз мне по телефону предлагали перезвонить через пару дней, чтобы записаться к этому мастеру на прием.

[селиванофф]

Да, видимо в этом сервисе ничего не меняется. Сам делал кузовной ремонт в данной сервисе, только мне в добавок к выше сказанному машину перекрашивали 5 раз, потому что в цвет попасть не могли. Сейчас после гарантийного срока начала вспучиваться краска.

[ytka]

Проходил ТО-4 (60 000) в АСЦ на Обручева, мастер приемщик - Сухинин Кирилл.

В общем, по порядку:
Долго мучал личку Натальи Лопуховой, по разным вопросам касательно стоимости и скидок, на все мои вопросы были даны исчерпывающие ответы. Спасибо ей
Записался. Вечером предшествующего записи дня, позвонили, уточнили точно ли я приеду, вежливо и приятным женским голосом , на что я ответил утвердительно и утром следующего дня уже несся в сервис. По приезду меня улыбкой встретили девушки на ресепшн (забегая вперед скажу, что появлялся я затем в АСЦ на Обручева практически каждые 4 дня в последующий месяц, и каждый раз мне были так же рады ).
Оформление автомобиля заняло минут 15-20 из которых большую часть времени, мастер-приемщик отвечал на мои вопросы касательно работы автомобиля, помимо самого ТО мною были заявлены претензии касательно погасшей подсветки кнопок управления стеклоподьемниками, дребезга топливной магистрали в минусовую температуру и "дурного" пассажирского стеклоподъемника, все мои замечания мастер выслушал, внес в заказ наряд, далее оформил все документы и мы выдвинулись в сторону моего автомобиля, мирно стоящего на автостоянке СТО, на которой кстати к моему приезду уже весела табличка с номером моего автомобиля напротив одного из стояночных мест Мелочь, а приятно! По дороге к авто, мастер приемщик по прежнему продолжал слушать мое нытье по поводу "проблем" с автомобилем, которые я судорожно пытался вспомнить, на все мои вопросы отвечал грамотно и доброжелательно.
Авто отогнали на мойку, и я пошел ждать своего коня в клиентскую зону. В клиентской зоне стоит кофемашина, кулер и автомат со снеками. Чай, кофе, сахер, все есть. Телевизор и расставленные вокруг него мягкие диванчики и кресла, касательно количества которых есть единственная придирка, на всех клиентов, ожидающих свои железные колесницы, их не хватает и включается режим блуждания по салону, с лазанием по всем предоставленным автомобилям, прочтением всевозможных буклетов а иногда и с коварным использованием специально оборудованного "детского" уголка, в котором в изобилии предоставленны всяческие раскраски, конструкторы и средства порчи чистых листочков для рисования.
Мастер приемщик периодически подходил ко мне (не я к нему, а он ко мне!!!) и сообщал о прогрессе проведения ТО, вообщем то благодаря этому, ожидание окончания проведения работ по моему автомобилю и не было таким томительным. В результате мне было сообщено что у меня гудит левый ступичный подшибник, что он есть в наличии и его поменяют по гарантии. О том что дребезг тоже будет устранен по гарантии, стеклоподъемник и блок управления заказаны и будут заменены по гарантии в удобное для меня время, после прихода необходимых зап. частей.
Собственно далее, ждал, пил кофе, смотрел кино, пил кофе... Автомобиль выдали чистым, даже коврики в салоне помыли . С мастером было оговорено время и дата моего повторного прибытия на сервис для замены того что было согласовно для замены (стеклоподьемник и панель управления).
При моем визите для замены этих "агрегатов", мною было высказано замечание касательно динамики разгона моего автомобиля, с моих не внятных слов о том что там мол и так то едет то не едет и выслушивания моего не квалифицированного мнения касательно причин сей аказии, мастером был проведен досканальный инструктаж касательно всех механизмов работы турбины, возможных причин данного поведения и было принято решение отдать автомобиль на диагностику в удобное для меня время. После чего я был отпущен с миром, новым стеклоподьемником и панелью управления
В назначенный день, утром я сдал автомобиль на диагностику, и поехал на работу... Днем позвонил Кирилл и печальным голосом сообщил мне что ничего не нашли, ошибки нет, нужна ошибка... Ну думал, заплачу за диагностику и аля улю... Но не там то было, когда приехал забирать автомобиль, Кирилл предложил покататься с диагностом, опять таки в удобное для меня время. договорились что два дня я гоняю авто во всех режимах, добиваюсь потери тяги, при этом заказ-наряд он оставляет открытым до проведения "дорожных испытаний". В тот же вечер решил покататься по Киевке и посмотреть на динамику автомобиля, "половить" ошибку, поскольку ежедневный пробочный "драг" на 1-2 метра не дает оценить потерю в динамике в полной мере! Но меня постигла беда, при торможении я почувствовал что педаль тормоза стала давить на меня в прямом смысле, отказал вакуумный усилитель тормозов... Опечаленный я кое как добрался до дома и по утру позвонил Кириллу (благо я уже выучил его смены), были проверенны все варианты принять автомобиль в тот же день, и я решил оставить авто в сервисе, а Кирилл пообещал как только будет возможность посмотреть его. В результате было согласованно гарантийная замена вакуумного усилителя и он был благополучно поменян...
Вообщем я бы еще тут накатал два тома поэмы "Утка и АСЦ на Обручева" но... вообще респект тому кто дочитал
Отдельно хочу отметить работу мастера приемщика - Сухинина Кирилла, общаться с ним одно удовольствие, все рассказал, с пониманием выслушал. Общался он со мной так как будто он мой закадычный приятель, сразу видно индивидуальный подход к каждому клиенту, я не быковал - он был вежлив и доброжелателен! При чем разговоры были не только касательно цели моего обращения но и на все сопутствующие и не очень темы. Вообщем впечатления - крайне положительное. Спасибо Вам Кирилл За все время своего общения с сотрудниками разнообразных СТО официальных диллеров, не только марки Шкода, в первый раз вижу такое человечное обращение. Сразу скажу что форум сами сервисмены просматривают, читают о наших проблемах, вообщем следят за модой шкодоводов Кирилл даже вычислил мой ник на форуме.

[Новожилов]

Тоже хотел бы приехать погостить к деду Кириллу на все лето!

[Alex Alder]

К сожалению после нескольких пройденных ТО вынужден расстаться с данным дилером по причине превысившей все пределы массы накопившихся претензий. А жаль, всё-таки удобно было очень, до места работы 3 минуты пешком.
После последнего ТО вообще встал вопрос делалось ли что-либо из обозначенного в заказ-наряде кроме замены масла. Расписывать не буду, ибо нет смысла.
Ещё раз жаль... А всё так хорошо начиналось...

[Customer_manager]

 Скрытый текст

Проходил ТО-4 (60 000) в АСЦ на Обручева, мастер приемщик - Сухинин Кирилл.

В общем, по порядку:
Долго мучал личку Натальи Лопуховой, по разным вопросам касательно стоимости и скидок, на все мои вопросы были даны исчерпывающие ответы. Спасибо ей
Записался. Вечером предшествующего записи дня, позвонили, уточнили точно ли я приеду, вежливо и приятным женским голосом , на что я ответил утвердительно и утром следующего дня уже несся в сервис. По приезду меня улыбкой встретили девушки на ресепшн (забегая вперед скажу, что появлялся я затем в АСЦ на Обручева практически каждые 4 дня в последующий месяц, и каждый раз мне были так же рады ).
Оформление автомобиля заняло минут 15-20 из которых большую часть времени, мастер-приемщик отвечал на мои вопросы касательно работы автомобиля, помимо самого ТО мною были заявлены претензии касательно погасшей подсветки кнопок управления стеклоподьемниками, дребезга топливной магистрали в минусовую температуру и "дурного" пассажирского стеклоподъемника, все мои замечания мастер выслушал, внес в заказ наряд, далее оформил все документы и мы выдвинулись в сторону моего автомобиля, мирно стоящего на автостоянке СТО, на которой кстати к моему приезду уже весела табличка с номером моего автомобиля напротив одного из стояночных мест Мелочь, а приятно! По дороге к авто, мастер приемщик по прежнему продолжал слушать мое нытье по поводу "проблем" с автомобилем, которые я судорожно пытался вспомнить, на все мои вопросы отвечал грамотно и доброжелательно.
Авто отогнали на мойку, и я пошел ждать своего коня в клиентскую зону. В клиентской зоне стоит кофемашина, кулер и автомат со снеками. Чай, кофе, сахер, все есть. Телевизор и расставленные вокруг него мягкие диванчики и кресла, касательно количества которых есть единственная придирка, на всех клиентов, ожидающих свои железные колесницы, их не хватает и включается режим блуждания по салону, с лазанием по всем предоставленным автомобилям, прочтением всевозможных буклетов а иногда и с коварным использованием специально оборудованного "детского" уголка, в котором в изобилии предоставленны всяческие раскраски, конструкторы и средства порчи чистых листочков для рисования.
Мастер приемщик периодически подходил ко мне (не я к нему, а он ко мне!!!) и сообщал о прогрессе проведения ТО, вообщем то благодаря этому, ожидание окончания проведения работ по моему автомобилю и не было таким томительным. В результате мне было сообщено что у меня гудит левый ступичный подшибник, что он есть в наличии и его поменяют по гарантии. О том что дребезг тоже будет устранен по гарантии, стеклоподъемник и блок управления заказаны и будут заменены по гарантии в удобное для меня время, после прихода необходимых зап. частей.
Собственно далее, ждал, пил кофе, смотрел кино, пил кофе... Автомобиль выдали чистым, даже коврики в салоне помыли . С мастером было оговорено время и дата моего повторного прибытия на сервис для замены того что было согласовно для замены (стеклоподьемник и панель управления).
При моем визите для замены этих "агрегатов", мною было высказано замечание касательно динамики разгона моего автомобиля, с моих не внятных слов о том что там мол и так то едет то не едет и выслушивания моего не квалифицированного мнения касательно причин сей аказии, мастером был проведен досканальный инструктаж касательно всех механизмов работы турбины, возможных причин данного поведения и было принято решение отдать автомобиль на диагностику в удобное для меня время. После чего я был отпущен с миром, новым стеклоподьемником и панелью управления
В назначенный день, утром я сдал автомобиль на диагностику, и поехал на работу... Днем позвонил Кирилл и печальным голосом сообщил мне что ничего не нашли, ошибки нет, нужна ошибка... Ну думал, заплачу за диагностику и аля улю... Но не там то было, когда приехал забирать автомобиль, Кирилл предложил покататься с диагностом, опять таки в удобное для меня время. договорились что два дня я гоняю авто во всех режимах, добиваюсь потери тяги, при этом заказ-наряд он оставляет открытым до проведения "дорожных испытаний". В тот же вечер решил покататься по Киевке и посмотреть на динамику автомобиля, "половить" ошибку, поскольку ежедневный пробочный "драг" на 1-2 метра не дает оценить потерю в динамике в полной мере! Но меня постигла беда, при торможении я почувствовал что педаль тормоза стала давить на меня в прямом смысле, отказал вакуумный усилитель тормозов... Опечаленный я кое как добрался до дома и по утру позвонил Кириллу (благо я уже выучил его смены), были проверенны все варианты принять автомобиль в тот же день, и я решил оставить авто в сервисе, а Кирилл пообещал как только будет возможность посмотреть его. В результате было согласованно гарантийная замена вакуумного усилителя и он был благополучно поменян...
Вообщем я бы еще тут накатал два тома поэмы "Утка и АСЦ на Обручева" но... вообще респект тому кто дочитал
Отдельно хочу отметить работу мастера приемщика - Сухинина Кирилла, общаться с ним одно удовольствие, все рассказал, с пониманием выслушал. Общался он со мной так как будто он мой закадычный приятель, сразу видно индивидуальный подход к каждому клиенту, я не быковал - он был вежлив и доброжелателен! При чем разговоры были не только касательно цели моего обращения но и на все сопутствующие и не очень темы. Вообщем впечатления - крайне положительное. Спасибо Вам Кирилл За все время своего общения с сотрудниками разнообразных СТО официальных диллеров, не только марки Шкода, в первый раз вижу такое человечное обращение. Сразу скажу что форум сами сервисмены просматривают, читают о наших проблемах, вообщем следят за модой шкодоводов Кирилл даже вычислил мой ник на форуме.

Уважаемый "ytka", доброго времени суток!

Коллектив ДЦ Skoda на Обручева благодарит Вас за теплые слова в наш адрес.

Добавлено спустя 31 минуту 51 секунду:

 Скрытый текст

К сожалению после нескольких пройденных ТО вынужден расстаться с данным дилером по причине превысившей все пределы массы накопившихся претензий. А жаль, всё-таки удобно было очень, до места работы 3 минуты пешком.
После последнего ТО вообще встал вопрос делалось ли что-либо из обозначенного в заказ-наряде кроме замены масла. Расписывать не буду, ибо нет смысла.
Ещё раз жаль... А всё так хорошо начиналось...

Уважаемый "Alex Alder", доброго времени суток!
Мы реагируем практически на все комментарии озвученные в ветки форума, на Ваш отзыв комментарии дать нельзя, отсутствует информация.
Необходим № заказ-наряда и в чем вопрос.

[melik]

 Скрытый текст

Остался крайне недоволен этим дилером. 2 раза обращался.

1. Забыл, что я уже не на Субару и налетел в повороте на бордюр. Ремонт по страховой.
В Ингосстрахе сказали, что я должен сделать диагностику и по ее результатом будет принято решение о возмещении. Поехал сюда за диагностикой и оформил все для страховой удаленно. Были заказаны запчасти. Через пару неделю позвонил узнать как движутся мои запчасти. Сказали, что еще не все приехало, ждите с вам свяжутся. Так получилось, что еще через неделю я оказался рядом и зашел узнать что да как. И тут мастер мне сообщает что страховая аннулировала мое направелние, а запчасти приехали и теперь валяются тут никому не нужные. Иду в страховой отдел... Вообщем прошла еще неделя пока что-то решилось и выяснилось. Только после того как я дозвонился в Ингосе до куратора выяснилось, что все ок и все документы отправлены мастеру. Пришлось еще уговаривать мастера, чтобы он выяснил все сам, если мне не верит. Отдал машину в ремонт, вечером забрал. Пока ехал домой понял, что руль снова стоит криво, но в другую сторону. Договорились, что приеду в следующую смену этого мастера. Приехал. Провел в сервисе около 5 часов! 2 часа машина стояла на мойку, больше часа мылась, а остальное время ей делали "правильный" сход-развал. 5 часов они исправляли свой косяк, делая сход-развал!

2. К сожалению, в апреле меня догнала Вольво. Снова приехал сюда. Удаленное урегулирование, дефектовка, заказ запчастей. Перед майскими мне сказали, что все пришло и мы договорились, что машину я отдам в конце майских или сразу после.
Звоню 9 мая мастеру. Просит подождать пока он дойдет до компьютера, чтобы сверить все. Приглашает меня 11 отдать машину на 3 дня. Привожу машину 11 числа и еду домой. Через пару часов звонок от мастера, что мол я извиняюсь, но я перепутал и у вас в направлении от страховой забито еще покраска крыла и задней двери, типа на одной царапки, на другой скол от удара. Потому машину вернем 20 мая, а не 13. Соглашаюсь. 20 сам дозваниваюсь под вечер мастеру и получаю ответ, что машина будет сегодня готова, ее собирают, приезжайте завтра и забирайте.
Приехал забрать. Моего мастера нет. Очередь. Впереди 2 человека на получение авто из кузовного. По обеям машинам у владельцев претензии!
Моя очередь подходит. Мастер, между делом, предлагает мне подписать документы прямо сейчас ну или после осмотра уже. Естественно иду сначала смотреть машину. Бампер висит сильно криво. Разные растояния между дверью багажника и бампером и накладками под фонорями сзади с левой стороны и с правой. На крыле царапины, которые даже заполеровать никто не пытался, не говоря уже о том, что его красить должны были, по заверению мастера и потому машина провела тут 10 дней! Задняя дверь по ощущениям тоже не тронута (хотя я на ней скол не нашел, правда я и раньше его не видел). На пассажирской двери рядом свежая царапина до грунта образовалась. Мастер предлагает приехать 25 в смену того мастера кто вел покраску машины и решить с ним все вопросы.
Возвращаемся обратно в салон. Снова предлагает мне подписать бумаги, мол это только для страховой. После небольшой паузы, он уточняет, что я могу и не подписывать пока не решу все эти вопросы. Забрал машину, ничего не подписывал.

Всегда когда я отдавал машину в покраску мне выдавали чистую машину. Тут же она была снаружи вымыта наспех, а в салоне вообще никто ничего не трогал. Все в пыли.


Еще меня жутко бесит система, по которой информацию по моей машине мне может дать только тот мастер, который работает с ней. По приходу запчастей, по готовности... Да даже, чтобы записаться на прием надо именно через своего мастера записываться к нему же. Несколько раз мне по телефону предлагали перезвонить через пару дней, чтобы записаться к этому мастеру на прием.

Видимо мой комментарий по работе сервиса не особо интересен службе контроля качества... Ну да ладно.
Расскажу чем у меня все закончилось.

Приехал в субботу (смена того мастера началась, что красил машину). Оказалось, что крыло и дверь багажника они красили точечно. Крыло кусочек под бампером, а про багажник вообще ничего не сказал. По моему мнению, заднюю дверь никто не трогал. Я покрайней мере не нашел следов покраски. Проверял толщину краски спец прибором. Везде где смог и где по моему мнению могли быть сколы после ДТП. И слава богу, так как не хотелось красить ничего на машине. Но не понятно, что тогда с машиной 11 дней делали...

Вернемся к бамперу. Он-то все равно криво висит. Мастер вышел к машине вместе с работником кузовного, как я понял. И началось, ой да это ерунда. У всех так висит. А мне кажется все ровно... Ну мы можем чуть подтянуть... И все в таком духе. Обяснил, что у меня так не было с завода, потому хочу чтобы было как с завода.
Привез машину в понедельник на весь день. Вечером приехал забирать в 20:15 где-то. Моего мастера нет и как мне объяснил второй он тоже уже уходит и что как бы им пофигу, что салон работает до 9, они всех предупреждают, что они до 8. Меня конечно никто не предупредил. После уговоров, мне таки выдали мою машину. Бампер стоит как должен, все зазоры ровные. 12 дней и 20 минут всевозможных уговоров...