ОД ЕВРАЗИЯ (Оренбург)

[boschcarservice]

доброго времени. укажите стоимость покраски "лыжи" переднего бампера. спасибо.

Здравствуйте!
Покраска новой детали обойдётся в 3047,5 руб.

[сайфер]

спасибо, но дорого для такой детали. поезжу "облупленным")))

[luybchenko]

действуют ли скидки на покраску:
- по накопительным картам (5-7%)?
- для авто старше трёх лет (20%0?

[сайфер]

Спасибо за проведенное ТО.
Борт 255...

[Дим0н]

г/н 282
Русификацией Bolero доволен на все 100%!!!
Спасибо!!!

[boschcarservice]

действуют ли скидки на покраску:
- по накопительным картам (5-7%)?
- для авто старше трёх лет (20%)?

Вопрос оказался сложным... Скидка 20% для авто старше трёх лет на кузовные и малярные работы действовать не будет. Дисконтная программа работает. На официальном сайте информацию обновим в ближайшее время.

[puzo]

Добрый день, Дмитрий (boschcarservice)! На своем новом автомобиле столкнулся с проблемой - с утра после прогрева до 90 гр из воздуховодов продолжает поступать холодный воздух. Случайно обнаружил, что если крутануть ручку в сторону охлаждения и обратно, сразу начинает поступать теплый воздух. В течение дня проблема не проявляется, только после ночной стоянки. В мануале объяснения не нашел. Может, что-то не так делаю? Заранее спасибо. Двигатель 1.6, не климат-контроль.

[boschcarservice]

Добрый день, Дмитрий (boschcarservice)! На своем новом автомобиле столкнулся с проблемой - с утра после прогрева до 90 гр из воздуховодов продолжает поступать холодный воздух. Случайно обнаружил, что если крутануть ручку в сторону охлаждения и обратно, сразу начинает поступать теплый воздух. В течение дня проблема не проявляется, только после ночной стоянки. В мануале объяснения не нашел. Может, что-то не так делаю? Заранее спасибо. Двигатель 1.6, не климат-контроль.

Здравствуйте!
Могу предположить что заклинивает исполнительный элемент серводвигателя заслонки. Самодиагностика системы Climatic прекрасно фиксирует эти явления.

[Yorik]

Добрый день, Дмитрий (boschcarservice)! На своем новом автомобиле столкнулся с проблемой - с утра после прогрева до 90 гр из воздуховодов продолжает поступать холодный воздух. Случайно обнаружил, что если крутануть ручку в сторону охлаждения и обратно, сразу начинает поступать теплый воздух. В течение дня проблема не проявляется, только после ночной стоянки. В мануале объяснения не нашел. Может, что-то не так делаю? Заранее спасибо. Двигатель 1.6, не климат-контроль.

есть такая же, кстати, болезнь и на многих других машинах с климатиками, многие не заморачиваются, так и ездят покручивая ручку

[МИВ]

Добрый вечер, Дмитрий (boschcarservice). Разъясните пожалуйста позицию ОД по замене ремня ГРМ. У меня в сервисной книжке написано, что замену ремня ГРМ необходимо производить по достижению 90000км. пробега. При прохождении 4ТО мне сказали, что вышел новый регламент по замене ремня ГРМ о необходимости замены его на 60000км, но посмотрев внимательно официальный сайт http://www.skoda-avto.ru обнаружил на нем информацию, что на 4ТО производится «контроль состояния, а при необходимости замена». При том после прохождения 4ТО в графе рекомендации ничего написано не было о том, что рекомендуется заменить ремень ГРМ.

[almaz56]

Добрый вечер, Дмитрий (boschcarservice). Разъясните пожалуйста позицию ОД по замене ремня ГРМ. У меня в сервисной книжке написано, что замену ремня ГРМ необходимо производить по достижению 90000км. пробега. При прохождении 4ТО мне сказали, что вышел новый регламент по замене ремня ГРМ о необходимости замены его на 60000км, но посмотрев внимательно официальный сайт http://www.skoda-avto.ru обнаружил на нем информацию, что на 4ТО производится «контроль состояния, а при необходимости замена». При том после прохождения 4ТО в графе рекомендации ничего написано не было о том, что рекомендуется заменить ремень ГРМ.

Помоему это не только у тебя, а у всех так написано! Контроль состояния в 60000, замена в 90000 или в 120000. Странно, что чехи продолжают печатать сервисные книжки с устаревшими данными... деньги, деньги, дрибеденьги... А новый регламент кто нибудь, кроме сотрудников дилера, видел?

[МИВ]

Добрый вечер, Дмитрий (boschcarservice). Разъясните пожалуйста позицию ОД по замене ремня ГРМ. У меня в сервисной книжке написано, что замену ремня ГРМ необходимо производить по достижению 90000км. пробега. При прохождении 4ТО мне сказали, что вышел новый регламент по замене ремня ГРМ о необходимости замены его на 60000км, но посмотрев внимательно официальный сайт http://www.skoda-avto.ru обнаружил на нем информацию, что на 4ТО производится «контроль состояния, а при необходимости замена». При том после прохождения 4ТО в графе рекомендации ничего написано не было о том, что рекомендуется заменить ремень ГРМ.

Помоему это не только у тебя, а у всех так написано! Контроль состояния в 60000, замена в 90000 или в 120000. Странно, что чехи продолжают печатать сервисные книжки с устаревшими данными... деньги, деньги, дрибеденьги... А новый регламент кто нибудь, кроме сотрудников дилера, видел?

Поэтому я и хочу узнать официальную позицию дилерского центра. Когда необходимо менять ремень ГРМ ???

[КДЮ]

viewtopic.php?t=54249 вот тут взляните

[almaz56]

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=54249 вот тут взляните

Вот именно, ТО-4 (60000 км) Ремень ГРМ - Контроль состояния (бесплатно, т.к включено в стоимость ТО), замена ПО НЕОБХОДИМОСТИ (замена уже платно). Хотя по моему мнению продефектовать ремень без снятия - рискованное дело, и ОД не хочет брать ответственность за обрыв ремня на себя на гарантийной машине (и с этим надо согласится). К примеру на 60000 км машина была на ТО, ремень проверили (есть операция в регламенте и за неё заплатили), поставили отметку в сервисной книжке и на 62000 ремень рвётся. Кто виноват? Дилер не увидевший близкую кончину ремня, или владелец который не заменил ремень на ТО4? Поэтому, я считаю, нам всем настоятельно рекомендуют менять ремень на 60000 км пробега.

[neuch05]

==============================