forum.skoda-club.ru

Был сегодня по поводу периодического нагрева тормозного барабана и свиста тормозов (Fabia р980ра163). Увиденное повергло меня в легкий шок:)) Первоначально мастер открутил один болт крепления колеса и начал с фонариком через него ковыряться отверткой в барабане. Я настоял на том, чтобы все таки снять барабан и посмотреть что там. Сначала мастер не знал как снимается тормозной барабан-полез в салон что то делать с ручником. На помощь подошел второй-у него получилось. Потом они оба не знали как снять оригинальный подлокотник. Подошел третий-снял. В итоге причина нагрева так и осталась загадкой. Продули барабан, собрали. Обошлось мне все это в 500 руб. Выехав из салона увидел, что защелки крепления крышки подлокотника торчат наружу. Позвал приемщика. Авто опять загнали в сервисную зону-подлокотник собрали нормально. После того как опять начал осматривать машину - увидел на нем жирное пятно. Плюнул и уехал. И раньше у уважаемого дилера были косяки, но то что я увидел сегодня не лезет не в какие рамки. При этом приемщик в оправдание сказал, что мастера люди а не роботы. Я все понимаю, но допустить столько косяков при выполнении простейшей операции...

Volnodumez163 писал(а):Был сегодня по поводу периодического нагрева тормозного барабана и свиста тормозов (Fabia р980ра163). Увиденное повергло меня в легкий шок:)) Первоначально мастер открутил один болт крепления колеса и начал с фонариком через него ковыряться отверткой в барабане. Я настоял на том, чтобы все таки снять барабан и посмотреть что там. Сначала мастер не знал как снимается тормозной барабан-полез в салон что то делать с ручником. На помощь подошел второй-у него получилось. Потом они оба не знали как снять оригинальный подлокотник. Подошел третий-снял. В итоге причина нагрева так и осталась загадкой. Продули барабан, собрали. Обошлось мне все это в 500 руб. Выехав из салона увидел, что защелки крепления крышки подлокотника торчат наружу. Позвал приемщика. Авто опять загнали в сервисную зону-подлокотник собрали нормально. После того как опять начал осматривать машину - увидел на нем жирное пятно. Плюнул и уехал. И раньше у уважаемого дилера были косяки, но то что я увидел сегодня не лезет не в какие рамки. При этом приемщик в оправдание сказал, что мастера люди а не роботы. Я все понимаю, но допустить столько косяков при выполнении простейшей операции...

Добрый день, Volnodumez163! Благодарим Вас за обратную связь. Что касаемо снятие барабана с вашего автомобиля, то мехник выполнял действия по стандарту. Если говорить о защелках на подлокотнике, то с персоналом проведена работа. Приносим извинения за доставленные неудобства, будем ждать вас снова.
С уважением, Рукводитель сервис-бюро ОД Автомир Богемия Самара Иванов Максим.

Мне дважды до этого снимал задний барабан другой ваш механик, работу которого я оценил на отлично. Первый раз приезжал на чистку примерно месяца 4 назад, второй раз снимал его на ТО (все это можно отследить по документам). Поэтому я прекрасно видел как это делается профессионально и "по стандарту". В подлокотник он не лез. В данном случае, если бы механик владел "стандартами" он бы не приглашал еще одного человека для помощи в снятии барабана и третьего для помощи в снятии подлокотника. Так вот снять барабан смог ТОЛЬКО второй приглашенный механик. Это можно прекрасно отследить по камерам вашего видеонаблюдения, как 3 человека снимало барабан и подлокотник. Учитывая, что я не являюсь профессионалом и оригинальный подлокотник без проблем установил сам, вдвойне странно видеть такой непрофессионализм в действиях сотрудника официального дилера. Что же меня ждет на ТО-4, когда придется менять ремень ГРМ - просто страшно представить...

Volnodumez163 писал(а):Мне дважды до этого снимал задний барабан другой ваш механик, работу которого я оценил на отлично. Первый раз приезжал на чистку примерно месяца 4 назад, второй раз снимал его на ТО (все это можно отследить по документам). Поэтому я прекрасно видел как это делается профессионально и "по стандарту". В подлокотник он не лез. В данном случае, если бы механик владел "стандартами" он бы не приглашал еще одного человека для помощи в снятии барабана и третьего для помощи в снятии подлокотника. Так вот снять барабан смог ТОЛЬКО второй приглашенный механик. Это можно прекрасно отследить по камерам вашего видеонаблюдения, как 3 человека снимало барабан и подлокотник. Учитывая, что я не являюсь профессионалом и оригинальный подлокотник без проблем установил сам, вдвойне странно видеть такой непрофессионализм в действиях сотрудника официального дилера. Что же меня ждет на ТО-4, когда придется менять ремень ГРМ - просто страшно представить...

Уважаемый, Volnodumez163, мы непременно учтем ваши замечания по работе СЦ. По переживаниям, связанных с ТО4, могу заверить, что Вашим автомобилем займутся наши лучшие сотрудники. При записи на техническое обслуживание, прошу обратиться к руководителю сервис-бюро Иванову Максиму.

С уважением, Рукводитель сервис-бюро ОД Автомир Богемия Самара Иванов Максим.

Добрый день
Подскажите пожалуйста стоимость ТО4; для октавии А5 FL 1,6 6АКПП
Расходникик мои (масто, фильтра: воздушный, салонный , масляный. топливный)
Свечи менялись на ТО3
АТФ в АКПП менялось на ТО3 (проверить только состояние и уровень)
Плюс необходимо:
заменить колодки (перед/зад, колодки есть)

Так же отдельно прошу обозначить стоимость (или колич нормочасов) следующих работ:
Замена АТФ со снятием поддона (АТФ мое) есть проблемы с коробкой
Диагностика ДВС и АКПП в движении (ошибок нет но машина тупит)
Очистка дросселя
Промывка форсунок
Замена передних сайлент-блоков передних рычагов
Замена задних сайлент-блоков передних рычагов

Заранее благодарен

First писал(а):Добрый день
Подскажите пожалуйста стоимость ТО4; для октавии А5 FL 1,6 6АКПП
Расходникик мои (масто, фильтра: воздушный, салонный , масляный. топливный)
Свечи менялись на ТО3
АТФ в АКПП менялось на ТО3 (проверить только состояние и уровень)
Плюс необходимо:
заменить колодки (перед/зад, колодки есть)

Так же отдельно прошу обозначить стоимость (или колич нормочасов) следующих работ:
Замена АТФ со снятием поддона (АТФ мое) есть проблемы с коробкой
Диагностика ДВС и АКПП в движении (ошибок нет но машина тупит)
Очистка дросселя
Промывка форсунок
Замена передних сайлент-блоков передних рычагов
Замена задних сайлент-блоков передних рычагов

Заранее благодарен

Здравствуйте, First! Благодарим за проявленный интерес к нашему сервисному центру.
Стоимость ТО4 на Ваш автомобиль без расходных материалов составляет – 5800,53 руб. Ниже приважу вам перечень стоимости указанных вами работ:
Стоимость замены колодок составляет: 1120 руб. – передние, 980 руб. – задние;
Стоимость работ по замене мала в коробке АТ составляет - 1120 руб. (0.8н/ч);
Диагностика ДВС – 560 руб.;
Чистка дроссельной заслонки – 2250 руб.;
Промывка форсунок – 2320 руб.;
Работы по замене сайлент-блоков передней подвески – 3500 руб.(2.5н/ч), вместе с запчастями – 15962 руб.
Так же по карте клиента вам будет предоставлена скидка – 10% от стоимости запчастей, 15% - от стоимости работ!
Гарантия на приобретаемые у нас запчасти 2 года, гарантия на выполненные работы 180 дней.

С уважением, Рукводитель сервис-бюро ОД Автомир Богемия Самара Иванов Максим.

А в Москве задние колодки поменять 2870 руб.интересно отчего такая разница?

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
А масло в коробке до кризиса около 13000 руб.

Sokol писал(а):А в Москве задние колодки поменять 2870 руб.интересно отчего такая разница?

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
А масло в коробке до кризиса около 13000 руб.

Здравствуйте, Sokol! Благодарим за проявленный интерес к нашему сервисному центру. Уточните, пожалуйста, вы указали стоимость вместе с запчастями, или только стоимость работ по замене? И как давно вам озвучивали вышеуказанные цены в Москве?

С уважением, Рукводитель сервис-бюро ОД Автомир Богемия Самара Иванов Максим.

Вопрос ОД
Стоимость нормочаса и общая стоимость ТО2 Шкода Рапид 1,6 MPI 6-АКПП. Все расходники свои (масло, свечи, фильтр масляный, салонный, воздушный, сливная пробка)
На сколько максимум допускается задержать ТО2?

Добрый день! Озвучте стоимость работ по замене "телевизора" на мой автомобиль.Какова скидка по промокоду сервисной акции Шкода?

KAIVSE писал(а):Вопрос ОД
Стоимость нормочаса и общая стоимость ТО2 Шкода Рапид 1,6 MPI 6-АКПП. Все расходники свои (масло, свечи, фильтр масляный, салонный, воздушный, сливная пробка)
На сколько максимум допускается задержать ТО2?

Добрый день, KAIVSE!
Благодарим Вас за обращение в наш дилерский центр официального дилера Автомир Богемия Самара! Для корректного расчета стоимости очередного ТО для Вашего автомобиля, а так же для ответа на возникающие вопросы по стоимости и видам работ, просим Вас связаться с нами по телефону 331-01-11 или посетить наш автосалон, находящийся по адресу: 18 км Московского шоссе, д.27.

aleks26 писал(а):Добрый день! Озвучте стоимость работ по замене "телевизора" на мой автомобиль.Какова скидка по промокоду сервисной акции Шкода?

Добрый день, aleks26!
Благодарим Вас за обращение в наш сервисный центр официального дилера Автомир Богемия Самара!
Проконсультироваться по стоимости работ, запасных частей, действующим акциям и скидкам Вы можете, позвонив нам по телефону 331-01-11 или посетив наш автосалон, находящийся по адресу 18 км Московского шоссе, д. 27. Мы будем рады видеть Вас в числе наших клиентов!

С уважение, Руководитель клиентской службы Автомир Богемия Самара Котельникова Елена.

Слова,слова...

Осенью был у вас на шиномонтаже (Фабия р980ра), который обошелся мне примерно в 2000 руб. То что он длился около 2 часов это полбеды. Самое печальное, что вчера пробил колесо и не смог его отвернуть. Пришлось ехать на спущенной резине - прощай Хакапелита 7 (минус 5000 рублей). После того, как доехал на шиномонтажку - их гайковерт тоже не смог отвернуть болт. В итоге с большим усилием балонником с большим рычагом болт был отвернут. Решил проверить как затянули мне остальные болты "мастера" уважаемого дилера. Я был сильно опечален!!! Хорошо что пробой колеса случился не на трассе. Итого шиномонтаж обошелся мне в 7000 руб. и кучу потерянного времени. Один болт я так и не смог отвернуть. Как это не смешно звучит, записался на завтра на 18-30 на "отворачивание болта". Считаю, что шиномонтажника нужно отправить на курсы по работе с динамометрическим ключом.

И еще есть вопрос по покраске. По телефону сообщили, что приемку авто осуществляют на А.Овсеенко, а потом чтобы покрасить элемент кузова авто везут на автовозе на Мирную. Сразу на Мирную авто сдавать нельзя, потому что там нет приемщика. Общий срок окраски капота обозначили в 5 дней. Неужели все стало так печально?

PS: то ли мне не везет, то ли уровень дилера упал ниже плинтуса.

С покраской на Мирной так было всегда, насколько известно.
С шиномонтажом-нет.