forum.skoda-club.ru

В PIT-STOP шиномонтаж есть?

Переобулся вчера в зимнюю липучку.
Напомню, резина 17 радиуса 45 профиль.
Расклад получился такой:
1. Записался на шиномонтаж в сервис-маркет Феникс-авто, новый на Химиков, 10а, потому что рядом с домом.
Цена порядка 850 рубчиков за 17 радиус. Сделать не смогли, побоялись поцарапать диски. Очень понравилась чистота и порядок.
2. Звонок ОД, цена 1600 (включает мойку колес, далеко не у всех данная услуга есть). Дорого.
3. Esso-mobil на Заозерной у телецентра. Цена 950. Разговор с мастером не внушил доверия, может мои предрассудки.
4. Автостоп у телецентра (бывшая сеть гудьер). Цена 1050. Быстро, все предыдущие визиты насчет колес были только в эту сеть. Сделали за 30 минут ( это сама работа 5мин/колесо, заварили дурку в протекторе летней, погрузка разгрузка, оплата, ну и поболтать с мастером перед и после). Новые грузики не вешали, снимали лишние заводские, что радует. Говорит о качестве изготовленного колеса. Алексею ещё раз респект за колесья.

Вот такая история вчерашнего вечернего часа.
Предварительно диски были помыты изнутри собственноручно за час до этого, чтобы грязь на влияла на результат.

не рановато на липучку?

nw2000 писал(а):не рановато на липучку?

Что синоптики уже не просто пугают, а настоятельно рекомендуют

Хмм... У меня Хакка 7. Когда лучше переобуться, чтоб шипы не растерять? Судя по прогнозу, по ночам ледок будет образовываться, а днем будет все таять. С липучкой вроде все понятно, а вот с шиповкой... Что, посоветуете?

_MAN_ писал(а):Хмм... У меня Хакка 7. Когда лучше переобуться, чтоб шипы не растерять? Судя по прогнозу, по ночам ледок будет образовываться, а днем будет все таять. С липучкой вроде все понятно, а вот с шиповкой... Что, посоветуете?

был бы бриджстоун можно хоть сейчас (он шипы не теряет)
с хаккой даже и не знаю(наверно рано еще)
опять-же если целый день мотаешься то рано, если от дома до офиса и опять домой то можно и сейчас

Спасибо Переобуюсь на днях, пока очередей нет.

Рекомендации одинаковы как для "липучки", так и для "шиповки". Как правило, плохо держатся шипы установленные в Росии, а таких сейчас подавляющее большинство. При правильной обкатке и умеренном стиле вождения в теплую погоду ничего страшного не произойдёт. "Липучка" тоже боится асфальта в теплую погоду, но если без резких ускорений и торможений то...аналогично. Любая зимняя резина мягче летней, особенно при плюсовых значениях температуры, значит и стирается быстрее об асфальт.
Для определения времени перехода лучше мониторить среднесуточную температуру - условная точка перехода +7 гр.
Правда это только моё мнение основанное на том, что я знаю.

Для тех у кого шиповки
не забудьте прикрепить значок "Ш"

Simplex писал(а):Для определения времени перехода лучше мониторить среднесуточную температуру - условная точка перехода +7 гр.
Правда это только моё мнение основанное на том, что я знаю.

Спасибо

makitaomsk писал(а):Для тех у кого шиповки
не забудьте прикрепить значок "Ш"

Это точно. Шины уже есть, а до значка все еще никак не доберусь. Но, я помню
Спасибо
Хмм... А почему только на "шиповку" ставят такие значки? По логике, и на "липучку" нужно, ведь она тормозит также эффективно. Закон устарел или на-то есть какие-то другие причины?.

Потому что трафарета для знака "Л" у типографии нету

значок с буквой "Л" нужно лепить тем кто в зиму на ЛЕТНЕЙ катается

Ага, или у кого Лысая резина

Ладно уговорили, наклею "Ш", но означать это будет шкода.

Simplex писал(а):Ладно уговорили, наклею "Ш", но означать это будет шкода.

Опыдный ГИБ2-Д-шник тогда до тебя докапается