Череповец, Вологда skoda-club (Архив)

[wak]

Х.з. в первый выходной, 18 апреля, ремзона была заставлена. Видимо пока у меня небыло осечек с Праймом, поэтому предпочитаю их.

[Romas]

Очень рад за возросшее количество участников клуба. Думаю что качество от количества страдать не будет!

Только вот Вас, многоуважаемый сэр, мы уже наверное с лета прошлого года не наблюдаем, куда пропал???

[Dmitry]

Х.з. в первый выходной, 18 апреля, ремзона была заставлена. Видимо пока у меня небыло осечек с Праймом, поэтому предпочитаю их.

Ну хоть у кого-то всё хорошо

[wak]

Только вот Вас, многоуважаемый сэр, мы уже наверное с лета прошлого года не наблюдаем, куда пропал???

В данный момент много работаю, почти не пью. Домой только спать прихожу. С выходными туго, на работу приходится выезжать. И страшно сказать, засыпаю под передачу "Спокойной ночи малыши"

[Romas]

В данный момент много работаю, почти не пью. Домой только спать прихожу. С выходными туго, на работу приходится выезжать. И страшно сказать, засыпаю под передачу "Спокойной ночи малыши"

Хе! Тебе тоже эта передача нравится!? Чтож Вас так пресуют?

[3ABX03]

Ну не сравнивай балансировку ротора двигателя и балансировку колеса

Техническая разница невелика. (балансируются не только роторы, но здесь не та тема). Увижу сам, поговорю с мастером, сравню, тогда, может и успокоюсь.
Мечтаю прикупить литье СКАД под 195-ю резину:
http://www.nakolesah.ru/wheelorder/skad ... 779e3.aspx
Но это пока тока мечты...

[Dmitry]

Техническая разница невелика. (балансируются не только роторы, но здесь не та тема). Увижу сам, поговорю с мастером, сравню, тогда, может и успокоюсь.
Мечтаю прикупить литье СКАД под 195-ю резину:
http://www.nakolesah.ru/wheelorder/skad ... 779e3.aspx
Но это пока тока мечты...

Принцип балансировки тот же, только разница в том что опора одна, и балансировка колеса идёт с более грубыми допусками и только в одной плоскости. Вобщем всё гораздо проще и быстрее (к слову как раз в пятницу сношались с 13кВт ротором, никак не хотел балансироваться в допуск, убили весь день).

ЗЫ: посмотри ковку SLIK (правда сейчас сайт в дауне). Цена за R15 около 4 тысяч, доставка бесплатно, цвета разные, изготовление под нужные параметры. Потому что R15 литьё будет тяжеловато для твоего и моего движка, уже давно обсуждалось на фабийном форуме. Да и ковка прочнее.
Сам хочу R15 под 195/60 (15/195/50 слишком низкие для наших дорог - пробить можно только в путь, ну и диаметр колеса будет меньше чем на 14/185/60) или 205/55.

В данный момент много работаю, почти не пью. Домой только спать прихожу. С выходными туго, на работу приходится выезжать. И страшно сказать, засыпаю под передачу "Спокойной ночи малыши"

Хе! Тебе тоже эта передача нравится!? Чтож Вас так пресуют?

Это же Северсталь, там всех сейчас прессуют. Друг так постоянно на выходных там (старший мастер), по ночам раза два в неделю звонят, иногда приходится ездить на работу. Заканчивает вместо 17:00 в лучшем случае в 18:30. При чём ему за переработку даже не доплачивают

[yura D]

ЗЫ: 3ABX03, Sever, сколько в Прайме шиномонтажка то на R14 (с перекидыванием резинок, мойкой резинок и дисков и балансировкой)? И сколько по времени?

Димыч я так думаю езжай на шиномонтаж лучше в tyre, куда записывался.

Вопрос такой? Друг по осени ездил на ТО-2 в prime, у него стояли рамки "Руслан"(московские),после ТО стали Prime-motors, это они всем свои рамки вешают?

[Madj]

Вопрос такой? Друг по осени ездил на ТО-2 в prime, у него стояли рамки "Руслан"(московские),после ТО стали Prime-motors, это они всем свои рамки вешают?[/quote]
Всем стараются свои повесить, без спроса, но клубные не трогают

[Romas]

Вопрос такой? Друг по осени ездил на ТО-2 в prime, у него стояли рамки "Руслан"(московские),после ТО стали Prime-motors, это они всем свои рамки вешают?
Всем стараются свои повесить, без спроса, но клубные не трогают

Ага, еще бы они клубные попробовали бы поменять......прайма бы наверное не было уже.

[yura D]

Эххххх.. Закончил перечитывать старые записи, начиная с самых первых. Прочитал практически всё. Чуть мозги не вскипели. Такого здесь нашкодничали товарищи шкодоводы, я в хорошем смысле. Дествительно в данной теме есть очень много толковых обсуждений разных вопросов. Молодцы.

[Dmitry]

Димыч я так думаю езжай на шиномонтаж лучше в tyre, куда записывался.

Да я и не передумывал, как запланировал так и поеду

Дествительно в данной теме есть очень много толковых обсуждений разных вопросов. Молодцы.

А сколько ещё потёрли злобные модераторы =)))))))

[Дмитрий Карпов]

Добрый день всем. По поводу Прайма, действительно, как-то они не постоянны. Менял осенью резину, у них, все было нормально и помыли хорошо и все такое, но вот сейчас весной, все сделали нормально, а с мойкой резины накосярили. Это я так думаю - человеческий фактор. ... Вот сигнализацию у них устанавливал - опять накосярили - не работал автозапуск. Пришлось ехать обратно, настоял на личной встрече с электриком, вышел парень, посмотрел, записал на ремонт, через день все поправили. Сейчас работает. ... Да, вот еще хочу рассказать: через месяц после покупки авто появилась маленькая проблемка, а именно посторонний свист где-то слева под капотом на прогретом моторе. Заехал в Прайм. Смотрели долго (пол дня), а потом вердик - надо менять водяной насос, у него прокладка бракованая оказалась, стала пропускать разогретый антифриз. Заказали помпу. Через пять дней помпа пришла. И как следует пригласили на замену. Поменяли все бесплатно по гарантии (цена по прайсу помпы вместе с работой около 6000р.). Проблема исчезла. Катаюсь уже год. Так что не все там так плохо. ... Но, доверия чего-то нет.

[Dmitry]

Ну мне тоже по гарантии без проблем меняли кнопки в ручке водительской двери. Гарантийный ремонт ведь дело не хитрое, там за любую прихоть платит VAG
Хотя не так давно с СашоОК была забавная ситуация на негарантийной машине - было потрачено уйма времени и нервов, результат очень похож на развод на бабки (можешь почитать, пару десятков страниц назад). У меня например тоже гарантия кончилась недавно
В Прайме больше всего убивает даже не непостоянство сервиса и не косяки в работе, а затраты времени на эту работу. Диагностировать дефект подсветки кнопки на ручке водительской двери - 3 часа. Заменить кнопки по гарантии - 4 часа (там работы на 5 минут). Шиномонтаж - 2 часа (в этом году время улучшили почти в два раза, в прошлом году осенью шиномонтаж был около 3,5 часов). ТО2 - 6 часов... Ну вобщем вы поняли меня
Я хоть и не олигарх и не бизнесмен, но своё время ценить умею.

[3ABX03]

ЗЫ: посмотри ковку SLIK (правда сейчас сайт в дауне). Цена за R15 около 4 тысяч, доставка бесплатно, цвета разные, изготовление под нужные параметры. Потому что R15 литьё будет тяжеловато для твоего и моего движка, уже давно обсуждалось на фабийном форуме. Да и ковка прочнее.
Сам хочу R15 под 195/60 (15/195/50 слишком низкие для наших дорог - пробить можно только в путь, ну и диаметр колеса будет меньше чем на 14/185/60) или 205/55.

Я всегда думал, что литье легче обычных стальных дисков. Я не прав??? Что значит "тяжеловато"? при моей то манере езды....
Ковка дороже. Слик - нормальные. 15 дюймовые диски для резины 195/55 а не 195/50.
Какой именно диаметр будет меньше? не понял про что ты.
Я вот тут посмотрел, шины, которые у меня щас ниже остальных допустимых, из-за них клиренс меньше на 4,5 мм, чем должен быть.
http://www.formula-co.ru/choice/tyres_calc/
Так что желание сменить диаметр в моем случае не просто прихоть.
зы. куда устроился на новую работу то? Не к Роме Кочину?
зызы. мастерам за переработку не доплачивают, у мастеров нет понятия "переработка", "ненормированный рабочий день" назыввается, оплата по договоренности с непосредственным руководителем; как правило, у меня проблем по оплате не было ни разу.