Череповец, Вологда skoda-club (Архив)

**wak** » Вс, 21 июн 2009, 21:41

Стрелкой отметил. Выкручивай щуп. В книжке к авто все описано.

**Madj** » Вс, 21 июн 2009, 21:55

Я заказал 1 литр жижи для ЭГУР(G 004 000 M2)
Кому подходит такая могу дать на доливку.

**lunoxod** » Вс, 21 июн 2009, 22:06

Такого бачка с зеленой крышкой у меня прям вот так на видном месте НЕТУ, понятно что выкручивай - крышка это и есть щуп, я бы и рад выкрутить да где искать бачек незнаю..???

**Dmitry** » Вс, 21 июн 2009, 23:01

Madj писал(а):Я заказал 1 литр жижи для ЭГУР(G 004 000 M2)
Кому подходит такая могу дать на доливку.

Виктор, есесна мне подойдёт, если что - оставь пару капель, вдруг сервисмены после ремонта чего-нить недокапают )))))
Хотя думаю в любом случае надо с собой возить, малоли чего...
Почём опиум для народа кстати? :wink:

lunoxod, поищи, зелёная крышка иногда грязная просто. На Фабиях она с водительской стороны например, в глубине.

wak, Саныч, ты чего там ужин разогревал чтоли?

Вроде у тебя 1.8Т была, а тут на плите 20V Turbo, вроде от двухлитрового? Или я ошибаюсь?

**lunoxod** » Вс, 21 июн 2009, 23:05

Ну если в глубине :shock:

осталось только под аккумулятором посмотреть вслепую, руками пошарить............ :crazy:

**Evgen007** » Пн, 22 июн 2009, 13:32

Дима: 20 клапанов. Ну что там надиагностировали в Прайме?

**lunoxod** » Пн, 22 июн 2009, 13:41

Зацените........я волговские дудки воткнул, теперь бибикает вроде ниче так.....

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... &start=105 задумался сразу после того как меня чуть не отправили на северном ш. столбы считать.....

**Madj** » Пн, 22 июн 2009, 16:00

Dmitry писал(а):
Madj писал(а):Я заказал 1 литр жижи для ЭГУР(G 004 000 M2)
Кому подходит такая могу дать на доливку.

Виктор, есесна мне подойдёт, если что - оставь пару капель, вдруг сервисмены после ремонта чего-нить недокапают )))))
Хотя думаю в любом случае надо с собой возить, малоли чего...
Почём опиум для народа кстати? :wink:

538 рублей бутылка 1 литр. Это оригинал ВАГовский.

**Dmitry** » Вт, 23 июн 2009, 17:13

Прайм-Моторс показал что ему насрать на клиентов...
Диагностика проводилась тем же путём что и у нас с Женей и Санычем (тупо считали ошибку и приняли решение о замене насоса), о программе куланс заявили что имеют право решать на месте и отказывают без объяснения причин.
Сделал запрос на горячую линию Шкода, ответ в течении 10 рабочих дней. Параллельно сейчас буду искать экспертизу, которая установит причину выхода из строя, и собирать документы в суд.

**Romas** » Вт, 23 июн 2009, 20:43

Dmitry писал(а):Прайм-Моторс показал что ему насрать на клиентов...
Диагностика проводилась тем же путём что и у нас с Женей и Санычем (тупо считали ошибку и приняли решение о замене насоса), о программе куланс заявили что имеют право решать на месте и отказывают без объяснения причин.
Сделал запрос на горячую линию Шкода, ответ в течении 10 рабочих дней. Параллельно сейчас буду искать экспертизу, которая установит причину выхода из строя, и собирать документы в суд.

Вот блин запара! А ху из "куланс"? А то видать один я не в курсе темы.

**wak** » Вт, 23 июн 2009, 21:01

lunoxod писал(а):Такого бачка с зеленой крышкой у меня прям вот так на видном месте НЕТУ, понятно что выкручивай - крышка это и есть щуп, я бы и рад выкрутить да где искать бачек незнаю..???

Если я не ошибаюсь, у тебя и не может быть бачка, на A5 электроусилитль руля?!

Dmitry, На самом деле разогревали ужин.

Сделал запрос на горячую линию Шкода, ответ в течении 10 рабочих дней

Это в 99% случаев приговор, не ответят. Желаю удачи!

Madj, Возить с собой жидкость для ГУР нет необходимости. Доливка от ТО до ТО вполне подойдет, а по практике гараздо реже.

**Dmitry** » Ср, 24 июн 2009, 5:43

wak писал(а):
Сделал запрос на горячую линию Шкода, ответ в течении 10 рабочих дней
Это в 99% случаев приговор, не ответят. Желаю удачи!

Обязаны ответить, дали номер запроса, если что сам буду звонить. Главное ответ, а не тупая отмазка Прайма мол "мы сами имеем право решать применим ли тут куланс или нет". Прайм точно не имеет права решать такие вопросы, так как кулансом занимается ШГР и ФГР в Москве.

Сегодня буду узнавать в Управлении Защиты Прав Потребителей где можно сделать экспертизу. Придётся конечно ремонтироваться за свои деньги, но после этого буду судиться с Праймом (как представителем Шкоды), если конечно экспертиза покажет производственый деффект (статья 19 часть 6 Закона о ЗПП).

ЗЫ: а ещё меня удивило что Прайм не собирался даже искать причину выхода из строя насоса, даже если бы я этого потребовал в письменной форме.

**lunoxod** » Ср, 24 июн 2009, 8:10

wak писал(а):
lunoxod писал(а):Такого бачка с зеленой крышкой у меня прям вот так на видном месте НЕТУ, понятно что выкручивай - крышка это и есть щуп, я бы и рад выкрутить да где искать бачек незнаю..???

Если я не ошибаюсь, у тебя и не может быть бачка, на A5 электроусилитль руля?!

Ну точно не ГУР потому что никаких дополнительных шкивов на движок не идет и насоса я визуально не нашел, просто руль как то по мне туговато когда стоишь на месте крутитца, давление в шинах согласно лючку бензобака, в Прайме сказали програмно изменить усилие рулевого не смогут я на всякий случай подумал мож у меня как у Вас электроГИДРОусилитель :oops:

ну всякое может быть, мож у меня жижи не хватает вот и руль туговат..........

**psihozZZ** » Ср, 24 июн 2009, 13:21

Dmitry С Днем Рождения!!!

Сегодня позвонил в Прайм, записаться на ТО, так у них очередь на неделю вперед :shock:

Записали на 1.07, а пробег на сегодня уже 29900 км, хоть на автобусе неделю езди.

**wak** » Ср, 24 июн 2009, 13:36

Dmitry писал(а):Обязаны ответить, дали номер запроса, если что сам буду звонить. Главное ответ, а не тупая отмазка Прайма мол "мы сами имеем право решать применим ли тут куланс или нет". Прайм точно не имеет права решать такие вопросы, так как кулансом занимается ШГР и ФГР в Москве.

Сегодня буду узнавать в Управлении Защиты Прав Потребителей где можно сделать экспертизу. Придётся конечно ремонтироваться за свои деньги, но после этого буду судиться с Праймом (как представителем Шкоды), если конечно экспертиза покажет производственый деффект (статья 19 часть 6 Закона о ЗПП).

ЗЫ: а ещё меня удивило что Прайм не собирался даже искать причину выхода из строя насоса, даже если бы я этого потребовал в письменной форме.

Судиться придеться со Шкодой-Рус. Прайм не может быть ответчиком.

Череповец, Вологда skoda-club (Архив)

Кто сейчас на конференции