Череповец, Вологда skoda-club (Архив)

**Aspen** » Пт, 26 июн 2009, 11:26

Владомиррр писал(а):Вчера видел еще одну РС-ку, синюю 002 **35.
Никто не знает владельца?

Ну не то что бы лично знаю... но кто то из лиц приближенных к славной службе ГИБДД, то ли родственник, то ли сам оттуда..До этого гонял на туре черном с WTS - тонированном по кругу, даже лобовуха 15-кой...

Ну и номер говорящий - 002...
Так Вас теперь двое в городе.....

Вчера утром видел ее в районе автоцеха

**psihozZZ** » Пт, 26 июн 2009, 13:27

Прошел ТО 30 000, отзыв в соответствующей ветке.
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... &start=120

**Владомиррр** » Пт, 26 июн 2009, 13:44

вот и ищите, называется! ссылочку для удобства...

**Dmitry** » Пт, 26 июн 2009, 17:47

Aspen писал(а):
Владомиррр писал(а):Вчера видел еще одну РС-ку, синюю 002 **35.
Никто не знает владельца?

Ну не то что бы лично знаю... но кто то из лиц приближенных к славной службе ГИБДД, то ли родственник, то ли сам оттуда..До этого гонял на туре черном с WTS - тонированном по кругу, даже лобовуха 15-кой...
Ну и номер говорящий - 002...
Так Вас теперь двое в городе.....

Я ему на права сдавал

То ли майор, то ли капитан какой-то.

**wak** » Пт, 26 июн 2009, 22:46

Dmitry писал(а):Вот оно чо, Михалыч © ComedyClub
Саныч, посоветуй сервис где мне насос эгур сменить (закажу его в экзисте). Желательно в Череповце. Можно без наворотов, лишь бы сделали хорошо.

Все что знаю, не раз обхаяли. Не советую уже.
Огорошила горячая служба VW, все вопросы по гарантии на откуп и решения мастера по гарантии официальных представителей. Завтра на ТО-2 в Вологду, поглядел расходы psihozZZ, хочу обратно Шкоду.

**Dmitry** » Пт, 26 июн 2009, 22:53

Саныч, ну зачем тебе все эти расходы на ТО? У тебя гарантия тоже не вечная, а потом накой эти официалы сдались? Масло сменить, подвеску проверить, замену расходников и мелкие ремонты - это в любом сервисе можно. Тут уже без заоблачных цен будет, только на запчасти.

Пока склоняюсь к сервису BMW на судоремонтном. Дороговато говорят, но работают давно и машины нормально ремонтируют по слухам. Покрайнемере на замену насоса ориентировочно объявили 1,5-2 тысячи (со снятием бампера), вполне приемлимо за возможность проконтролировать работу. По сравнению с заменой лампочек подсветки номера (у psihozZZ'а за 230 рублей) в Прайме - цена нормальная. Да и понтов поменьше.

**wak** » Сб, 27 июн 2009, 23:06

Dmitry писал(а):Саныч, ну зачем тебе все эти расходы на ТО? У тебя гарантия тоже не вечная, а потом накой эти официалы сдались?

Немного не прав, я по гарантии уже замену делал. Если бы за свои, за 1000$ мои расходы улетели.
Прошел ТО, с прошлыми 2 разами все изменилось. Приемка авто - вплоть до днища осмотр !!! Вежливость через край. Вид масла по просьбе заливают! Почти ничего не навязывают. От рекоменованных работ можно отказаться без объяснений. Вобщем понравилось.
До кучи, за день СМС пришла с приглашением на презентацию Golf-6. Ребята все классно устроили, в шоуруме собрали Golfы всех поколений. Перед каждым поколением разыгрывали свою эпоху -70ые, -80ые и т.д. Попили лимонад, покрутили "змейку"- игрушку 80-х годов, "загрузил" парень из 90-х в малиновом пиджаке, класс,
понравилась идея.

Сам Гольф как и СС и новый Поло - никакой, хороший просчет и унылый дизайн. Сцироко в отличии от них понравился.

Для сомневающихся в необходимости более частой замене фильтров. VAG рекомендует менять воздушный фильтр раз в 30000 км, салонный еще реже. Я меняю в зависимости от условий пробега, но не более 15000 км. Эти фильтра пробежали около 12000 км.

**Dmitry** » Вс, 28 июн 2009, 0:38

Ну вот, а ты всё "хочу обратно Шкоду, хочу обратно Шкоду..."

Я вот теперь Шкоду точно не возьму, особенно при таком отношении официалов на местах. А вот Гольф 6-й почему-то понравился на фотках, незнаю как вживую правда.
В любом случае более качественная альтернатива Пальцвагену только Ауди, а это совсем другие деньги. Ну или на узкоглазых пересаживаться...

ЗЫ: странное ощущение, что сейчас надо брать пару тазиков вместо Шкоды и не париться пока они не помрут окончательно. Или перебираться жить в столицу, где диллеры не такие понтовые, и хотя бы работают по выходным

**wak** » Вс, 28 июн 2009, 18:09

В любом случае более качественная альтернатива Пальцвагену только Ауди, а это совсем другие деньги.

Ломаются так же как и Шкоды, восновном чаше. Больше денег на обслугу требуют. Чем сложнее и дороже авто, тем больше багов. Есть конечно исключения, но время все "лечит". :wink:

**Dmitry** » Вс, 28 июн 2009, 18:22

wak писал(а):
В любом случае более качественная альтернатива Пальцвагену только Ауди, а это совсем другие деньги.

Ломаются так же как и Шкоды, восновном чаше. Больше денег на обслугу требуют. Чем сложнее и дороже авто, тем больше багов. Есть конечно исключения, но время все "лечит".

И какой выход? Пальцвагены тоже ломаются, Мерины тоже... Покупать ТАЗик? Или Запорожец? Пожалуй мысль о велосипеде была более здравая

**wak** » Вс, 28 июн 2009, 21:23

Антикризисная мера - Лада Калина и Приора универсал, реклама закачаешся :lol:

. У любого дяди Васи в гараже на коленке починить можно. :ROFL:

**Dmitry** » Вс, 28 июн 2009, 21:59

Так ведь не в кризисе дело. И даже не в деньгах. Хочется иностранного комфорта, качества и сервиса. А предлагают только комфорт, качество и сервис остаются русскими...

**wak** » Вс, 28 июн 2009, 22:15

Дима, я тоже хочу в Европе жить.

Германия, Австрия. Но и ТАМ не все гладко, конечно не так как у НАС.

**Dmitry** » Пн, 29 июн 2009, 17:40

wak писал(а):Дима, я тоже хочу в Европе жить. Германия, Австрия. Но и ТАМ не все гладко, конечно не так как у НАС.

А я вот наоборот, жить там не хочу. Но хочу чтобы у нас было хотя бы "не гладко" как у них. Чтобы небыло кидалова и разводилова.

Череповец, Вологда skoda-club (Архив)

Кто сейчас на конференции