Страница 2 из 2
Re: Схема электрооборудования. Skoda oktavia 2 (A5)
Добавлено:
Вт, 09 июл 2013, 22:14 zien
Научись ясно излагать свои мысли.
Если хочешь, чтобы тебе помогали, попытайся отвечать на наводящие вопросы, а не пиши придирки к словам и свои обиды.
Re: Схема электрооборудования. Skoda oktavia 2 (A5)
Добавлено:
Ср, 10 июл 2013, 9:03 Kapt
Ладно, хватит стебаться, давай серьезно. Номера, заключенные в рамки (обозначающие электрическую цепь, в которой находится продолжение данного провода) выходящие из ДУТ и приходящие на панель приборов по схемам разные.Сможешь объяснить?
Re: Схема электрооборудования. Skoda oktavia 2 (A5)
Добавлено:
Ср, 10 июл 2013, 10:48 zien
Какие вопросы могут возникнуть, если смотреть нормальные схемы?
http://s07.radikal.ru/i180/1307/4f/331394381112.png
Re: Схема электрооборудования. Skoda oktavia 2 (A5)
Добавлено:
Ср, 10 июл 2013, 11:02 Kapt
Вот эта схемка что надо!Вопросов больше нет.
Re: Схема электрооборудования. Skoda oktavia 2 (A5)
Добавлено:
Пт, 11 окт 2013, 19:46 Vic-vl
Чего-то не полные это схемы, где "климат -контроль????
Re: Схема электрооборудования. Skoda oktavia 2 (A5)
Добавлено:
Пн, 30 июн 2025, 20:07 Diler
Оживим темку?)
Вопрос такой.... Октавия А5 ФЛ, 2012г.
Начало барахлить зажигание: при повороте ключи никакой реакции или все отключается прямо на ходу. Вполне логично подумал на контактную группу. Купил, поменял. Хватило на пару недель и симптоматика усилилась. Потом начался дребезг контактов - при ключе в положении 1 зажигание то появляется, то пропадает. Причем это стоя на месте. Далее была заказана новая контактная группа (вернул, дело не в ней), поиск причины и... причина найдена: На контактную группу не приходит +12в. Но вот откуда оно должно приходить - не видно, по крайней мере без разбора обшивки и доступа к релюшкам, которые находятся за блоком предохранителей
