forum.skoda-club.ru

Подскажите, на Гольф 6, 11 года, можно реализовать данную фичу? Вроде по электрике Октавия с Гольфом практически одинаковы.....

На WV глянь здесь *h*ttp://vwts.ru/forum/167287.htm*l

backwoods писал(а):На WV глянь здесь *h*ttp://vwts.ru/forum/167287.htm*l

Спасибо, только ссылка не полная))))

Прошу простить мою бестолковость, я не силён в автоэлектрике, но хочу уяснить для себя полный тех. процесс и распределение расходных материалов. Планирую сам ставить подсветку поэтому мне предельно важно сделать все правильно.
Так вот...
Насколько я понимаю штекер *623 предназначен для фиксации в нем ТОЛЬКО проводов *009 с заводскими контактами. Если неправ - поправьте. Для простоты понимания абстрагируемся от всех дверей, и буду рассматривать все на примере только правых дверей. Имеем 2,5 провода *009, и 0,5 провода *131.
Один целый провод вставляется в передней двери в 17 пин блока на двери и вторым концом в штекер *623.
Половинка провода *009 вставляется во второй разъем штекера *623, и обрезанным окончанием запитывается на "массу".
Остается один целый провод *009 и 0,5 провода *131.
Целый провод можно сразу обеими окончаниями вставить в штекер *623, и потом располовинить. К нужному отрезку провода на скрутку соединяется 0,5 провода *131, который вставляем в 13 пин блока задних дверей. Второй отрезок тоже запитываем на "массу".
В левых дверях все аналогично.

Все ли правильно я понял?

Хочу уточнить есть ли в задних дверях, аналогично передним, коричневый провод для запитки "массы", или просто удлинить и запитатся к любому резьбовому соединению?

SkyNetLPY писал(а):Насколько я понимаю штекер *623 предназначен для фиксации в нем ТОЛЬКО проводов *009 с заводскими контактами.

да

SkyNetLPY писал(а):Один целый провод вставляется в передней двери в 17 пин блока на двери и вторым концом в штекер *623.

нет. Не хватит длины. Можно вообще использовать пины, а не обжатые провода, тогда скруток не будет вообще. Проводу 000 979 009 соответствует пин N 907 647 01, а проводу 000 979 131 пин N 103 358 07

SkyNetLPY писал(а):Половинка провода *009 вставляется во второй разъем штекера *623, и обрезанным окончанием запитывается на "массу".
Остается один целый провод *009 и 0,5 провода *131.
Целый провод можно сразу обеими окончаниями вставить в штекер *623, и потом располовинить. К нужному отрезку провода на скрутку соединяется 0,5 провода *131, который вставляем в 13 пин блока задних дверей. Второй отрезок тоже запитываем на "массу".
В левых дверях все аналогично.

да

SkyNetLPY писал(а):Хочу уточнить есть ли в задних дверях, аналогично передним, коричневый провод для запитки "массы"?

провод есть

waskadagama писал(а):

SkyNetLPY писал(а):Один целый провод вставляется в передней двери в 17 пин блока на двери и вторым концом в штекер *623.

нет. Не хватит длины. Можно вообще использовать пины, а не обжатые провода, тогда скруток не будет вообще. Проводу 000 979 009 соответствует пин N 907 647 01, а проводу 000 979 131 пин N 103 358 07

Ну что его придется удлинить это я понял. просто имел ввиду что вставлять его именно так.
Спасибо за оперативный ответ.
Буду курить мануалы по съему обшивки. Может подскажите где детально посмотреть?)

Хорошего дня.

ElsaWin вам в помошь

duss1981 писал(а):ElsaWin вам в помошь

легко сказать. Нету у меня её, и наверно никогда не будет.

Значит Вам это не сильно и надо!

MaoSan писал(а):Значит Вам это не сильно и надо!

Считаю что таким софтом должен обзавестись тот кто им зарабатывает на жизнь. А если у вас есть конкретно чем-то поделится, то приму в дар. Денег на лицензию нет, паленого свежего не могу найти, да и не считаю нужным, я не автомеханик/электрик.

SkyNetLPY писал(а):Буду курить мануалы по съему обшивки. Может подскажите где детально посмотреть?)

Да не нужен тебе этот мануал. Пластиковой картой или плоской отверткой выковыриваешь высокочастотный динамик, т.е. сеточку, в которой он. Звездочкой Т20 выкручиваешь саморез из ручки. Рукой вытаскиваешь ручку двери (там защелки по периметру, сломать что-либо маловероятно), отсоединяешь штекер стеклоподъемника. Вытаскиваешь ручку наружу, поворачиваешь тросик более чем на 90 градусов и легко извлекаешь. Ручка будет висеть на проводах динамика. Снимаешь верхнюю планку большой нижней ручки (за которую закрывают дверь), снизу сзади есть отверстие для отвертки, можно поддеть. Выкручиваешь 2 большие звездочки сверху и снизу ручки (они утоплены). Маленькие крутить не надо. Далее самое пикантное. Отжимать пистоны по периметру. Если нет съемника, советую заранее прикупить пистоны. Штук 10-15 хотя бы. Тут главное - смелость и сила Снимаешь обшивку, продеваешь ручку с динамиком и действуешь по сценарию 1 поста этой темы. Гуд как говорится, лак

Добавлено спустя 25 минут 18 секунд:
Хотя...
http://www.octavia-forum.de/anleitungen ... hinten.pdf
http://www.octavia-forum.de/anleitungen ... eidung.pdf

Водительское немного сложней разбирается

Добавлено спустя 11 минут 1 секунду:

Robbin писал(а):

bolshevik писал(а):добрый день, подскажите на машину октавия доФЛ поставил подстветку, подключил все как в теме рассказано, добавил +8 к каждой кодировке, подсветка не работает, в чем может быть причина? на доФЛ в другие пины ставятся провода?

Для дорестайла вот тема

Тема-то вот, только ни у кого на дорестайле в этой теме через кодировку нормально подсветка не заработала. У кого-то просто не светилась, а у кого-то и автоматический режим стеклоподъемников пропал.

waskadagama писал(а):

SkyNetLPY писал(а):Один целый провод вставляется в передней двери в 17 пин блока на двери и вторым концом в штекер *623.

нет. Не хватит длины.

Важно! Странно, что до меня никто не заметил это. Где-то уже промелькало то, что по Экзисту провод 000 979 009 не бьется, было предложено использовать его аналог 000 979 009 E. Так я когда-то и поступил, купив их. И сегодня, инсталлируя их, я с удивлением заметил, что их длины на передних дверях хвватает! Резать и удлинять не нужно!
Самое КАЛхозное место у меня получилось при присоединении к массе (коричневый от подсветки клавиш или джойстика). Вытаскивал пин и скручивал к нему обрезанный 000 979 009 Е.
Вот еще какая мысль в голову пришла. Очень точно подобран перечень деталей, все делается как-будто по феншую. Но проклятая масса вгрызается в проводку. Почему? Может, не изучен как следует вопрос с Лаурином? Как сделано там? Наверняка провод идет от блока управления дверью. Может есть неКАЛхозный способ?

Еще немного совета для тех, кто еще не начинал, но готов взяться за это сам. Не вздумайте ковыряться в двери, если есть ограничение по времени. Эта процедура увлекательна и способна доставить удовольствие владельцу. Но она совершенно не терпит спешки! Бывает, на одной двери все хорошо получается, а берешься за другую - и спотыкаешься на каком-нибудь элементарном месте. Кстати, я уже советовал запастись пистонами обивки. Вот партнамбер пистонов, которыми пользовался я: 50290. Подсчитал - израсходовал 11 штук. Садятся на место сломанных оригинальных идеально. И не потеряйте резиновые прокладки между пистонами и дверью!

На yeti такая же схема подключения?

Нет на йети принцип тот же контакты другие.

god_ra писал(а):На yeti такая же схема подключения?

на передних дверях - 3 пин, на задних - 1пин.