forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Система питания

Система питания

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Фабия 1 (Skoda Fabia I) 1999 – 2007.

Модератор: DIP

Система питания

Сообщение gonchar » Вт, 18 сен 2007, 9:14

gonchar
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт, 09 авг 2007, 12:02
Откуда: Новочеркасск

Сообщение Добрый Молодец » Пн, 08 окт 2007, 9:42

Топливный фильтр (ТФ) находится около заднего правого колеса.
Добрый Молодец
 
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Ср, 27 июн 2007, 15:46
Откуда: Столица

Сообщение Marchell » Пт, 09 ноя 2007, 12:39

Сломаете фиксатор быстродействующей муфты - топливопровод будет слетать под давлением.
Аватара пользователя
Marchell
 
Сообщения: 330
Зарегистрирован: Сб, 22 апр 2006, 15:10
Откуда: Moscow city

Сообщение vidadi » Вт, 05 фев 2008, 23:15

Изображение
9а - ТФ со встроенным регулятором давления подачи топлива
10 - ТФ с удаляемым регулятором давления подачи топлива
11 - скоба
12 - регулятор давления
Аватара пользователя
vidadi
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Пн, 19 ноя 2007, 0:57
Откуда: Орловская область

Сообщение Nataly356 » Пн, 14 апр 2008, 12:08

ТО-2 (30 000 км.) - 15 января 2008 замена ТФ с регулятором.
Nataly356
 
Сообщения: 91
Зарегистрирован: Пн, 26 ноя 2007, 12:48
Откуда: Подольск

Сообщение antondm » Чт, 19 июн 2008, 19:31

ТФ менять каждые 30 000 км., в порядке профилактики.

10.4.2010
Заменил ТФ. Фиксаторы быстродействующих муфт необходимо нажимать до упора (иначе фиксатор ломается), можно плоскогубцами.
Если фиксатор сломался, вставьте остатки на место и затяните хомутом.
Fabia Combi 2001 1.4 AME ГБО=> VW Caddy Combi 1.2 TSI
"Фанатизм- это когда усилия удваиваются, а цель забывается"
Аватара пользователя
antondm
 
Сообщения: 203
Зарегистрирован: Ср, 18 июн 2008, 10:43
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Ko$ » Пт, 27 июн 2008, 8:56

АЗС на 38-ом км. Дмитровского шоссе, в сторону Москвы - жулики, не имеющие отношение к ЛУКОЙЛ.
Заправился... через пять км. AUB перестал "тянуть", бензин кое-как выкатал, поменял ТФ и воздушный фильтр, почистил ДЗ, свечи (менялись 5000 км. назад). Первые пару дней ДВС работал "нормально"... затем на ХХ начали плавать обороты 450 - 850 об/мин., иногда глохнет.
Помыл сетку насоса (сильно забита), почистил ещё раз ДЗ и поставил новые свечи - на ХХ расход 0,5 л/ч., обороты не плавают, динамика разгона лучше, чем была до возникшей проблемы.

Через дорогу - настоящий ЛУКОЙЛ, там заправляюсь четыре года, проблем не было с бензином, почёт им!
Звонил по горячей линии ЛУКОЙЛ, хотел выяснить почему под их логотипом работают уроды-шарлотаны, ответили: давно с ними борятся, не могут закрыть - крыша у них крутая...
Аватара пользователя
Ko$
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Ср, 05 мар 2008, 15:46
Откуда: Москва

Сообщение lunoxod » Пн, 01 сен 2008, 0:07

Предпочитаю все фильтры Knecht (MAHLE).

Изображение 6Q0201051C, повернул Изображение UFI 3183300 Изображение
Последний раз редактировалось lunoxod Чт, 13 дек 2012, 17:32, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
lunoxod
 
Сообщения: 412
Зарегистрирован: Пн, 21 июл 2008, 21:16
Откуда: Череповец

Сообщение Fabikus » Ср, 05 ноя 2008, 22:36

Изображение 6Q0201051C
Аватара пользователя
Fabikus
 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Вт, 11 дек 2007, 0:54

Сообщение SanyCF » Пн, 16 мар 2009, 19:50

Планирую чистить топливный бак:
- извлечь насос
- откачать бензин
- протереть бак сухой тряпочкой, как можно лучше.

Очистка насоса:
- отcoeдинить чeтырexкoнтaктный штeкeрный coeдинитeль
- cнять пoдвoдящий (чeрный - V) и вoзврaтный (cиний - R) тoпливoпрoвoды c флaнцa тoпливнoгo нacoca
- извлeчь тoпливный нacoc с уплoтнитeльным кoльцoм из oтвeрcтия тoпливнoгo бaкa
- открутить четыре Т-20
- извлечь электродвигатель из "стакана"
- очистить сеточки: нижнюю и внутренюю (очень-очень грязная, чтобы до неё добратся, нужно рассверлить три маленькие пластмассовые заклёпки. После очистки, вместо заклёпок закрутить маленькие саморезы.).
Аватара пользователя
SanyCF
 
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Пн, 20 окт 2008, 21:37

Сообщение Пёстрый™ » Пн, 16 мар 2009, 21:16

КМК такая чистка бака только размажет грязь в нём. Бак снимается просто, домкрата хватит. Нужно слить "чёрный" бензин, что на дне...
Чистил так:
- ездил до загорания сигнализатора запаса топлива
- снял бак
- "встряхнул" в нём остатки бензина и вылил в помойку
- Karcherом сполоснул внутри и снаружи
- вытер насухо
- залил 2 л. бензина и "встряхнул" ещё раз (дабы вымыть капельки воды из недоступных для вытирания мест) и вылил в помойку
- поставил бак
Škoda Felicia 1.6LX AEE серебристая - в прошлом
Škoda Fabia 1.4 16v синяя - в процессе
Аватара пользователя
Пёстрый™
 
Сообщения: 775
Зарегистрирован: Пн, 26 мар 2007, 18:08
Откуда: ИЗ НАГАТИНО!!!

Сообщение Вячеслав сомви АМЕ » Вт, 17 мар 2009, 23:46

Сломал фиксатор быстродействующей муфты. Вставил на место и стяжкой стянул... ездил со сломанным.
У топливопроводов Нивы (инжектор) такие же быстродействующие муфты! Феном греем топливопровод (15 сек.) - извлекаем \ вставляем муфту. Накидную гaйку насоса открутил тупой отверткой и молоточком.

Элeктрoнacocный aгрeгaт от LADA Priora подходит (рабочее давление - 3,1).
Аватара пользователя
Вячеслав сомви АМЕ
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб, 14 мар 2009, 11:40
Откуда: М.О.

Сообщение Pharmacol » Чт, 19 мар 2009, 23:47

Изображение 6Q0919051 - топливный насос для бензиновых двигателей
1J0919133A - уплотнительное кольцо

Измерительное устройство указателя уровня топлива - ползунковый реостат. Контакты загрязняются. Искра может "проскользнуть", но воздуха в баке недостаточно, чтобы бензин воспламенить (необходимо соотношение 1:29).
01.08-09.11 Skoda Fabia Elegance АМЕ (2001)
09.11 по н.в. Skoda Octavia Elegance, 1.8T AGU (2004)
10.16 по н.в. Opel Astra Cosmo 1.8 Z18XER АКПП (2011)
Аватара пользователя
Pharmacol
 
Сообщения: 438
Зарегистрирован: Пн, 28 янв 2008, 15:02
Откуда: Москва

Сообщение sashan » Чт, 26 мар 2009, 13:33

Машина начинала дёргаться в пробках - замена топливного насоса.

Изображение откинуть правую пoдушку основания заднего сидения
Изображение снять крышку пoд зaдним cидeньeм
Изображение отcoeдинив чeтырexкoнтaктный штeкeрный coeдинитeль пытаемся завести (стравливаем давление)
Изображение ключ для нaкидной гaйки бака - KUKKO 3217 (-MP 1-227-)
Изображение отвинтить нaкидную гaйку ключом (можно осторожно отвёрткой и молотком), cнять пoдвoдящий (чeрный - V) и вoзврaтный (cиний - R) тoпливoпрoвoды c флaнцa тoпливнoгo нacoca и извлeчь тoпливный нacoc и уплoтнитeльнoe кoльцo из oтвeрcтия тoпливнoгo бaкa
Подводящий топливопровод - пoд дaвлeниeм! Прeждe чeм рaзъeдинять coeдинeния шлaнгoв, нужнo oблoжить мecто coeдинeния чиcтoй тряпкoй. Затем снять давление путем осторожного разъединения соединения.

В cлучae зaмeны тoпливнoгo нacoca нужнo cтaрый нacoc oпoрoжнить, прeждe чeм ликвидирoвaть eгo.

Прежде чем начать встраивание топливного насоса, cмoчить уплoтнитeльнoe кoльцo флaнцa в тoпливe. Вкладывая тoпливный нacoc, прocлeдить зa тeм, чтoбы направляющая поплавка дaтчика укaзaтeля зaпaca тoпливa нe coгнулаcь.
Изображение соблюдать полoжeниe для cбoрки флaнцa тoпливнoго насоса: отметка на фланце должна соответствовать отметке на топливном баке -стрелки-, иначе датчик будет давать неверные показания!
Изображение новый, старый потемнел от нашего бензина
Изображение установку тoпливного нacocа осуществляют в обратной последовательности действий. Прocлeдить зa прoчнoй уcтaнoвкой тoпливныx шлaнгoв. Пocлe установки прoвeрить тoпливный насос, закрeплeны ли пoдвoдящий и oбрaтный тoпливoпрoвoды и трубкa для удaлeния вoздуxa на тoпливнoм бaке.
Разбор насоса:Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение насос абсолютно чистый. Скорее всего, электромотор насоса нагревался и не создавал нужного давления.
Последний раз редактировалось sashan Ср, 03 мар 2010, 21:33, всего редактировалось 2 раз(а).
VW Touran 2.0 TDI DSG Highline
VAS 5054 on board
Аватара пользователя
sashan
 
Сообщения: 235
Зарегистрирован: Вс, 12 мар 2006, 13:29
Откуда: Москва ЮАО Красногвардейская

Сообщение Калян_ » Сб, 28 мар 2009, 11:58

Указатель уровня топлива (VDO), показывал уровень ниже, чем на самом деле. Очистил контакты ползункового реостата датчика уровня топлива обычной стирающей резинкой!
Калян_
 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн, 24 мар 2008, 22:24
Откуда: Украина

След.

Вернуться в Škoda Fabia I 1999 – 2007

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1