17 или 18 литье на 1,6 FSI

**MaxFocusnik** » Вт, 02 мар 2010, 1:39

Всем привет!

У меня такие мысли. На лето поставить на свою машинку 17 или 18 литье. Машина 1,6 FSI А5, автомат.
Собственно сам вопрос: целесообразно ставить или нет? не станет ли слишком жестко ездить? будет ли у машины такая же отдача в плане езды, как и на 16-х литых родных.
В первую очередь интересно мнение тех, кто сам ездил.

P.S. С предложениям о покупке не пишите, все в корзину. Когда сам решу покупать, дам знать.

**Robbin** » Вт, 02 мар 2010, 8:04

Вот здесь почитай, может что полезное найдешь. Имхо R18 - перебор. Хотя есть те, кто и на R19 ездит :wink:

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=34458
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=40289
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=35987

**damons** » Вт, 02 мар 2010, 8:22

Взял себе R18.
Жестко и, что больше всего беспокоит, за колеса страшно. По нашим ямам на 40-м профиле надо ездить шепотом или иметь в багажнике пару запасок.
R17 - оптимальный выбор. "Еще" комфортно и относительно безопасно, "уже" красиво. О как сказал!

**YoZ** » Вт, 02 мар 2010, 9:03

17 уже красиво и не так дешево как 16:-), а вот 18 явно для Европы, иначе будите боятся за каждую ямку...мне такого хватило больше не хочу. 15 мой выбор мягко и дешево хи хи

**AVIS** » Вт, 02 мар 2010, 9:36

В наших условиях эксплуатации, на Октавии самый оптимальный размер резины и дисков - 16. Проверено неоднократно.

**Satyr** » Вт, 02 мар 2010, 11:48

MaxFocusnik писал(а):Собственно сам вопрос: целесообразно ставить или нет? не станет ли слишком жестко ездить?

Целесообразно, как ишаку золотые подковы -))

Кроме внешнего вида типа "только вчера из Бронкса" плюсов иметь не будет, остальное существенные минусы.

**SKOD** » Вт, 02 мар 2010, 12:01

привет. почитай мой подробный отчет на укр. форуме. http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... 1%8F%D0%BC

у меня на обеих машинах стоит лето R18 / зима R16. сторонник исключительно оригинальных акскссуаров! вполне устраивает. НО:
1) ППД убирать просто НЕОБХОДИМО что при 17 что при 18, бо смотрица крайне рагульно (имхо).
2) стиль езды (если он неаккуратный) необходимо менять

3) кроме внешнего вида из плюсов еще управляемость
4) учитывай цену на резину (200$ за простенькую 1 шт)
5) видон "из Бронкса" :ROFL:

рулит!

**SCHUMACHER** » Вт, 02 мар 2010, 12:04

SKOD писал(а):привет. почитай мой подробный отчет на укр. форуме. http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... 1%8F%D0%BC

у меня на обеих машинах стоит лето R18 / зима R16. сторонник исключительно оригинальных акскссуаров! вполне устраивает. НО:
1) ППД убирать просто НЕОБХОДИМО что при 17 что при 18, бо смотрица крайне рагульно (имхо).
2) стиль езды (если он неаккуратный) необходимо менять
3) кроме внешнего вида из плюсов еще управляемость
4) учитывай цену на резину (200$ за простенькую 1 шт)
5) видон "из Бронкса" рулит!

ага, 100 сильный овощ на 18 колёсах)))))))
и так не едет, а так вообще перестанет)))))))
управляемость упадёт вообще, так как огромное плечо обкатки по сравнению с 16 радиусом, и пока она встанет на дугу, уже проедешь мимо поворота

**SKOD** » Вт, 02 мар 2010, 12:10

так что?

со 100 силами что на 18х что на 14х в гонках не поучаствуеш..

а по поводу плечей обкатки я чесно не силен..

я практик а не теоретик. так вот на практике оно лучше. мимо поворотов не проезжаю!

**FIT** » Вт, 02 мар 2010, 12:21

установил 18 колеса от РС, сразу заметил что динамика разгона упала и это на двигателе 1.8TSI. да и расход топлива увеличился) за то управляемость на высоте)

**Renat** » Вт, 02 мар 2010, 15:05

бери 18 смело!!! не бери деревянную резину и все будет хорошо.
насчет перебора дают советы в основном те кто на 16 литье ездит.

**NGK** » Вт, 02 мар 2010, 15:11

У меня стоят оригинальные Р15 и я их даже на 16ые не поменяю,какой смысл?На предудыщей машине(Пассат В6)стояли ориг Р17,считаю что они нах не нужны,разве что с автобана не съезжать вообще.

**Stilgar** » Вт, 02 мар 2010, 15:39

Satyr писал(а):
MaxFocusnik писал(а):Собственно сам вопрос: целесообразно ставить или нет? не станет ли слишком жестко ездить?

Целесообразно, как ишаку золотые подковы -))

+100

я рыдаю ну почему гиганто манией страдают владельцы 100 лошадных движков ))) что бы компенсировать комплекс неполноценности что ли? владельцы RS 18е катки продают меняя на 17-16 а владельцы MPI покупают )))))

**SKOD** » Вт, 02 мар 2010, 20:24

Stilgar писал(а):я рыдаю ну почему гиганто манией страдают владельцы 100 лошадных движков ))) что бы компенсировать комплекс неполноценности что ли? владельцы RS 18е катки продают меняя на 17-16 а владельцы MPI покупают )))))

а почему сразу неполноценности?

или ваш 1,8 мега скоросной битурбо?

или тритурбо?

или может так принято отвечать, унижая своим ответом владельцев мотора 1,6?

если поставить красивые колеса это абсолютно не лишнее я так считаю! и как писал выше - на нем не погоняешь, посему хоть R24 ставь..

ЗЫ рыдать ненадо..

все пройдеть! :wink:

**Renat** » Вт, 02 мар 2010, 20:35

SKOD писал(а):
Stilgar писал(а):я рыдаю ну почему гиганто манией страдают владельцы 100 лошадных движков ))) что бы компенсировать комплекс неполноценности что ли? владельцы RS 18е катки продают меняя на 17-16 а владельцы MPI покупают )))))

а почему сразу неполноценности? или ваш 1,8 мега скоросной битурбо? или тритурбо? или может так принято отвечать, унижая своим ответом владельцев мотора 1,6? если поставить красивые колеса это абсолютно не лишнее я так считаю! и как писал выше - на нем не погоняешь, посему хоть R24 ставь..
ЗЫ рыдать ненадо.. все пройдеть!

+1
таким макаром можно рассуждать, что неполноценные берут мощные моторы, не дай бог их обгонят...
Все дело вкуса..... Стилгару 15 колеса, автору темы 17-18

17 или 18 литье на 1,6 FSI

17 или 18 литье на 1,6 FSI

Re: 17 или 18 литье на 1,6 FSI

Re: 17 или 18 литье на 1,6 FSI

Re: 17 или 18 литье на 1,6 FSI

Re: 17 или 18 литье на 1,6 FSI

Кто сейчас на конференции