forum.skoda-club.ru

Может кому поможет Сдохли тут у меня сразу 2 электрокорректора - в одном шестеренка съелась, во втором - непонятно что, но глючил - то крутился, то нет. Чистка резюка, тут описанная, не помогла, возиться с электроникой времени нет, а ездить надо. Выяснилось, что один стоит 1200р. Но в магазине запчастей на нашемарки был обнаружен корректор на Ниву 21230 за 400р, ЮМГИ.654114.033, по всем габаритам, внешнему виду и даже разъему - такой же. Выяснилось, что и работает он так же и ставится один в один:

Молодец. Не забудь отписатся в этой теме http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=26969

Отлично! Одной проблемой меньше. С меня за один оригинальный моторедуктор просили 3700 р.!

у меня в корректоре сгорела микросхема, я забил в поиске в яндексе ее маркировку и по ссылке вышел на форум нива шевроле.Оказывается в них такой же. В кузовном цеху обнаружил разбитую фару с вшивы нивы- внутри действительно такой же корректор, и номер каталожный соответствует нашему. Теперь осталось найти Российского производства

Такая же проблема с одной фарой. Когда меняешь его, куда надо выставлять в салоне фары: вверх, вниз или все равно?

Зачетно, аффтар - малорик!! у меня тоже оба корректора сдохли, своей жизнью живут, поменяю на нивовский)))

BDima
Спасибо, земляк!
У меня оба на ладан дышат... Прочистка и временная реанимация узла- это не выход...
Теперь можно спокойно менять...

Metal писал(а):Такая же проблема с одной фарой. Когда меняешь его, куда надо выставлять в салоне фары: вверх, вниз или все равно?

Я так думаю, что все равно, именно для этого там и схема и переменник обратной связи - чтобы выдвижение штока/наклон фары соответствовали углу поворота колесика в салоне. С завода корректоры идут с максимально выдвинутым штоком, это соответствует положению 0 корректора (т.е. - незагруженный автомобиль, фары максимально вверх). В Инете кое-где эти эллектрокорректоры также значатся как штатные для Приоры и Клины, но так это или нет - не знаю... Да, еще - по мне - так фары удобнее снять, чем снимать корректор на неснятой фаре (были тут такие советы), особенно левой, за АКБ - там всего несколько саморезов открутить. При снятой фаре лучше видно что и куда отводить, чтобы головку корректора из паза фары вывести.
Жужжат они гораздо сильнее, чем родные

За такую цену можно потерпеть 3 сек Да и сразу понятно что работают.

Отпишитесь, кто ставил. Как работает?

Перестала регулироваться по высоте одна фара. Воспользовался советом BDima. Купил два ВАЗовских электрокорректора, встали без проблем. Работают на ура. По шуму разницы практически не заметно.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО BDima!!!!
С уважением.

lesnik 77 писал(а): Купил два ВАЗовских электрокорректора, встали без проблем.

А где брал-то их? а то я на нашем авторынке на Ярике нифига не нашел их

да напишите где брали, в КЭМПе и РУСи нет их

Заказал приятелю, он привез из Самары по 600 руб за штуку.
С уважением.

Огромное спасибо, за инфу. Очень помогло.
В сервисе меняли на Б/У за 500р. + работа, сломался через месяц.
Вчера купил для Калины и Приоры. Замучался искать, 5 магазинов объехал, в ТЦ Перовский урвал последний за 450р. Поменял не снимая фары за 5 мин. (правый). Все отлично работает.