Магнитола PHANTOM DVM-1320/PHANTOM DVM-1320G

**NEO_4ROAD** » Пн, 09 июн 2008, 16:01

Респект полюбому. Я знаю, что такое прокладывать на крышу - сам недавно штатную антенну сменил...Кстати, для этой магнитолы очень рекомендую сменить штатную на эту: CALEARO ANT-77 47 001 (Она радио+ТВ).

**Mr.Tvister** » Пн, 09 июн 2008, 17:00

Уважаемые юзеры Фантома, подскажите может ли он воспроизводить видео/тв во время движения и как обстоит дело с обновлениями карт?
Куда монтировали блок GPS?

**NEO_4ROAD** » Пн, 09 июн 2008, 20:00

Mr.Tvister писал(а):Уважаемые юзеры Фантома, подскажите может ли он воспроизводить видео/тв во время движения и как обстоит дело с обновлениями карт?
Куда монтировали блок GPS?

Да, он воспроизводит все что проигрывается постоянно (не важно едете вы или нет). Обновления карт - на оф. сайте предлагаемой компании (сама программа на флешке - проще некуда. Сам блок GPS встроен в модель (где буква G). Антенна вешается куда вы сами захотите. (тут предложено было 2 варианта уже).

**Mr.Tvister** » Пн, 09 июн 2008, 21:27

NEO_4ROAD писал(а):
Mr.Tvister писал(а):Уважаемые юзеры Фантома, подскажите может ли он воспроизводить видео/тв во время движения и как обстоит дело с обновлениями карт?
Куда монтировали блок GPS?

Да, он воспроизводит все что проигрывается постоянно (не важно едете вы или нет). Обновления карт - на оф. сайте предлагаемой компании (сама программа на флешке - проще некуда. Сам блок GPS встроен в модель (где буква G). Антенна вешается куда вы сами захотите. (тут предложено было 2 варианта уже).

Понятно. Дополнительные вопросы: Как часто обновляется карта? И еще вопрос, по поводу невозможности включения Фантома при выключенном зажигании. Может быть можно обойти как-нибудь этот косяк, например запитать контакт в разъеме напрямую от аккумулятора, что бы на нем всегда было +12В. :roll:

Я очень сильно призадумался насчет Фантома с буквой G.

**Глум** » Пн, 09 июн 2008, 21:32

Карту можно самому обновлять..Достаточно самому залить на СДшку ИГО или тот же Автоспутник и обновлять карты по мере их выхода

**NEO_4ROAD** » Пн, 09 июн 2008, 21:34

Насчет питания - нет ничего невозможного. Остается найти провод +12.

. Насчет карт - на сайте www.phantom.ru вся необходимая информация (нужна регистрация). Если вы задумываетесь насчет буквы G, то это абсолюбтно верное решение - взять магнитолу сразу уже с навигацией! Поверьте, я тоже колебался, но за разницу в 9000 рублей вы не найдете что то похожее и удобное в навигационных устройствах. Не брать в расчет КПК и т.п. - это не очень эстетично выглядит и неудобно.

**Mr.Tvister** » Пн, 09 июн 2008, 22:44

NEO_4ROAD писал(а):Кстати, для этой магнитолы очень рекомендую сменить штатную на эту: CALEARO ANT-77 47 001 (Она радио+ТВ).

Как хорошо она принимает ТВ сигнал по субъективной оценке (естественно при стоячем автомобиле

)? Как я понял сменяется только "торчок" на крыше? На лобовое стекло чего-нибудь надо клеить?

**IGORRR** » Вт, 10 июн 2008, 8:36

NEO_4ROAD писал(а):Насчет питания - нет ничего невозможного. Остается найти провод +12. .

Да в том и дело, что не помогает, т.к. сигнал на отключение башка от CAN шины получает. Пробовали и провода соединять и в головной офис звонил (8(495)2343903) результат один - никак.

Щас на форум стополовский администрации вопросик скинул, посмотрим что ответят. Если у кого обойти получилось - плиз схему в студию

**NEO_4ROAD** » Вт, 10 июн 2008, 8:46

Mr.Tvister писал(а):
NEO_4ROAD писал(а):Кстати, для этой магнитолы очень рекомендую сменить штатную на эту: CALEARO ANT-77 47 001 (Она радио+ТВ).

Как хорошо она принимает ТВ сигнал по субъективной оценке (естественно при стоячем автомобиле )? Как я понял сменяется только "торчок" на крыше? На лобовое стекло чего-нибудь надо клеить?

По моей оценке она принимает на 4+ (18 каналов ловит четко! в Шереметьево. При стоячей машине, естественно.). Помимо "торчка на крыше", там еще усилитель сигнала ТВ (самоклеющаяся коробочка - клеится на крышу со внутренней стороны, кабель ТВ+питание - это все легко прокладывается, частично разбирая заднюю стойку). Радио ловит просто замечательно. Вобщем, я доволен и не жалею о потраченных средствах (около 100 у.е.) на нее!

**Mr.Tvister** » Вт, 10 июн 2008, 11:03

Почитал тут: http://www.phantom.ru/forum/viewtopic.php?t=186, сопоставил информацию с нашим топиком и запутался, все-таки нужно ли дополнительный фантомовский блок управления покупать под штатные датчики парковки, или головное устройство само все видит через CAN шину, и необходимости в дополнительном блоке парктроника нет ?

**IGORRR** » Вт, 10 июн 2008, 12:11

Mr.Tvister писал(а):Почитал тут: http://www.phantom.ru/forum/viewtopic.php?t=186, сопоставил информацию с нашим топиком и запутался, все-таки нужно ли дополнительный фантомовский блок управления покупать под штатные датчики парковки, или головное устройство само все видит через CAN шину, и необходимости в дополнительном блоке парктроника нет ?

Работает со штатной системой отлично, даже расстояние до препятствия показывает, причём довольно точно - специально замерял. А блок покупается вместе с комплектом фантомовских же датчиков, если нет родного парктроника.

**Mr.Tvister** » Вт, 10 июн 2008, 12:48

Блин, остался только один сдерживающий момент, это невозможность включения ГУ при выключенном зажигании. Ждем ответ со столповского форума по этому поводу. Хотя, вот на фантомовском форуме прочел ответ администратора о невозможности использования штатных датчиков парковки без дополнительного блока (см. ссылку выше), а в реале это не соответствует действительности. Отдает некомпетентностью. Если сигнал на отключение идет по CAN-шине, то может-быть через VAG-COM можно это дело поправить, изменить какое-нибудь значение параметра, дающего команду на отключение.

**Лёлиг 1.8T** » Вт, 10 июн 2008, 13:34

Mr.Tvister писал(а):Блин, остался только один сдерживающий момент, это невозможность включения ГУ при выключенном зажигании. Ждем ответ со столповского форума по этому поводу. Хотя, вот на фантомовском форуме прочел ответ администратора о невозможности использования штатных датчиков парковки без дополнительного блока (см. ссылку выше), а в реале это не соответствует действительности. Отдает некомпетентностью. Если сигнал на отключение идет по CAN-шине, то может-быть через VAG-COM можно это дело поправить, изменить какое-нибудь значение параметра, дающего команду на отключение.

- спроси Таллиона, он где-то писал про обманку для родного колумбуса, котоаря в CAN-шину флудит и делает вид что машина стоит на месте - для того чтоб DVD в пути смотреть.

**Mr.Tvister** » Чт, 12 июн 2008, 18:06

Желание реализовано, приобрел оборудование (Phantom DVM-1320G и активную антенну CALEARO ANT-77 47 001, как у NEO_4ROAD).
Изучил приложенные провода и разъемы, возникло несколько вопросов, которые требуют совета форумчан, уже установивших эти устройства:

1. Мне обходимо подать сигнал с гловного устройства на активный саб. Выход на саб SW-Out обнаружен в пучке проводов "выход 5.1" головного устройства и там же управляющий провод усилителя. Вопрос в том, что тюльпан на саб сделан только один (моно) вместо привычных двух (R и L). На моем сабе имеется два входа (R и L). Что делать, подключать этот тюльпан SW-Out из пучка к одному из входов R или L на моем сабе? Будет ли все правильно функционировать, я так понимаю на этот единственный тюльпан (моно) головное устройство выводит сублимированный сигнал с двух каналов.

2. Активная антенна CALEARO ANT-77 47 001 требует запитку на два провода (радио и TV). В пучке проводов головного устройства управляющий или питающий провод антенны не обнаружен. Что делать, как вариант подвесить эти два запитывающихся провода на управляющий провод усилителя? Не будет ли при этом перегруза для головного устройства, т.к. на этом проводе будут висеть три потребителя: усилитель, и два запитанных провода антенны? :roll:

NEO_4ROAD, как ты вышел из ситуации?
По этому вопросу посмотрел инструкцию к головному блоку Phantom DVM-130G (который универсальный 2DIN). У него из разъема питания и акустики предусмотрен отдельный провод управления и питания антенны. Этот разъем конструктивно аналогичен "нашему" DVM-1320G, только на "нашем" управляющего антенной провода нет и порядка 4-х контактов не задействовано, в т.ч. подозреваю, и выход на антенну. М.б. попробовать вычислить его, когда при включении появляется +12В и в это место вмонтировать провод с разъемом в штекер?

3. На головном устройстве вход радиоантенны выполнен аналогично штатному Stream или Audience, т.е. в виде разъема Fakra (та часть, что "папа"), ответная часть "мама" приделана к проводу штатной антенны. На проводе устанавливаемой антенны CALEARO ANT-77 47 001 висит стандартный штекер DIN ("папа"). Соответственно в "папу" Fakra-разъема головного устройства его не вставить. Отрезать и припаивать разъем от штатной антенны не хотелось бы. Вопрос, есть ли переходник "мама" DIN - "мама" Fakra? Завтра наверное поеду на Митинский радиорынок его искать.

Спасибо за советы, подсказки, мнения :wink:

**edik** » Чт, 12 июн 2008, 18:24

По поводу питания антены и усил став туда реле и проблем не будет

Магнитола PHANTOM DVM-1320/PHANTOM DVM-1320G

Кто сейчас на конференции