Пластиковая защита днища двигателя.

[<ALEX>]

Защита железная должна быть, родная по крайней мере. Это как основа, НО - есть еще пластик по бокам, вот это гемор тот еще, у меня он весь уже лохмотьями, нещадно трется об лежаки и вылетает из крепежей на кочках, да и симать-ставить его не особо приятно, при замене масла приходится лезть под машину вдвоем - один держит сам железный лист, второй пытается правильно прикрепить пластик по бока Короче матюгания и ржача минут на 10 но оно того стоит - сколько раз меня это все зимой спасало от глыб льда падающих с камазов и прочих "подарков". Еще минус что летом в +40 акпп греется сильно, думаю на след лето заменить родную защиту на самопал из сетки или нечто подобное с норм вентиляцией.

[Den_nik]

вот и х.з. что делать
наверно буду ставить
может ремень грм подольше без грязи послужит

[Den_nik]

выход найден:
одна металлическая защита но на всю морду
а там где трубки закрываются на днище она и нафиг не нужна

[eugenij]

Всем привет, кто-нибудь знает, как снимаеться пластиковая защита мотора, та что вокруг него или точно сказать с левая и с права, состоит из двух половин? Ее самому без лишнего гемора снять можно?
Может где можно глянуть на отчет, буду признателен!
П.С. Вот ссылка на сайт где такие в прадоже, чтоб понятней было про что я: ( http://www.zapchasti-skoda.com.ua/octav ... 5250l.html)

[Toxa]

Всем привет, кто-нибудь знает, как снимаеться пластиковая защита мотора, та что вокруг него или точно сказать с левая и с права, состоит из двух половин? Ее самому без лишнего гемора снять можно?

Снимается вместе со стальной защитой.
viewtopic.php?f=15&t=42597&hilit=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0+%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C
Когда её снимешь дальше все поймешь.

[eugenij]

Всем привет, кто-нибудь знает, как снимаеться пластиковая защита мотора, та что вокруг него или точно сказать с левая и с права, состоит из двух половин? Ее самому без лишнего гемора снять можно?

Снимается вместе со стальной защитой.
viewtopic.php?f=15&t=42597&hilit=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0+%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C
Когда её снимешь дальше все поймешь.

Спасибо, изучим!
У меня без защиты, только маленькая убка из пластика в начале от бампера идёт!
Блин по ссылке, хоть бы одну фоту выложили!
П.С. Хм, прочёл, там ни одного нормального упоминания про то как снять кожухи вокруг мотора! Бум искать дальше!

[юрий777]

вот посмотри, есть рисунок и каталожные номера - http://www.octavia4.ru/zashhita-kartera-dvigatelya-avtomobilya-shkoda-oktaviya-tur-a4/
снимается и устанавливается с ямы легко, под силу одному человеку...
сначала откручиваются винты по бокам металлической защиты, что бы отошли пластиковые защиты по бокам, потом откручивается сама металлическая защита, чуть проворачиваешь вокруг оси, что бы впереди вышло крепление металлической защиты из пластиковых боковых защит и всё нормально снимается...

я за металлическую защиту двигателя, очень часто спасает на трассе, про зиму вообще молчу....

[scout-rus]

а может кто знает номер пластиковой защиты днища стоят справа и слева от переднего колеса к заднему?

[Toxa]

eugenij Тогда выверни колеса, и посмотри внимательно на верх этой пластиковой накладки, там примерно в середине увидишь прижимную шайбу (хз как правильно её назвать). Её нужно снять, сверху больше ничего её не держит, дальше лезешь под машину и уже по месту смотришь к чему прикручена. Там делов то минут на 5 наверное, если защиты нет.
вот скриншот:

[юрий777]

а может кто знает номер пластиковой защиты днища стоят справа и слева от переднего колеса к заднему?

по ссылке, что давл выше, в статье эти пластиковые защиты идут как "брызговик моторного отсека"...
на рисунке, что выложил Toxa, они под №3 и №4...
крепятся эти "защиты" на прижимные шайбы VAG № N 907 965 02 - 5Х30 (на рисунке под №13), а снизу прикручиваются к металлической защите саморезами...

или от переднего колеса к заднему, это что то другое?

[Toxa]

юрий777 видишь, у eugenij защиты нету, я просто не видел как без неё крепится.

[Dunkan]

... у eugenij защиты нету, я просто не видел как без неё крепится.

Крепится так же. У авто без защиты картера боковые пыльники дополнительно крепятся сзади винтиком к подрамнику.

... кто-нибудь знает, как снимаеться пластиковая защита мотора, та что вокруг него или точно сказать с левая и с права, состоит из двух половин? Ее самому без лишнего гемора снять можно?

Трудностей с демонтажем не будет.

...Может где можно глянуть на отчет,....

Глядеть не на что. Залезете под машину и весь отчет на виду

[eugenij]

Спасибо всем откликнувшимся, эта фигня висит, задолбала, на каждом полицейском цыпляет, вот хочу заменить.

я за металлическую защиту двигателя, очень часто спасает на трассе, про зиму вообще молчу....

Можно конечно, но нет необходимости, живу не в Росии, сейчас уже третья моя машина, все были октахи, только до этого простые, ни на одной не стояло защиты картера.

П.С. Вот я торможу, у меня же Етка есть там так же все хорошо видно, а я тут по сути флуд развёл!!!

[юрий777]

[quote="eugenij" у меня же Етка есть там так же все хорошо видно, а я тут по сути флуд развёл!!![/quote]
тогда осталось набрать ГЛГР - 8, ПОДГР - 25, илюстрация - 825-10...

[eugenij]

[quote="eugenij" у меня же Етка есть там так же все хорошо видно, а я тут по сути флуд развёл!!!

тогда осталось набрать ГЛГР - 8, ПОДГР - 25, илюстрация - 825-10...[/quote]

Да, все правильно, уже смотрел, еще раз всем спасибо!